Verkehrsprojekte Deutsche Einheit

Uit Wegenwiki
(Doorverwezen vanaf VDE)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

De Verkehrsprojekte Deutsche Einheit (VDE) is een pakket infrastructurele maatregelen sinds 1990 die west- en oost-Duitsland met elkaar moet integreren. Het gaat om spoor- weg- en waterbouwprojecten, waarvan € 20 miljard voor spoorwegen, € 16,8 miljard voor wegen en € 1,9 miljard voor waterwegen.

Wegenprojecten

  • VDE Nr. 10: nieuwbouw A20 tussen Lübeck en Szczecin (2005 voltooid)
  • VDE Nr. 11: verbreding A2 tussen Oberhausen en Berlin (2011 voltooid)
  • VDE Nr. 12: verbreding A9 tussen Berlin en Nürnberg (2014 voltooid)
  • VDE Nr. 13: nieuwbouw A38 tussen Göttingen en Leipzig (2009 voltooid)
  • VDE Nr. 14: nieuwbouw A14 tussen Magdeburg en Halle (2000 voltooid)
  • VDE Nr. 15: nieuwbouw A44 tussen Kassel en Eisenach (2018 voltooid?)
  • VDE Nr. 16: nieuwbouw A71 tussen Schweinfurt en Erfurt (2005 voltooid)
  • VDE Nr. 16: nieuwbouw A73 tussen Suhl en Lichtenfels (2008 voltooid)

Een groot deel van deze projecten was al rond 2000 grotendeels voltooid, zoals de verbreding van de A2 en A9. Andere grote projecten in het oosten van Duitsland, zoals de bouw van de A72 tussen Chemnitz en Leipzig, de bouw van de A14 tussen Magdeburg en Wismar en de renovatie van een groot aantal autobahnen zijn formeel geen onderdeel van de VDE, maar worden min of meer als een verlengstuk beschouwd.

De nieuwbouw van de A44 tussen Kassel en Eisenach is het enige project dat significant vertraagd is, omdat de procedures maar niet op gang wilden komen. In 2005 werd een miniem stuk van 2 kilometer bij Hessisch Lichtenau geopend, maar significante berijdbaarheid wordt pas na 2015 verwacht. Ook de bouw van de A71 ten noorden van Erfurt is significant vertraagd.

Referenties