US 80 in Texas
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| US 80 | |||
| Begin | Dallas | ||
| Einde | Waskom | ||
| Lengte | 174 mi | ||
| Lengte | 280 km | ||
| |||
De US 80 is een US Highway in de Amerikaanse staat Texas. De weg verloopt parallel aan de Interstate 20 tussen Dallas en de grens met Louisiana. In Dallas is de US 80 een freeway en derhalve een belangrijke invalsroute voor een aantal oostelijke suburbs. Delen van de route zijn dubbelgenummerd met I-20, met name vlak voor de grens met Louisiana. De route is 280 kilometer lang.
Routebeschrijving
Dallas
De snelweg begint in het oosten van Dallas, waar de US 80 afslaat van de Interstate 30, die naar Little Rock loopt. De snelweg telt hier 2x2 rijstroken. Via een 4-level stackknooppunt kruist men de Interstate 635, de ringweg van Dallas. Men komt dan in Mesquite, een voorstad met 137.000 inwoners. De US 80 is de belangrijkste verbindingsweg tussen Mesquite en Dallas. Men verlaat het stedelijk gebied echter al vrij snel, Dallas is in de oostelijke richting niet zoveel gegroeid als in de noordelijke richting. De weg blijft echter een snelweg, en voegt ter hoogte van Terrell als State Route 557 in op de Interstate 20. Doorgaand verkeer kan het beste deze weg nemen.
Eastern Texas
De US 80 gaat dan verder naar het oosten, als een meerstrooks hoofdweg met gelijkvloerse kruisingen. De eerste plaats is Terrell, een klein stadje net ten oosten van Dallas. De weg loopt door weilanden en kleine bossen, en het gebied is licht glooiend. De Interstate 20 loopt tien tot twintig kilometer zuidelijker. Men komt door een aantal kleinere plaatsen onderweg. Langzaamaan wordt het gebied dichter bebost. In Mineola kruist men de US 69, die van Tyler naar Greenville loopt. In Gladewater kruist men de US 271, die van Tyler naar Mount Pleasant loopt, beide regionale steden in het gebied. In dit gebied is sprake van vrijwel continue bebossing. De eerste grotere plaats is Longview, met 77.000 inwoners. Hier kruist men de US 259, die van Nacogdoches naar Idabel in Oklahoma loopt. Rondom deze plaats ligt een kleine ringweg. De US 80 loopt hier een stuk dichter langs de I-20. De volgende grotere plaats is Marshall, waar men de US 59 kruist, die vanuit Lufkin naar Texarkana loopt. Even ten oosten van Marshall voegt de US 80 in op de I-20, om ongeveer 7 kilometer dubbelgenummerd te zijn. Bij Waskom, het grensplaatsje aan de grens met Louisiana loopt de US 80 weer over een eigen route, en steekt de grens met Louisiana over.
Geschiedenis
De US 80 werd in 1926 gecreëerd. De route begon destijds helemaal in San Diego, maar is gedurende de jaren '70 steeds verder oostwaarts ingekort. In 1991 begon de route nog in Pecos in West Texas, maar werd in 1993 ingekort tot de I-30 in Dallas. Het deel ten oosten van Dallas bestaat nog, voornamelijk omdat dit nog een doorgaande route is die veel kernen verbindt en bovendien volledig een divided highway met 2x2 rijstroken is.
Dallas
In 1955 begon de aanleg van de US 80 als freeway tussen Loop 12 tot aan Forney, een stuk van 18 kilometer dat op 9 oktober 1956 werd opengesteld. Alleen een kort stukje van 3 kilometer ten oosten van de I-30 was niet een volwaardige snelweg, dit was in 1959 voltooid. Langs de US 80 werd de eerste mall aangelegd in North Texas. Dit was de eerste mall met airconditioning in het zuidwesten van de Verenigde Staten toen die in 1959 in gebruik werd genomen. In 2006 werd deze mall afgebroken. Het snelweggedeelte van de US 80 is sinds openstelling niet significant gewijzigd. De US 80 is de enige snelweg in de regio Dallas die alleen een nummer en geen naam heeft gekregen. Het deel tussen Dallas en Terrell was in eerste instantie aangelegd als onderdeel van de I-20. De I-20 is in 1989 over een nieuw, zuidelijker gelegen tracé geleid, sindsdien is het snelwegdeel tussen Dallas en Terrell alleen nog als de US 80 genummerd.
Toekomst
Het is gepland om een groot deel van de freeway van US 80 tussen I-30 in Dallas en FM 460 in Forney naar 2x3 rijstroken te verbreden over een afstand van 17 kilometer.[1] Kaufman County is snelgroeiend, met name rond de suburb Forney. Sinds 1990 is het inwonertal van Kaufman County meer dan verdubbeld. In juni 2019 is het ontwerp-tracébesluit vastgesteld.[2] Op 29 april 2020 werd een FONSI vastgesteld.[3] In 2022 zijn plannen uitgewerkt om de US 80 verder vanaf Forney tot Spur 557 naar 2x3 rijstroken te verbreden.[4]
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden 73.000 tot 79.000 voertuigen tussen I-30 en I-635 in Dallas, maximaal 84.000 voertuigen door Mesquite en 65.000 voertuigen door Forney. Dit daalt naar 41.000 voertuigen tot aan Spur 557 bij Terrell.
Oostelijk van Terrell is de US 80 een 2x2 divided highway, hier zijn de intensiteiten buiten de steden niet zo hoog, met veelal zo'n 4.000 tot 6.000 voertuigen per dag op de meeste delen. Door het centrum van Longview rijden 22.000 voertuigen, door het centrum van Marshall rijden 19.000 voertuigen per dag.
Rijstrookconfiguratie
Dit omvat alleen het snelweggedeelte bij Dallas.
| Van | Naar | Rijstroken | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| I-30 | I-20 | 2x2 | 37 kilometer |
Referenties
- ↑ Public Meeting - US 80 | txdot.gov
- ↑ Public Hearing and Draft Environmental Assessment for US 80 from I-30 to FM 460, Dallas and Kaufman Counties | txdot.gov
- ↑ Notice of Finding of No Significant Impact Available for Public Review - US 80 from I-30 to FM 460 | txdot.gov
- ↑ US 80 and Spur 557 | txdot.gov
| Freeways in Dallas-Fort Worth |
|---|
|
President George Bush Turnpike • Dallas North Tollway • Lewisville Lake Toll Bridge • Trinity Parkway • Dallas downtown freeway loop • Chisholm Trail Parkway • Collin County Outer Loop |
| Interstates en US Highways in Texas |
|---|
|
Houston • Dallas-Fort Worth • San Antonio • Austin • El Paso |
| U.S. Highway 80
|
|---|
|
Texas • Louisiana • Mississippi • Alabama • Georgia
|
