US 70 in New Mexico

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
US 70.svg
US 70 NM map.png
US 70
Begin Virden
Einde Texico
Lengte 454 mi
Lengte 730 km
Route

Arizona US 70.svg

Centrum.svg Lordsburg I-10.svg


Lordsburg - Las Cruces: I-10.svg


Centrum.svg Las Cruces I-25.svg

Centrum.svg Alamogordo US 54.svgUS 82.svg

Centrum.svg Tularosa US 70.svg

Centrum.svg Roswell US 285.svgUS 380.svg

Centrum.svg Portales

Centrum.svg Clovis US 60.svgUS 84.svg

Centrum.svg Texico

Texas US 70.svg

De US 70 is een US Highway in de Amerikaanse staat New Mexico. De weg vormt een oost-westroute door het zuiden en midden van de staat, vanaf de grens met Arizona via Lordsburg, Las Cruces, Alamogordo, Roswell en Clovis naar de grens met Texas. Een deel van de route is dubbelgenummerd met andere wegen, met name de Interstate 10, US 180 en US 380. De weg is 730 kilometer lang.

Routebeschrijving

De US 70 bij Las Cruces.

Bij het dorpje Virden komt de US 70 in Arizona vanuit Globe de staat New Mexico binnen in een bergachtig woestijngebied. De weg loopt op 1200 meter over 50 kilometer naar het zuidoosten, naar het plaatsje Lordsburg. Bij Lordsburg voegt de US 70 in op de Interstate 10, de snelweg vanaf Tucson naar El Paso. Deze dubbelnummering met de I-10 duurt tot aan Las Cruces, 175 kilometer oostelijker. De I-10 voert door een desolaat steppegebied met weinig kruisende wegen tot aan Deming, 100 kilometer oostelijker. De snelweg kent over deze afstand feitelijk maar één bocht. Bij Deming voegt ook de US 180 uit Silver City in. De weg loopt dan naar Las Cruces, een grotere stad met 90.000 inwoners. Aan de westkant van Las Cruces slaat de US 70 van de I-10 af, en gaat dan de stad in. De I-10 en US 180 gaan dan samen verder naar El Paso. Aan de noordkant van Las Cruces kruist men de Interstate 25, de snelweg naar Albuquerque in het noorden.

Na Las Cruces is de US 70 een 2x2 hoofdweg naar Alamogordo, ruim 100 kilometer naar het noordoosten. De weg kent vrijwel geen kruisingen en ziet er uit als een snelweg. De weg gaat over de San Augustin Pass, en passeert door het White Sands Missile Range, een testterrein van het leger. Men komt langs het White Sands National Monument, een duinengebied dat bestaat uit spierwit zand. Daarna komt men langs Holloman Air Force Base, en bereikt men de stad Alamogordo. De US 70 voegt hier in op de US 54, die vanaf El Paso komt. Beide wegen zijn dan een kilometer of 20 dubbelgenummerd, en tellen 2x2 rijstroken. Aan de noordkant van Alamogordo begint de US 82, de weg naar Artesia in het oosten. Even verderop slaat de US 70 naar het noordoosten af, en gaat de US 54 alleen verder naar Santa Rosa in het noorden. De US 70 passeert daarna door de Capitan Mountains, en telt nog een eindje 2x2 rijstroken. De weg stijgt tot 2200 meter, en de bergtoppen reiken tot over de 3500 meter.

Bij Hondo voegt de US 70 in op de US 380, die vanaf Socorro komt. Beide wegen zijn dan dubbelgenummerd tot Roswell, 70 kilometer oostelijker, en tellen 2x2 rijstroken. Men passeert dan over een hoogvlakte met veel kleine hoogteverschillen en ondiepe canyons. Men bereikt dan Roswell, een grotere stad met 45.000 inwoners, één van de grotere steden in de outback van New Mexico. De US 70 gaat dan via de westelijke rondweg van het stadje, terwijl de US 380 rechtdoor naar Lubbock gaat. Men kruist dan ook de US 285, de noord-zuidroute vanaf Santa Fe naar Carlsbad.

