US 50 in Kansas

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
US 50.svg
US 50 KS map.png
US 50
Begin Coolidge
Einde Leawood
Lengte 448 mi
Lengte 721 km
Route

Colorado US 50.svg

Centrum.svg Syracuse

Centrum.svg Garden City US 83.svg

Centrum.svg Dodge City US 56.svgUS 283.svgUS 400.svg

Centrum.svg Kinsley US 56.svgUS 183.svg

Centrum.svg St. John US 281.svg

Centrum.svg Stafford

Centrum.svg Hutchinson

Centrum.svg Newton I-135.svgUS 83.svg

Centrum.svg Florence US 77.svg

Centrum.svg Emporia I-35.svgI-335.svg


Emporia - Lenexa: I-35.svg

Lenexa - Overland Park I-435.svg


Missouri US 50.svg

De US 50 is een US Highway in de Amerikaanse staat Kansas. De weg vormt een lange oost-westroute door het midden van de staat, vanaf de grens met Colorado bij Coolidge via regioplaatsen als Garden City, Dodge City en Hutchinson naar de agglomeratie Kansas City aan de grens met Missouri. De route is gedeeltelijk dubbelgenummerd met de Interstate 35 en een lang stuk met de US 400. De gehele route is 721 kilometer lang.

Routebeschrijving

Western Kansas

De US 50 ten oosten van Dodge City in de winter.

Bij het dorp Coolidge steekt de US 50 in Colorado vanuit Pueblo de grens met de staat Kansas over, en loopt hier parallel aan de rivier de Arkansas, een belangrijke zijrivier van de Mississippi. Dit gebied ligt op zo'n 1000 meter hoogte en bestaat grotendeels uit boomloze vlakten met weilanden. Dit deel van Kansas is dunbevolkt, met slechts enkele dorpen over tientallen tot honderden kilometers. In het grensgebied met Colorado is Kansas erg droog, maar het wordt wat groener naar het oosten toe. Na zo'n 110 kilometer bereikt men Garden City, met 28.000 inwoners één van de grootste plaatsen in het westen van Kansas. Men kruist hier de US 83, de weg vanaf McCook in Nebraska naar Liberal in het zuidwesten van Kansas. Tevens loopt de US 400 al sinds de grens met Colorado samen met de US 50 voor een dubbelnummering van 190 kilometer. Rondom Garden City ligt een rondweg, zodat doorgaand verkeer niet door het plaatsje heen hoeft. Na Garden City ligt zelfs een stukje 2x2 rijstroken, tot aan het Garden City Regional Airport.

De weg loopt dan over zo'n 80 kilometer door de prairies naar Dodge City, met 25.000 inwoners één van de prominentste steden in de westelijke helft van Kansas. Rondom Dodge City ligt een bypass, en de US 50 gaat hier ten noorden van de stad langs. De US 400 slaat heir af, voor een wat zuidelijker route naar de stad Wichita. Aan de oostkant van Dodge City kruist men de US 283, de weg vanaf Vernon in Texas naar WaKeeney in het noorden. Tevens voegt hier de US 56 uit Boise City in Oklahoma in, voor een dubbelnummering van zo'n 60 kilometer tot Kinsley. Dit gebied is eveneens vlak en bijna volledig boomloos, waarbij de weg grotendeels rechtuit loopt. In Kinsley slaat de US 56 af richting Great Bend in het noordoosten, en men kruist de US 183, de weg vanaf Hays in het noorden naar Greensburg in het zuiden. De US 50 verlaat hier tevens de loop van de rivier de Arkansas.

Vanaf Kinsley volgt een lange route naar het oosten zonder grotere plaatsen, Hutchinson, het eerstvolgende stadje, ligt 140 kilometer oostelijker. In de buurt van het dorp St. John kruist men de US 281, de weg vanaf Great Bend in het noorden naar Pratt in het zuiden. De weg loopt dan met lange rechte stukken door naar Hutchinson, een stadje met 41.000 inwoners, eeven ten noordwesten van Wichita. De US 50 gaat langs de zuidrand van het stadje, en kruist de SR-96, de 2x2 hoofdweg naar Wichita. Naar het oosten toe is de weg langzaam gedaald, wat voor het oog niet zichtbaar is. Daarna volgt ruim 60 kilometer naar Newton, waar de US 50 een korte dubbelnummering kent met de Interstate 135, de snelweg van Wichita naar Salina, tevens de meest westelijke noord-zuidsnelweg van Kansas.

Eastern Kansas

I-35 / US 50 tussen Emporia en Ottawa.

