Valtatie 19 (Finland)
Valtatie 19 | |||
Begin | Jalasjärvi | ||
Einde | Ytterjeppo | ||
Lengte | 129 km | ||
|
De Valtatie 19 is een valtatie in Finland, gelegen in het westen van het land. De weg vormt een noord-zuidroute vanaf de valtatie 3 bij Jalasjärvi via Seinäjoki naar de valtatie 8 bij Ytterjeppo. De weg is in Seinäjoki deels als autosnelweg uitgebouwd. De valtatie 19 is 129 kilometer lang.
Routebeschrijving
De valtatie 19 takt in Jalasjärvi, circa 120 kilometer ten noorden van Tampere, van de valtatie 3 af. De weg voert noordwaarts door bebost gebied, en bereikt na 30 kilometer de stad Seinajöki. Rond Seinäjoki ligt een oostelijke rondweg die als ongelijkvloerse autoweg is uitgebouwd. Het noordelijk deel van de bypass van Seinäjoki telt 2x2 rijstroken. Ook kruist men de valtatie 18, die naar Vaasa loopt. Buiten Seinäjoki wordt de weg weer enkelbaans, en loopt langs Lapua naar het noorden. Dit gebied is niet zo dichtbebost als elders in Finland, met regelmatig open stukken. De weg volgt dan de Lapuanjoki naar het noorden. Deze rivier is niet zo breed, maar de oevers zijn niet bebost zoals elders. Bij het gehucht Ytterjeppo sluit de valtatie 19 op de valtatie 8 aan, de kustweg van Vaasa naar Oulu.
Geschiedenis
De valtatie 19 verliep tot 1996 tussen Iisalmi en Pulkkila in het midden van Finland. De huidige route tussen Jalasjärvi en Seinäjoki was genummerd als de kantatie 64, en verder noordelijk als de kantatie 67. In 1996 werden een aantal wegnummers in Finland hernummerd, en de valtatie 19 werd toen aan de huidige route toegekend. De oude route werd de kantatie 88.
De valtatie 19 liep oorspronkelijk dwars door het centrum van de stad Seinäjoki, wat leefbaarheids en bereikbaarheidsproblemen gaf. Er is een 15 kilometer lange oostelijke bypass van Seinäjoki aangelegd. Het was gepland om hier in 2009 mee te beginnen, maar het project werd uitgesteld en ging in 2013 in aanleg. De aanlegkosten bedroegen circa € 39 miljoen. De eerste fase opende op 17 november 2015.[1][2] De volledige openstelling volgde op 16 november 2016.[3] Dit was de laatste plek in Finland waar een hoofdweg nog door een stadscentrum verliep.[4]
De valtatie 19 is tussen Seinäjoki en Lapua naar 2x2 rijstroken verbreed met een maximumsnelheid van 100 km/h. De bouw begon in het voorjaar van 2021 en de eerste fase is in oktober 2023 opgeleverd.[5][6]
Verkeersintensiteiten
In 2009 reden dagelijks 5.00 tot 6.500 voertuigen tussen Jalasjärvi en Seinäjoki, wat stijgt naar 14.500 voertuigen op het snelwegdeel door Seinäjoki. Dit daalt naar 9.500 voertuigen bij Lapua en 3.500 voertuigen noordelijker. Het laatste deel telt slechts 1.900 voertuigen per etmaal.[7]
Referenties
- ↑ Vt 19 Seinäjoen itäinen ohikulkutie: ensimmäinen vaihe Rengonkylästä Kuortaneentielle avataan liikenteelle 17.11.2015 | liikennevirasto.fi
- ↑ Vt 19 Seinäjoen itäinen ohikulkutie avataan liikenteelle marraskuussa Kuortaneentielle saakka | epress.com
- ↑ Vt 19 Seinäjoen itäinen ohikulkutie: Vuosikymmenten odotus palkitaan – Seinäjoen itäinen ohikulkutie avautuu kokonaisuudessaan 16.11.2016 | liikennevirasto.fi
- ↑ Seinäjoen itäinen ohikulkutie | liikennevirasto.fi
- ↑ Valtatie 19 levenee Seinäjoen ja Lapuan välillä nelikaistaiseksi kahdessa vaiheessa | vayla.fi
- ↑ Vt 19 Seinäjoki-Lapua | vayla.fi
- ↑ Verkeersintensiteiten Finland
Autosnelwegen & hoofdwegen in Finland |
---|
Moottoritiet (snelwegen): Valtatie 1 • Valtatie 3 • Valtatie 4 • Valtatie 5 • Valtatie 6 • Valtatie 7 • Valtatie 8 • Valtatie 9 • Valtatie 12 • Valtatie 29 • Kantatie 45 • Kantatie 51 • Seututie 135 Ringwegen Helsinki: Kehä I • Kehä II • Kehä III Valtatiet (hoofdwegen): 1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 22 • 23 • 24 • 25 • 26 • 27 • 28 • 29 Kantatiet: 40 • 41 • 43 • 44 • 45 • 46 • 50 • 51 • 52 • 53 • 54 • 55 • 56 • 57 • 58 • 60 • 62 • 63 • 65 • 66 • 67 • 68 • 69 • 71 • 72 • 73 • 74 • 75 • 76 • 77 • 78 • 79 • 80 • 81 • 82 • 83 • 86 • 87 • 88 • 89 • 91 • 92 • 93 • 98 |