Vaðlaheiðargöng

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Vaðlaheiðargöng
Kruist bergen
Lengte 7.490 meter
Openstelling 28-12-2018
Intensiteit 1.500 mvt/dag
Locatie kaart

De Vaðlaheiðargöng is een tunnel in IJsland, gelegen nabij Akureyri in het noorden van het land. De tunnel is 7,5 kilometer lang.

Kenmerken

Vaðlaheiðargöng is een 7.490 meter lange enkelbuizige tunnel onder een 600 meter hoge bergrug ten oosten van het stadje Akureyri. De tunnel heeft een tunnelprofiel van T9,5, met een breedte van 9,5 meter. De tunnel heeft twee rijstroken van 3,5 meter en een bufferstrook van 1,25 meter aan weerszijden. De vrije doorrijhoogte bedraagt 4,6 meter. De tunnel is gelegen in een helling van 1,5% en stijgt van 60 meter aan het westelijk portaal tot 171 meter vlak voor het oostelijk tunnelportaal. De oostelijke uitgang heeft een helling van 2%. De tunnel is onderdeel van Route 1 en is een tolweg.[1]

Geschiedenis

Plannen voor de tunnel werden voor het eerst in 2000 gemaakt, maar de bouw had geen hoge prioriteit. Indertijd werd gesproken over een tolvrije tunnel, die volgens oorspronkelijke planning tussen 2009 en 2012 aangelegd zou worden, maar vanwege de IJslandse bankencrisis is het project uitgesteld. De bouw van de tunnel startte uiteindelijk midden 2013 en de tunneldoorslag volgde in april 2017. De tunnel is daarna afgebouwd en op 28 december 2018 opengesteld voor het verkeer.[2] Sinds 2 januari 2019 wordt er tol geheven.[3]

De tunnel verkortte de afstand van de Route 1, en verkeer hoefde niet meer over de bergpas Víkurskarð, die in de winter soms lastig berijdbaar is. De tunnel verkortte de rijafstand met 16 kilometer ten opzichte van de oude route, die daarna is omgenummerd tot de Route 83/84.

Tol

De tunnel is een tolweg, bij de introductie van de tol in 2019 bedroegen de tarieven 1500 ISK voor een personenauto.[4] Dit is een betrekkelijk forse tol om slechts 16 kilometer uit te sparen. De tolheffing is uitsluitend elektronisch, voertuigen moeten zich registreren of direct achteraf betalen, na 3 uur wordt het tarief verhoogd naar 2500 ISK. Er zijn kortingsprogramma's voor frequente gebruikers.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks maken circa 1.500 voertuigen van de tunnel gebruik.[5]

Referenties