US 90 in Florida

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
US 90.svg
US 90 FL map.png
US 90
Begin Pensacola
Einde Jacksonville Beach
Lengte 398 mi
Lengte 640 km
Route

Alabama US 90.svg

Centrum.svg Jacksonville I-10.svgI-110.svgUS 29.svg

Centrum.svg Milton

Centrum.svg Crestview

Centrum.svg De Funiak Springs US 331.svg

Centrum.svg Chipley

Centrum.svg Cottondale US 231.svg

Centrum.svg Marianna

Centrum.svg Chattahoochee

Centrum.svg Quincy

Centrum.svg Tallahassee I-10.svgUS 27.svgUS 319.svg

Centrum.svg Monticello US 19.svg

Centrum.svg Madison

Centrum.svg Live Oak I-10.svgUS 129.svg

Centrum.svg Lake City I-75.svgUS 41.svgUS 441.svg

Centrum.svg Macclenny

Centrum.svg Baldwin US 301.svg

Centrum.svg Jacksonville I-95.svgI-295.svgUS 1.svgUS 17.svgUS 23.svg

Centrum.svg Jacksonville Beach

De US 90 is een US Highway in de Amerikaanse staat Florida. De weg vormt een lange oost-westroute door het noorden van de staat, parallel aan de Interstate 10. De snelweg komt door de grotere steden Pensacola, Tallahassee en Jacksonville. De route is 640 kilometer lang.

Routebeschrijving

Typisch uitzicht vanaf de US 90 in de dichtbeboste Florida Panhandle.

De US 90 vormt een oost-westroute door het gehele noorden van Florida, deze regio heet ook wel de Florida Panhandle. Net ten westen van de stad Pensacola komt de US 90 in Alabama vanuit de stad Mobile de staat Florida binnen en voert dan met een boog via het centrum van Pensacola. De US 90 Alternate vormt een afsnijding via 9 Mile Road door de noordelijke buitenwijken, dichter bij de Interstate 10. Tussen Pensacola en Milton steekt men via meerdere bruggen de Escambia Bay over. Dit deel telt 2x2 rijstroken.

Na Milton wordt de US 90 een enkelbaans weg en begint aan een honderden kilometers lange route door de dunner bevolkte Florida Panhandle. De weg is bijna overal enkelbaans, behalve de passage van wat grotere plaatsen, waar kortstondig 2x2 rijstroken liggen. De Interstate 10 verloopt overal op vrij korte afstand van de US 90. De US 90 kruist tal van noord-zuidroutes, zoals de US 331 in De Funiak Springs en de US 231 in Cottondale. Het landschap langs de US 90 is overwegend bebost, vaak zeer dichtbebost met nauwelijks enig uitzicht. Het landschap is in tegenstelling tot de rest van Florida wat meer glooiend.

Via de Victory Bridge steekt men de Chattahoochee River over, vlakbij de Jim Woodruff Dam, gelegen op de grens met de staten Alabama en Georgia. Tussen Quincy en Tallahassee ligt een 35 kilometer lang traject met 2x2 rijstroken. In de hoofdstad Tallahassee is de US 90 een belangrijke urban arterial en voert langs het centrum en Florida State University. In Tallahassee verloopt de US 90 enige tijd ten zuiden van I-10, die ruimer ten noorden van de stad langs loopt. Ook kruist men in Tallahassee de US 319.

Oostelijk van Tallahassee volgt weer een lang traject door de bossen, veelal ten noorden van I-10. Men kruist diverse noord-zuidroutes die naar Georgia lopen, zoals de US 19, US 221 en de US 129. Vanaf Live Oak verloopt de US 90 weer een eindje ten zuiden van I-10. Men bereikt dan Lake City, een klein plaatsje maar regionaal knooppunt van wegen, zo is hier een aansluiting op de Interstate 75 en kruist men de US 41.

