Valtatie 12 (Finland)
Valtatie 12 | |||
Begin | Rauma | ||
Einde | Kouvola | ||
Lengte | 339 km | ||
|
De valtatie 12 is een valtatie in Finland. De weg vormt een verbinding tussen Rauma aan de westkust en Kouvola in het zuidoosten van het land, via Tampere en Lahti. Een kort stuk van 8 kilometer tussen Nokia en Tampere is als moottoritie (autosnelweg) uitgebouwd, evenals 6 kilometer in Lahti. De totale route is 339 kilometer lang.
Routebeschrijving
De weg begint in Rauma, een stadje met 37.000 inwoners aan de westkust van Finland. Men kruist hier de Valtatie 8, de hoofdweg van Turku naar Vaasa. De weg loopt vervolgens landinwaarts naar het oosten, voor een 130 kilometer lange route naar Tampere. Dit gebied is overwegend vlak met vrij veel bos, en af en toe wat open gebieden. De weg kruist één belangrijke weg, de Valtatie 2 van Pori naar Helsinki. Bij Huittinen veranderd de weg enigszins van koers, en loopt naar het noordoosten. Men bereikt uiteindelijk de agglomeratie Tampere, die tussen grote meren is gebouwd. Tussen Nokia en Tampere vormt de Valtatie 12 over 8 kilometer een autosnelweg met 2x2 rijstroken. Men kruist hierbij de Valtatie 3, die de ring van Tampere vormt en van Helsinki naar Vaasa loopt. De weg loopt vervolgens door het centrum van de 203.000 inwoners tellende stad. Tampere is de grootste stad in Scandinavië die niet aan zee ligt. In Tampere verloopt de weg door een 2,3 kilometer lange tunnel. Aan de oostkant van Tampere kruist men de Valtatie 9, die de oostelijke ringweg vormt en vanaf Turku naar Jyväskylä loopt.
Na Tampere loopt de Valtatie 12 in zuidoostelijke richting, over circa 120 kilometer naar Lahti. De weg loopt langs de zuidkant van het grote merengebied, en kent veel bos langs de route. De weg loopt in eerste instantie nog op enige afstand parallel aan de Valtatie 3, maar loopt hier langzaam op steeds grotere afstand van, omdat de 3 naar het zuiden afbuigt, en de 12 naar het oosten. De weg verloopt als gedeeltelijke autosnelweg langs Lahti en kruist hier de Valtatie 4, de snelweg vanaf Helsinki naar Heinola. Oostelijker loopt de weg nog ruim 50 kilometer verder en eindigt even voor Kouvola op de Valtatie 6, de hoofdweg vanaf Helsinki richting Lappeenranta.
Geschiedenis
Het nummer Valtatie 12 werd in 1938 toegekend aan de weg van Tampere naar Kouvola. Deze route is in de loop der jaren niet significant aangepast. Pas in de jaren 60 werd het nummer westwaarts verlengd tot aan Rauma. In 1967 werd het eerste snelwegdeel door Tampere opengesteld over 3 kilometer. De resterende 5 kilometer naar Nokia werd in 1973 opengesteld voor het verkeer.
In Tampere was de Valtatie 12 een 2x2 weg met veel filevorming. Vanwege de geografie van Tampere met de grote meren is het aantal verbindingen naar het centrum beperkt, met als gevolg vrij hoge verkeersintensiteiten op de invalswegen. Tussen 2013 en 2016 is de Ranta Tunnel aangelegd onder het centrum. De tunnel opende op 15 november 2016 voor het verkeer.[1] De kosten bedroegen € 185 miljoen.
In Lahti verliep de weg dwars door het centrum. Hier is een zuidelijke rondweg van 13 kilometer lengte met gedeeltelijk 2x2 rijstroken aangelegd.[2] De bouw van de rondweg begon in het voorjaar van 2018 en is op 8 december 2020 opengesteld.[3][4] Het project kostte € 275 miljoen. De westelijke helft van de bypass is enkelbaans, het oostelijk deel tussen weg 296 en de Vt. 4 is een autosnelweg met 2x2 rijstroken. Tevens is een kort stuk van de Vt. 4 naar 2x3 rijstroken verbreed, het nieuwe knooppunt Kujala heet in het Fins Kujalan eritasoliittymä.
Openstellingsgeschiedenis
Van | Naar | Lengte | Datum |
---|---|---|---|
Tampere-Ristimäki | Tampere | 3 km | 00-00-1967 |
Nokia | Tampere-Ristimäki | 5 km | 00-00-1973 |
Lahti-Soramäki | Kujala | 13 km | 08-12-2020 |
Toekomst
Lange-termijnsplannen voorzien een opwaardering vanaf Hämeenlinna (deels Valtatie 10) en Kouvola naar 2+1 rijstroken. Ook moeten voor 2025 alle grotere plaatsen een 2x2 rondweg krijgen, bij Rauma, Lahti en Kouvola.
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden 5.800 voertuigen vanuit Rauma, waarna deze intensiteit stabiel blijft tot aan Tampere. Het snelwegdeel tussen Nokia en Tampere telt maximaal 20.100 voertuigen per etmaal. Met 42.700 voertuigen is de gelijkvloerse passage door Tampere echter een stuk drukker. Tussen Tampere en Lahti liggen de intensiteiten tussen 4.500 en 8.000 voertuigen per etmaal. Door Lahti rijden circa 17.000 voertuigen, met 6.000 - 7.000 voertuigen tussen Lahti en Kouvola.
Referenties
- ↑ Suomen pisin maantietunneli löytyy nyt Tampereelta – valmistui puoli vuotta etuajassa | yle.fi
- ↑ Vt 12 Lahden eteläinen kehätie | vayla.fi
- ↑ Vt 12 Lahden eteläinen kehätie avataan liikenteelle 8.12.2020 – maantietunnelit ovat saaneet käyttöönottoluvan | vayla.fi
- ↑ Lahden eteläinen kehätie aukeaa liikenteelle – A-Insinöörit suunnitteli viisi haastavaa siltaa | epressi.fi
Autosnelwegen & hoofdwegen in Finland |
---|
Moottoritiet (snelwegen): Valtatie 1 • Valtatie 3 • Valtatie 4 • Valtatie 5 • Valtatie 6 • Valtatie 7 • Valtatie 8 • Valtatie 9 • Valtatie 12 • Valtatie 29 • Kantatie 45 • Kantatie 51 • Seututie 135 Ringwegen Helsinki: Kehä I • Kehä II • Kehä III Valtatiet (hoofdwegen): 1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 22 • 23 • 24 • 25 • 26 • 27 • 28 • 29 Kantatiet: 40 • 41 • 43 • 44 • 45 • 46 • 50 • 51 • 52 • 53 • 54 • 55 • 56 • 57 • 58 • 60 • 62 • 63 • 65 • 66 • 67 • 68 • 69 • 71 • 72 • 73 • 74 • 75 • 76 • 77 • 78 • 79 • 80 • 81 • 82 • 83 • 86 • 87 • 88 • 89 • 91 • 92 • 93 • 98 |