US 71 in Louisiana

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
US 71.svg
US 71 LA map.png
US 71
Begin Krotz Springs
Einde Ida
Lengte 231 mi
Lengte 372 km
Route

Centrum.svg Krotz Springs US 190.svg

Centrum.svg Bunkie

Centrum.svg Lecompte US 167.svg

Centrum.svg Alexandria I-49.svgUS 165.svgUS 167.svg

Centrum.svg Colfax

Centrum.svg Clarence US 84.svg

Centrum.svg Coushatta US 84.svgUS 371.svg

Centrum.svg Shreveport I-20.svgUS 79.svgUS 80.svg

Centrum.svg Hosston

Arkansas US 71.svg

De US 71 is een US Highway in de Amerikaanse staat Louisiana. De weg vormt een noord-zuidroute in het midden en westen van de staat, vanaf Krotz Springs via Alexandria en Shreveport naar de grens met Arkansas. De US 71 is in Louisiana 372 kilometer lang.

Routebeschrijving

US 71 Louisiana.jpg

De US 71 begint bij Krotz Springs op de US 190. De weg verloopt parallel aan de Interstate 49 en de Red River. De route voert veelal ten oosten van de I-49, behalve in Alexandria waar de route even ten westen van de I-49 loopt. De route is overwegend enkelbaans, alleen in Alexandria en Shreveport zijn delen met 4 rijstroken aangelegd. In Shreveport kruist men de Interstate 20. De US 71 voert door vlak en bebost gebied. Behalve Alexandria en Shreveport liggen er geen andere grotere plaatsen op de route. De US 71 in Arkansas gaat verder naar Texarkana.

Geschiedenis

De US 71 werd in 1926 gecreëerd. Het beginpunt was destijds Port Allen aan de Mississippi River, tegenover de hoofdstad Baton Rouge. In 1941 werd de route tot in Baton Rouge verlengd en in 1951 ingekort tot Krotz Springs. Het was tot de jaren '90 de belangrijkste noord-zuidroute in het midden van Louisiana, als verbinding tussen het zuiden van de staat en Shreveport. Tussen 1984 en 1996 is de Interstate 49 parallel aan de US 71 aangelegd, waarmee het doorgaande belang van de US 71 kwam te vervallen. In 2013-2014 opende de I-49 parallel aan de US 71 ten noorden van Shreveport.

Ondanks het feit dat de US 71 lange tijd een doorgaande verbinding was is buiten de stedelijke gebieden bijna geen enkel traject naar vier rijstroken verbreed. Tussen Alexandria en Shreveport had het verkeer naast de US 71 ook de keuze om de LA-1 te nemen, de US 71 loopt ten oosten van de Red River, terwijl LA-1 ten westen van de Red River verloopt.

Alexandria

In de stad Alexandria voert US 71 over de westelijke ringweg, die 2x2 rijstroken met frontage roads telt, en lift een stuk mee op de freeway van de US 167 ten noorden van Alexandria.

De westelijke ringweg, die ook wel MacArthur Drive heet, is aangelegd om troepen snel rond Alexandria te verplaatsen, en is tijdens de Tweede Wereldoorlog tussen 1942 en 1944 aangelegd met 4x2 rijstroken. Tijdens de Tweede Wereldoorlog mochten alleen militaire voertuigen van de centrale 2x2 rijstroken gebruik maken, en moest civiel verkeer van de parallelwegen gebruik maken. Het was indertijd echter geen freeway. Begin jaren '70 is de ongelijkvloerse kruising ter hoogte van Jackson Street aangelegd.[1]

De brug over de Red River aan de noordzijde van Alexandria opende in 1936 voor het verkeer. Dit was een vakwerkbrug en heette de O.K. Allen Bridge.[2] Tussen 2011 en 2016 is een nieuwe brug met 2x2 rijstroken aangelegd. Op 17 maart 2015 opende de eerste overspanning, op 24 mei 2016 de tweede. Op 26 september 2015 is de oude vakwerkbrug gesloopt met explosieven.[3] De nieuwe brug heet de Curtis-Coleman Memorial Bridge. Met de bouw van de nieuwe brug is ook 3 kilometer van US 71 naar 2x2 rijstroken verbreed, tussen I-49 en US 165.

Ten noorden van Alexandria loopt de US 71 ongeveer 5 kilometer over een freeway die ook gevormd wordt door de US 167, tussen Tioga en Timber Trails. De aansluiting bij Tioga was enige tijd het eindpunt van de snelweg vanuit Alexandria, die vermoedelijk begin jaren '70 is aangelegd. Dit is waarschijnlijk in de jaren '80 verlengd tot de splitsing met US 167 bij Timber Trails.[4]

Shreveport

Oorspronkelijk stak de US 71 de Red River in Shreveport over via de in 1933 opengestelde Long–Allen Bridge. Deze brug is tussen 1931 en 1933 aangelegd en opende in september 1933 voor het verkeer.[5] Het was de eerste verkeersbrug over de Red River in Shreveport en verving een veerdienst. De brug is voornamelijk aangelegd voor de US 80, maar US 71 liftte er ook op mee. Toen in 1965 de brug van de Interstate 20 in gebruik werd genomen[6] werd de US 71 over deze brug geleid.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 1.400 voertuigen tussen Krotz Springs en Bunkie en 5.700 voertuigen tussen Bunkie en Alexandria. In Alexandria rijden 20.000 tot 30.000 voertuigen. Ten noorden van Alexandria rijden 11.000 voertuigen, dalend naar 1.800 voertuigen halverwege Alexandria en Shreveport. In Shreveport reden 27.000 voertuigen en 5.700 tot 7.000 voertuigen verder tot de grens met Arkansas.

Referenties

Interstates en US Highways in Louisiana

I-10.svgI-12.svgI-20.svgI-49.svgI-55.svgI-59.svgI-69.svgI-110.svgI-210.svgI-220.svgI-310.svgI-510.svgI-610.svg

US 11.svgUS 51.svgUS 61.svgUS 63.svgUS 65.svgUS 71.svgUS 79.svgUS 80.svgUS 84.svgUS 90.svgUS 165.svgUS 167.svgUS 171.svgUS 190.svgUS 371.svgUS 425.svg

New Orleans

US 71.svg U.S. Highway 71

LouisianaArkansasMissouriIowaMinnesota

US 171.svg US 271.svg US 371.svg