Vía de Evitamiento

	-
Begin	Lima
Einde	Lima
Lengte	16 km
Route Panamericana Sur Avenida Javier Prado Este vía de servicio Avenida Las Palmeras peaje Separadora Industrial Avenida Nicolas de Ayllón Avenida Cesar Vallejo Autopista Ramiro Prialé Piramide del Sol Vía Expresa Línea Amarilla Puente Huánuco Plaza de toros de Acho vía de servicio Avenida Alfonso Ugarte Vía Expresa Línea Amarilla vía de servicio Avenida Eduardo de Habich Panamericana Norte

De Vía de Evitamiento (rondweg), ook wel de Circunvalación is een ringweg en vía expresa in Lima, Peru. De snelweg vormt de oostelijke en noordelijke ringweg van Lima en verbindt de Panamericana Sur met de Panamericana Norte. De snelweg is 16 kilometer lang.

Routebeschrijving

Aan de zuidoostkant van het centrum van Lima gaat de Panamericana Sur ter hoogte van het knooppunt met de Avenida Javier Prado Este over in de Vía de Evitamiento. De snelweg vormt dan de oostelijke en noordelijke bypass van Lima, waarbij het noordelijk deel het dichtst langs het centrum van de stad voert. De snelweg telt 2x4 rijstroken langs de oostkant van Lima en 2x3 rijstroken langs de noordzijde. De oostring kent nog één kruispunt met verkeerslichten. Noordelijk hiervan bevindt zich het tolstation. Ten oosten van het centrum is een knooppunt met de Autopista Ramiro Prialé en aan de noordkant van Lima verloopt de snelweg over de oever van de río Rimac, waarbij de Vía Expresa Línea Amarilla hier parallel aan verloopt, deels ondertunneld onder de rivier terwijl de Vía de Evitamiento op maaiveld naast de rivier verloopt. Deels zijn er parallelwegen beschikbaar. Aan de noordkant van Lima gaat de Vía de Evitamiento ter hoogte van de rotonde-aansluiting met de Avenida Eduardo de Habich over in de Panamericana Norte.

Geschiedenis

Er is weinig bekend over de geschiedenis van de Vía de Evitamiento. De snelweg is al voor 2000 aangelegd en had oorspronkelijk 2x3 rijstroken. Het was onderdeel van een 44 kilometer lange noord-zuidsnelweg door Lima. De snelweg had veel substandaard elementen en twee gelijkvloerse kruispunten met verkeerslichten, ter hoogte van de Avenida Las Palmeras in het oosten van Lima en ter hoogte van de Avenida Eduardo de Habich. In 2009 is op dit laatste kruispunt een rotonde-aansluiting aangelegd waarbij de Vía de Evitamiento ongelijkvloers op de Panamericana Norte aansluit.

In 2009 is de Vía de Evitamiento onder concessie gebracht. Het doel was om de 9 kilometer lange oostring te moderniseren en van 2x3 naar 2x4 rijstroken te verbreden. De verbreding is grotendeels in 2014 uitgevoerd. Het verkeerslichtenkruispunt met de Avenida Las Palmeras is echter niet ongelijkvloers gemaakt, maar is wel gemoderniseerd. De noordring is niet verbreed, hier is de Vía Expresa Línea Amarilla parallel aan aangelegd die in 2018 is opengesteld.

Tol

De Vía de Evitamiento is in 2009 onder concessie van LAMSAC gebracht. LAMSAC is een dochteronderneming van VINCI.