Ten noordoosten van Newton slaat de weg weer af, en komt dan door een iets glooiender deel van Kansas, wat net wat minder eentonig is als het westen van de staat. Bij het dorp Florence kruist men de US 77, de hoofdweg vanaf Junction City naar El Dorado in het zuiden. De weg volgt hier dan de loop van de rivier de Cottonwood, een kleine rivier. Dit gebied is afwijkend van andere delen van Kansas, aangezien hier lage heuvels zijn, en het gridpatroon met de weilanden amper aanwezig is. Men bereikt dan na een kilometer of 60 Emporia, een klein stadje op de splitsing van de Interstate 35 en de Interstate 335. De I-35 komt vanuit Wichita en loopt naar Kansas City. De Kansas Turnpike verwisselt vanaf hier de I-35 voor de I-335 richting Topeka voor een alternatieve route naar Kansas City. De US 50 voegt hier in op de I-35, voor een dubbelnummering van 155 kilometer tot Olathe, een suburb van Kansas City. Onderweg kruist men een aantal andere US Highways, zoals de US 75 en US 59.

In Olathe verwisselt de US 50 de I-35 voor de Interstate 435, de ringweg van Kansas City. De US 50 gaat hier over de zuidelijke ringweg door de grote voorstad Overland Park. Men kruist hier de US 69 een noord-zuidsnelweg langs de oostgrens van Kansas. Tevens is hier een dubbelnummering met de US 169, die een stukje met de I-35 en I-435 meelift tot Overland Park om dan naar Kansas City te lopen. Bij Leawood steekt de I-435/US 50 de grens met Missouri over, waarna de US 50 in Missouri verder gaat richting Jefferson City.

Geschiedenis

De US 50 bij Strong City.

De US 50 werd in 1926 gecreëerd. Tussen Dodge City en Olathe was de route toen gesplitst in een US 50N en US 50S. De huidige US 50 volgt de US 50S. Begin jaren '30 waren er maar een paar korte geasfalteerde stukken US 50, namelijk rond Garden City, Hutchinson, Emporia en dichter bij Kansas City. In de jaren '30 zijn duizenden kilometers hoofdweg verhard, waaronder de US 50. Tegen 1940 was de gehele US 50 verhard. De splitsing van de US 50 werd eind jaren '50 geschrapt.

De Interstate 35 is tussen Emporia en Kansas City over of parallel aan de US 50 gebouwd, zodat deze de US 50 verving. In 1959/1960 opende hiervan het eerste deel dicht bij Kansas City. Circa 1978 opende het laatste deel van de I-35 bij Emporia. Al eerder, in 1965-1969 was de I-435 langs de zuidkant van Kansas City aangelegd, waarover de US 50 geleid werd. In 2014 opende een kort stuk freeway langs de zuidkant van Newton.

De rest van de US 50 is voornamelijk enkelbaans, met alleen wat korte vierstrooks delen bij Garden City en Hutchinson. De US 50 verwerkt hier het doorgaande verkeer bij gebrek aan alternatieve Interstate Highways, de Interstate 70 in Kansas verloopt circa 130 kilometer noordelijker en is te ver weg om een redelijk alternatief te vormen.

Verkeersintensiteiten

Het westelijk deel van de US 50 is behoorlijk rustig, maar net wat drukker dan andere grensoverschrijdende routes, vooral doordat er geen andere snelwegen in de buurt lopen. 1600 voertuigen steken dagelijks de grens met Colorado over, met 8.500 voertuigen voor Garden City. Via Dodge City daalt dit naar 3500 á 4000 voertuigen, en 1800 voertuigen ten oosten van Kinsley. Pas bij Hutchinson wordt de weg weer iets drukker met 8000 voertuigen. Zo'n 3000 tot 5500 voertuigen rijden naar Emporia, en de dubbelnummering met de I-35 telt 10.000 tot 25.000 voertuigen op het plattelandsgedeelte, met maximaal 138.000 voertuigen op de ring van Kansas City.

Referenties


Interstates en US Highways in de staat Kansas

Interstate 35Interstate 70Interstate 135Interstate 235Interstate 335Interstate 435Interstate 470Interstate 635Interstate 670

US 24US 36US 40US 50US 54US 56US 59US 69US 73US 75US 77US 81US 83US 159US 160US 166US 169US 183US 281US 283US 400

Kansas CityWichitaTopeka

US 50.svg U.S. Highway 50

CaliforniaNevadaUtahColoradoKansasMissouriIllinoisIndianaOhioWest VirginiaVirginiaD.C.Maryland

US 150.svg US 250.svg US 350.svg US 550.svg