Valtatie 19 (Finland)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Valtatie 19.svg
Valtatie 19 Finland.png
Valtatie 19
Begin Jalasjärvi
Einde Ytterjeppo
Lengte 129 km
Route

Znak d42.svg Jalasjärvi Valtatie 3.svg

Znak d42.svg Seinäjoki

Afslagsymbool.svg Seinäjoki-Centrum

Afslagsymbool.svg Seinäjoki-Pohja

Afslagsymbool.svg Valtatie 18.svg

Afslagsymbool.svg Seinäjoki-Paukavuori

Znak d42.svg Lapua Valtatie 16.svg

Znak d42.svg Ytterjeppo Valtatie 8.svg

De Valtatie 19 is een valtatie in Finland, gelegen in het westen van het land. De weg vormt een noord-zuidroute vanaf de valtatie 3 bij Jalasjärvi via Seinäjoki naar de valtatie 8 bij Ytterjeppo. De weg is in Seinäjoki deels als autosnelweg uitgebouwd. De valtatie 19 is 129 kilometer lang.

Routebeschrijving

De valtatie 19 takt in Jalasjärvi, circa 120 kilometer ten noorden van Tampere, van de valtatie 3 af. De weg voert noordwaarts door bebost gebied, en bereikt na 30 kilometer de stad Seinajöki. Rond Seinäjoki ligt een oostelijke rondweg die als ongelijkvloerse autoweg is uitgebouwd. Het noordelijk deel van de bypass van Seinäjoki telt 2x2 rijstroken. Ook kruist men de valtatie 18, die naar Vaasa loopt. Buiten Seinäjoki wordt de weg weer enkelbaans, en loopt langs Lapua naar het noorden. Dit gebied is niet zo dichtbebost als elders in Finland, met regelmatig open stukken. De weg volgt dan de Lapuanjoki naar het noorden. Deze rivier is niet zo breed, maar de oevers zijn niet bebost zoals elders. Bij het gehucht Ytterjeppo sluit de valtatie 19 op de valtatie 8 aan, de kustweg van Vaasa naar Oulu.

Geschiedenis

De bypass van Seinäjoki in 2016.

De valtatie 19 verliep tot 1996 tussen Iisalmi en Pulkkila in het midden van Finland. De huidige route tussen Jalasjärvi en Seinäjoki was genummerd als de kantatie 64, en verder noordelijk als de kantatie 67. In 1996 werden een aantal wegnummers in Finland hernummerd, en de valtatie 19 werd toen aan de huidige route toegekend. De oude route werd de kantatie 88.

De valtatie 19 liep oorspronkelijk dwars door het centrum van de stad Seinäjoki, wat leefbaarheids en bereikbaarheidsproblemen gaf. Er is een 15 kilometer lange oostelijke bypass van Seinäjoki aangelegd. Het was gepland om hier in 2009 mee te beginnen, maar het project werd uitgesteld en ging in 2013 in aanleg. De aanlegkosten bedroegen circa € 39 miljoen. De eerste fase opende op 17 november 2015.[1][2] De volledige openstelling volgde op 16 november 2016.[3] Dit was de laatste plek in Finland waar een hoofdweg nog door een stadscentrum verliep.[4]

Toekomst

Er zijn plannen om het 2x2-deel vanuit Seinäjoki 5 kilometer noordwaarts te verlengen, en ook bij Lapua een 2x2-deel te bouwen. Het doel is om in 2025 het hele deel tussen Seinäjoki en Lapua van 2x2 rijstroken te voorzien.

Verkeersintensiteiten

In 2009 reden dagelijks 5.00 tot 6.500 voertuigen tussen Jalasjärvi en Seinäjoki, wat stijgt naar 14.500 voertuigen op het snelwegdeel door Seinäjoki. Dit daalt naar 9.500 voertuigen bij Lapua en 3.500 voertuigen noordelijker. Het laatste deel telt slechts 1.900 voertuigen per etmaal.[5]

Referenties

Flag of Finland.svg Autosnelwegen & hoofdwegen in Finland Flag of Finland.svg

Moottoritiet (snelwegen): Valtatie 1Valtatie 3Valtatie 4Valtatie 5Valtatie 6Valtatie 7Valtatie 8Valtatie 9Valtatie 12Valtatie 29Kantatie 45Kantatie 51Seututie 135

Ringwegen Helsinki: Kehä IKehä IIKehä III

Valtatiet (hoofdwegen): 1234567891011121314151617181920212223242526272829

Kantatiet: 4041434445465051525354555657586062636566676869717273747576777879808182838687888991929398