De US 70 loopt dan met 2x2 rijstroken naar het noordoosten, over een verlaten hoogvlakte naar Clovis, 180 kilometer verderop. Men steekt hier de rivier de Pecos over, en de weg ziet er uit als een snelweg, door de aanwezigheid van een middenberm, vluchtstroken en de ver uit elkaar liggende kruisingen. Op de route naar Clovis komt men maar door drie plaatsen, waarvan Portales de grootste is. Bij Clovis voegt de US 70 in op de US 60 en US 84 die vanuit het westen komen. Even verderop, bij Texico aan de grens met Texas splitsen de wegen zich weer, waarbij de US 60 naar Amarillo loopt, en de US 70 in Texas richting Lubbock loopt.

Geschiedenis

De US 70 werd in 1926 gecreëerd. De route is toen in New Mexico tijdelijk gewijzigd tussen 1932 en 1934 toen de US 70 in El Paso eindigde, en tussen El Paso en Alamogordo over de huidige US 54 liep. Daarna is de route ongewijzigd gebleven. De US 70 is in combinatie met de I-10 de belangrijkste oost-westroute van zuidelijk New Mexico, en de gehele route is dan ook als een divided highway met 2x2 rijstroken uitgevoerd.

In 1931 was al een lang stuk geasfalteerd tussen de grens met Arizona en Las Cruces. Dit viel ook samen met de US 80. Oostelijker was een deel van de route vanaf Roswell naar het noordoosten geasfalteerd. Gedurende de jaren '30 zijn grote delen van de route in het oosten van New Mexico geasfalteerd, in 1935 was al bijna de helft van de route tussen Las Cruces en Clovis geasfalteerd en in 1940 was de volledige route geasfalteerd.

Al in de jaren '60 zijn de eerste delen naar 2x2 rijstroken verbreed, zoals vanaf Las Cruces tot aan White Sands, westelijk en noordelijk van Alamogordo en zuidelijk van Clovis. In de jaren '70-80 is het deel tussen Las Cruces en Alamogordo over in totaal 100 kilometer naar 2x2 rijstroken verbreed. In de late jaren '90 of rond 2000 is het 150 kilometer lange traject van Roswell tot Portales naar 2x2 rijstroken verbreed. Rond 2004-2005 is het deel tussen Mescalero en Roswell naar 2x2 rijstroken verbreed, waarmee de gehele US 70 oostelijk van Las Cruces een 2x2 divided highway was geworden. In 2002-2003 is het deel tussen Las Cruces en Organ ongelijkvloers gemaakt, waarmee het een freeway werd. Dit is het enige stuk freeway van een US Highway in New Mexico.

Verkeersintensiteiten

De weg is over het algemeen niet al te druk, maar wel een belangrijke route voor het doorgaande verkeer. Slechts 700 voertuigen steken dagelijks de grens met Arizona over, wat oploopt tot 2500 bij Lordsburg. De dubbelnummering met de I-10 telt 12.000 tot 18.000 voertuigen, en tussen Las Cruces en Alamogordo rijden 7000 voertuigen. Richting Roswell daalt het eerst naar 4000 voertuigen, om dan op te lopen naar 5000 voor Roswell. Het 2x2 gedeelte van Roswell naar Clovis telt 2000 tot 3000 voertuigen, en 12.000 voertuigen in Portales. Het laatste stukje voor de grens met Texas telt 13.000 voertuigen.

Referenties


Interstates en US Highways in de staat New Mexico

Interstate 10Interstate 25Interstate 40

US 54US 56US 60US 62US 64US 70US 82US 84US 85.svgUS 87US 180US 285US 380US 412US 491US 550

US 70.svg U.S. Highway 70

ArizonaNew MexicoTexasOklahomaArkansasTennesseeNorth Carolina

US 270.svg