Aansluiting Utrecht-Science Park

Uit Wegenwiki
(Doorverwezen vanaf Utrecht-De Uithof)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
2 Utrecht-Science Park
Weg
Kruisende wegen
Type halfklaverblad
Opengesteld 1985 - 1986
De aansluiting De Uithof in 2010.

De aansluiting Utrecht-Science Park, ook vaak De Uithof genaamd, is een aansluiting in de A28, vormgegeven als een halfklaverblad. De aansluiting heeft het nummer 2.

Kenmerken

De aansluiting Utrecht-Science Park is vormgegeven als een symmetrisch halfklaverblad, één van de weinige in de A28. De aansluiting is aangesloten op de parallelbanen van de A28, en is verweven in het knooppunt Rijnsweerd. Men kruist er de N412 en de aansluiting is de enige toegang vanaf het hoofdwegennet naar het kantorenpark De Uithof, waar onder andere het Utrechts Medisch Centrum is gevestigd. De aansluiting bestaat uit twee aparte viaducten over de A28. De toe- en afritten zijn enkelstrooks, maar de N412 is met 2x2 rijstroken uitgevoerd vanaf De Uithof, maar is enkelbaans ten noorden van de aansluiting richting De Bilt.

Geschiedenis

De aansluiting Utrecht-Science Park is één van de jongste van de A28, omdat de snelweg pas laat tussen Utrecht en Amersfoort gereedkwam. Al voordat de A28 werd aangelegd bestond de aansluiting al gedeeltelijk als enkelbaans weg vanaf het nog incomplete knooppunt Rijnsweerd. Deze aansluiting verliep destijds via de binnenste boog van het zuidelijke deel van de aansluiting, maar de twee viaducten over wat later de A28 zou worden waren toen al gereed. Wanneer de verbindingsweg en de viaducten zijn opengesteld is niet bekend, maar waarschijnlijk midden- of eind jaren 70. Dit zou mogelijk tegelijkertijd met de openstelling van de A28 tussen de Waterlinieweg in Utrecht en het incomplete knooppunt Rijnsweerd op 20 oktober 1974 geweest kunnen zijn. Pas midden jaren 80 werd de aansluiting vervolledigd toen de A28 werd aangelegd tussen Utrecht en Amersfoort. Op 30 oktober 1985 opende de eerste rijbaan met tegenverkeer tussen het knooppunt Rijnsweerd en de aansluiting Den Dolder. Op 29 oktober 1986, dus op één dag na een jaar later, opende de tweede rijbaan voor het verkeer tot aan Den Dolder. Tegelijkertijd opende ook de A28 verder tot aan de aansluiting Amersfoort-Zuid.[1][2]

Een interessant detail is dat er circa 1 kilometer ten oosten van de aansluiting Utrecht-Science Park nog een trompetknooppunt gepland was, mogelijk voor een snelweg naar de A12 bij Bunnik, of als randweg van Zeist. Tijdens de aanleg van de A28 is hier rekening mee gehouden en alvast een viaduct over de toekomstige weg aangelegd. De betreffende weg is nooit aangelegd maar de contouren zijn nog zichtbaar in het landschap. In 1996 is een spitsstrook in één richting tussen Den Dolder en De Uithof aangelegd. Oorspronkelijk werd de aansluiting kortweg aangeduid als "De Uithof". In 2011 is bewegwijzering geplaatst die spreekt van "Utrecht-De Uithof". Later is de naam gewijzigd naar Utrecht-Science Park.

Toekomst

Het ontwerp van de aansluiting Utrecht-Science Park.

Met de reconstructie van de A27 langs de oostkant van Utrecht wordt ook de A28 en de aansluiting Utrecht-Science Park aangepast. Er komt aan de noordzijde van de aansluiting een extra verbindingsweg naar de A27, waar verkeer vanaf De Bilt en De Uithof alleen richting de A27 naar Houten/Breda of de A12 naar Arnhem kan reizen. Verkeer met andere bestemmingen, waaronder de A12 richting Den Haag (zowel de hoofdrijbaan als parallelrijbaan), kan van de huidige verbindingsweg gebruik blijven maken.

Het viaduct van de aansluiting over de A28 wordt vervangen door een breder viaduct met 9 rijstroken, waaronder twee rijstroken exclusief voor ambulances naar het UMC in het midden van het viaduct. De aansluiting en verbindingswegen blijven voor het overige ongewijzigd.

Verkeersintensiteiten

In 2006 reden dagelijks 119.000 voertuigen tussen het knooppunt Rijnsweerd en Utrecht-Science Park, dalend naar 107.000 voertuigen tussen Utrecht-Science Park en Den Dolder. In 2019 was dit gestegen naar 147.500 en 126.300 voertuigen per dag.[3][4] In 2010 reden dagelijks 26.300 voertuigen over de twee viaducten ter hoogte van de aansluiting en 20.000 voertuigen ten noorden van de aansluiting.[5]

Referenties

Aansluitingen in de A28

234556788a91011121314151617181920212223242526272829303131a3233343537383940

Knooppunten: RijnsweerdHoevelakenHattemerbroekLankhorstHoogeveenAssenDe PuntJulianaplein