Na Lake City volgt weer een lang traject door de bossen naar de stad Jacksonville. Dit deel verloopt eerst ten zuiden en later ten noorden van I-10. In Baldwin kruist men de US 301. De US 90 vormt de westelijke invalsweg van Jacksonville, de grootste stad op de route. De US 90 is echter tot vrij ver in Jacksonville een eenvoudige tweestrooks weg en wordt dieper in de stad iets breder met 4 rijstroken op een smal profiel. De US 90 kruist de Interstate 95 bij Downtown Jacksonville, via de Main Street Bridge in het centrum steekt men de St. John's River over.

De US 90 vormt vervolgens een urban arterial met 5 rijstroken en een center turn lane door de zuidelijke en oostelijke buitenwijken van Jacksonville. Verder van het centrum wordt de weg breder, met 2x3 rijstroken en een middenberm en is een belangrijke stadsweg tussen Jacksonville en Jacksonville Beach. De US 90 eindigt op 3 blokken van het strand op de State Road A1A.

Geschiedenis

Als hoofdroute was de US 90 één van de oorspronkelijke US Highways van 1926. Het oostelijk eindpunt was in eerste instantie de stad Jacksonville, maar werd in 1950 iets verlengd tot Jacksonville Beach, aan de Atlantische kust.[1] In de westelijke stad Pensacola had de US 90 oorspronkelijk twee routes, een directe route ten noorden van de stad langs en een route die een omweg via het centrum van Pensacola maakte. Later in de jaren '50 verdween deze omweg van de officiële state highway map van Florida, maar in de jaren '60 kwam de route door het centrum weer terug als de US 90 en werd 9 Mile Road als de US 90 Alternate genummerd.

In de jaren '50 werden de eerste delen van de US 90 naar 2x2 rijstroken verbreed, waaronder het deel van Pensacola naar Milton, dat over een serie bruggen over de Escambia Bay werd aangelegd. Tevens werd het deel tussen Jacksonville en Jacksonville Beach verbreed. Begin jaren '60 is ook een kort stuk aan de westzijde van de hoofdstad Tallahassee naar 2x2 rijstroken verbreed. Vanwege de snelle bouw van I-10 parallel aan de US 90 is de US 90 echter niet grootschalig opgewaardeerd.

Na de completering van I-10 zijn nog korte stukken van de US 90 naar 2x2 rijstroken verbreed, waaronder de passages door Crestview, De Funiak Springs, Chipley, Marianna en Quincy. Met uitzondering van het deel tussen Quincy en Tallahassee waren dit allemaal 2x2 trajecten van slechts enkele kilometers. Eind jaren '70 is nog een zuidelijke bypass van Lake City aangelegd, zodat het verkeer niet meer door het centrum hoefde.

Wegnummer

US 90 FL blue.svg

In 1956 werd in Florida een aparte kleur ingevoerd voor elke US Highway. De US 90 kreeg een blauwe kleur. Sinds 1993 worden deze gekleurde schilden uitgefaseerd.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 4.800 voertuigen ter hoogte van de grens met Alabama, snel stijgend naar 37.000 voertuigen in het noorden van Pensacola. Dit daalt ten oosten van Penascola snel naar 2.000 tot 3.000 voertuigen per etmaal. De rest van de US 90 tot Tallahassee telt overwegend 2.000 tot 4.000 voertuigen, soms met pieken tot 7.000 voertuigen wanneer twee plaatsen vlak bij elkaar liggen. In Pensacola is de US 90 met circa 20.000 voertuigen drukker, maar tussen Pensacola en Jacksonville liggen de intensiteiten weer vrij laag met zo'n 3.000 voertuigen buiten de plaatsjes. Het deel in Jacksonville is niet erg druk, met 9.000 tot 15.000 voertuigen omdat dit pal naast de I-10 loopt.

Referenties

Interstates en US Highways in Florida

Interstate 4Interstate 10Interstate 75Interstate 95Interstate 110Interstate 175Interstate 195Interstate 275Interstate 295Interstate 375Interstate 395Interstate 595I-795.svg

US 1US 17US 19US 23US 27US 29US 41US 90US 92US 98US 129US 192US 221US 231US 301US 319US 331US 441

US 90.svg U.S. Highway 90

TexasLouisianaMississippiAlabamaFlorida

US 190.svg US 290.svg