US 84 in Georgia
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| US 84 | |||
| Begin | Jakin | ||
| Einde | Midway | ||
| Lengte | 257 mi | ||
| Lengte | 414 km | ||
| |||
De US 84 is een US Highway in de Amerikaanse staat Georgia. De route vormt een oost-westverbinding in het zuiden van de staat, tussen Jakin aan de grens met Alabama en de Interstate 95 bij Midway. De route is bijna volledig met 2x2 rijstroken uitgevoerd en is 414 kilometer lang. De weg heeft het administratieve nummer SR-38.
Routebeschrijving
De US 84 in Alabama komt vanuit de stad Dothan en steekt in dunbevolkt plattelandsgebied de Chattahoochee River over, die de grens tussen Alabama en Georgia vormt. De US 84 is dan al een 2x2 divided highway en verloopt in oostelijke richting naar Bainbridge. Dit traject voert door vlak platteland, dat in tegenstelling tot elders grotendeels uit weilanden bestaat. Rond Bainbridge valt de US 84 samen met de US 27, de bypass van Bainbridge is een ongelijkvloerse weg met snelweg-karakteristieken. Oostelijk van Bainbridge is de US 84 een afwisseling van een 2x2 divided highway en een 5-strooks weg met center turn lane. Dit gebied is meer bebost. De US 84 voert door het stadje Cairo en kent een bypass bij Thomasville, waar de US 84 samenvalt met de US 19.
Oostelijk van Thomasville is de US 84 ook een 2x2 divided highway en voert door een afwisseling van bos en weilanden. De weg voert door het plaatsje Quitman en heeft aan de westzijde van de wat grotere plaats Valdosta een aansluiting op de Interstate 75. De US 84 voert dan dwars door het centrum van Valdosta over een set éénrichtingswegen. In Valdosta kruist men de US 41.
Na Valdosta buigt de weg geleidelijk wat naar het noordoosten af. Dit deel voert door zeer dichtbebost gebied. De US 84 is ook hier een 2x2 divided highway tot aan Homerville, waarna een stuk enkelbaans volgt tot Waycross. Waycross is een kleine plaats maar belangrijk knooppunt van wegen. Men kruist hier de US 1 en US 82. Waycross heeft een gedeeltelijke bypass maar doorgaand verkeer op de US 84 gaat dwars door het centrum. Bij Waycross steekt men de Satilla River over.
Na Waycross voert de US 84 in noordoostelijke richting, grotendeels als een wat smallere 4-strooks weg zonder rijbaanscheiding. Er liggen een aantal kleine plaatsen op de route zoals Blackshear en Patterson. In dit gebied is de bebossing minder dicht en zijn er weer wat weilanden. Men bereikt dan het stadje Jesup, waar de US 84 dwars door het centrum verloopt en daarna een dubbelnummering met de US 25 tot aan Ludowici kent. Men steekt hier ook de Altamaha River over. De US 84 is dan een 2x2 divided highway tot Hinesville, een wat grotere plaats in de bossen die vooral bestaansrecht heeft vanwege Fort Stewart, een grote militaire basis. De passage door dit bebouwde gebied is grotendeels een 5-strooks weg met center turn lane. De US 84 buigt dan naar het zuidoosten af, kruist bij Midway de US 17 en eindigt kort daarna op de Interstate 95, niet ver van de Atlantische kust.
Geschiedenis
De US 84 was één van de oorspronkelijke US Highways van 1926, alhoewel het in eerste instantie een regionale route was tussen Dothan, Alabama en Brunswick, Georgia, waarbij de route dus grotendeels in Georgia lag. In de beginjaren van het US Highway-systeem was de US 84 de voornaamste oost-westroute in Southern Georgia, later kwamen er meer oost-westroutes bij. In de jaren '30 werd de US 84 tot in Colorado verlengd, waarmee de US 84 een zeer lange oost-westverbinding werd. In 1989 werd het oostelijk eindpunt omgewisseld met de US 82, vanaf Waycross verliep de US 82 oorspronkelijk naar Midway en de US 84 naar Brunswick. Dat is toen omgewisseld, waarmee de US 84 op de US 17 in Midway eindigde.[1]
Eén van de eerste grote upgrades aan de US 84 was de ongelijkvloerse bypass van het stadje Bainbridge, dat al begin jaren '60 is aangelegd. Dit omvat een dubbelnummering met de US 27. De volgende grotere upgrades volgden pas in de jaren '80, toen werd begonnen om grote delen van de US 84 naar een 2x2 divided highway te verbreden. Omstreeks midden jaren '80 werden de eerste 2x2-delen opgeleverd, tussen de grens met Alabama en Donalsonville en tussen Cairo en Thomasville. Eind jaren '80 was al een groot deel van de route tussen de grens met Alabama en Thomasville naar 2x2 rijstroken verbreed, inclusief de bouw van een noordelijke rondweg van Thomasville.
In de jaren '90 is het traject van Thomasville naar Valdosta naar 2x2 rijstroken verbreed, inclusief een circa 30 kilometer lang traject ten oosten van Valdosta. Begin jaren '90 is ook het deel tussen Jesup en Ludowici naar 2x2 rijstroken verbreed, dit is een dubbelnummering met de US 25. Omstreeks 2004 is het 2x2-deel vanaf Valdosta tot Homerville verlengd. Het oostelijke traject van Waycross naar Jesup is grotendeels als smallere 4-strooks weg verbreed, grotendeels al voor 1990 maar dichter bij Jesup pas rond 2005. Midden jaren 2000 is ook de weg tussen Ludowici en Hinesville naar 2x2 rijstroken verbreed. Tussen Hinesville en Midway is de US 84 een smallere 4-strooks weg.
Verkeersintensiteiten
De weg telt redelijk wat verkeer, veelal tussen de 10.000 en 20.000 voertuigen per etmaal, maar er zitten ook stukjes tussen die wat rustiger zijn. Desondanks is het wel een kwalitatief goede route doordat er grotendeels 2x2 rijstroken beschikbaar zijn.
Referenties
| Interstates en US Highways in de staat Georgia |
|---|
|
|
| U.S. Highway 84
|
|---|
|
Colorado • New Mexico • Texas • Louisiana • Mississippi • Alabama • Georgia |