Verkeerstuin

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Een verkeerstuin of verkeerspark is een besloten, kleinschalig educatief stratencircuit, compleet met wegmarkeringen en verkeersborden. Verkeerstuinen zijn oorspronkelijk bedoeld om kinderen spelenderwijs te leren omgaan met verschillende verkeerssituaties.

Het voornaamste vervoersmiddel in veel verkeerstuinen is de trapauto of de skelter. In sommige verkeerstuinen zijn ook fietsen toegelaten.

Veelvoorkomende verkeerssituaties zijn kruispunten, rotondes, verkeerslichten en zebrapaden. Met name in de jaren '60, in de tijd van de massamotorisatie, werden veel verkeerstuinen opgericht. Soms werden deze gesponsord door grote brandstofmaatschappijen, waarvan dan een tankstation op schaal in het park aanwezig was.

Verkeerstuinen in Nederland

Bestaand

  • Verkeerstuin Utrecht (1963)
  • Binky Kinderparadijs Malkenschoten, Apeldoorn
  • Skelterbaan Plaswijckpark, Rotterdam
  • De Naturij, Drachten (2010)
  • Verkeerstuin Amersfoort (2010)
  • K3-Verkeerspark, Plopsa Indoor Coevorden (2013)
  • Verkeers- en attractiepark Duinen Zathe, Appelscha (2016)
  • Linnaeushof, Bennebroek
  • Attractiepark Slagharen, Slagharen
  • Duinrell, Wassenaar

Voormalig

  • Verkeerstuin Den Haag (1954-?)
  • Jeugdverkeerspark De Gouverneurstuin, Assen (1957-1965)
  • Verkeerstuin Leeuwaren (1961-?)
  • Jeugdverkeerspark Assen (locatie Asserbos) (1965-1988)
  • Jeugdverkeerspark Delfzijl (1967-2003)
  • Verkeerstuin Den Helder
  • Verkeerstuin Breemars, Hengelo
  • Autotron, Rosmalen (1987-2003)
  • Verkeerspark Assen (1988-2014)
  • Verkeerstuin Heerenveen
  • Verkeerstuin Drachten (1963-2010)

Referenties