Verzorgingsplaats De Poppe

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
De Poppe
NLA001.svg
VZP De Poppe.jpg
Tankstation nee
Parkeercapaciteit vrachtauto's 190
Openstelling 1985

De verzorgingsplaats (VZP) De Poppe is een parkeerplaats met wegrestaurant langs de autosnelweg A1 bij De Lutte, ter hoogte van de grens met Duitsland. Tegenover de VZP De Poppe ligt de Raststätte Bentheimerwald, die in Duits beheer is. De oprit naar de VZP ligt nog langs de Duitse A30, de grens bevindt zich ter hoogte van het einde van de afrit naar de VZP De Poppe.

Naamgeving

De VZP is vernoemd naar het buurtschap De Poppe dat rond de verzorgingsplaats ligt, in de gemeente Losser. Een naastgelegen weg heet ook De Poppe.

Geschiedenis

Op 13 juni 1985 is de grensovergang opengesteld voor het verkeer. De A1 was destijds nog niet doorgaand te berijden, dat was pas in 1991 het geval toen het laatste deel van de A1 werd opengesteld voor het verkeer. De VZP De Poppe was oorspronkelijk een grensovergang. Nadat in 1993 het Schengenverdrag van kracht werd kwam de functie als grensovergang te vervallen, er waren geen grenscontroles meer. Sindsdien is De Poppe in gebruik als verzorgingsplaats. Oorspronkelijk was er niet zo heel veel grensoverschrijdend verkeer, en de VZP was vrij klein, mede omdat deze in een tijd is aangelegd dat er amper transitverkeer was omdat Duitsland nog gescheiden was in de BRD en de DDR. Vanaf 2000 nam de parkeerdruk sterk toe, mede omdat De Poppe de dichtstbijzijnde parkeerplaats is vanuit Polen, op slechts 560 kilometer afstand van de Poolse grens. Met name na het toetreden van Polen en omringende landen tot de Europese Unie in 2004, en de daarmee gepaard gaande economische groei in die landen nam het aandeel vrachtverkeer sterk toe. Omstreeks 2004 is de parkeergelegenheid voor het vrachtverkeer fors uitgebreid, maar dit is niet voldoende, de VZP staat elke nacht geheel vol, met een structureel tekort van minimaal 50 parkeerplaatsen. Vrachtwagens staan daarom in de rijpaden, dubbel geparkeerd en op de vluchtstroken van de op- en afritten van de VZP. In 2014 is de capaciteit vergroot met 30 parkeerplaatsen voor vrachtwagens.[1]

Voorzieningen

De VZP De Poppe heeft geen tankstation, maar wel een wegrestaurant. Bovendien is er een douanekantoor en weegstation. Er zijn 190 legale parkeerplaatsen voor vrachtwagensen langs de randen lange parkeerplaatsen voor buitengewoon transport. De parkeerplaatsen voor personenauto's en het wegrestaurant zijn fysiek gescheiden van de parkeerplaatsen voor vrachtwagens. Er is ter plekke een brug voor voetgangers over de snelweg naar de Raststätte Bentheimerwald. Het is mogelijk om het eurovignet te verkrijgen.

De VZP beschikt over 2 elektrische laadpunten. (New Motion)

Problematiek

De vrachtwagenparkeerplaatsen van VZP De Poppe zijn structureel overbelast. De capaciteit bedraagt 160 legale parkeerplaatsen, maar op reguliere nachten staan er meestal 200 à 210 vrachtwagens geparkeerd op alle beschikbare ruimte. Er zijn nachten met uitschieters naar meer dan 250 vrachtwagens, wat betekent dat er dan circa 100 vrachtwagens op niet-legale plekken geparkeerd staan. Het grootste deel van het vrachtverkeer parkeert óf kort, óf gedurende de gehele nacht. De reguliere capaciteit is al vanaf het begin van de avond grotendeels gevuld. Circa 80% van de vrachtwagens komt uit de nieuwere EU-landen, met name Polen. Ook Russische, Wit-Russische en Oekraïense vrachtwagens staan hier veel, mede omdat op de VZP één van de weinige douanekantoren is gevestigd. Langparkeren komt weinig voor, het beperkt zich doorgaans tot het weekend. Het structurele tekort aan parkeerplaatsen is circa 50,[2] maar niet duidelijk is wat de latente vraag is. Veel vrachtverkeer kan ook doorrijden als blijkt dat er ook illegaal geen ruimte meer is om te parkeren. Een ander probleem is het gebrek aan parkeercapaciteit zowel aan de Duitse A30 tussen Bad Oeynhausen en de Nederlandse grens en verder langs de Nederlandse A1 richting Deventer. De verderop gelegen verzorgingsplaats Het Veelsveld heeft een capaciteit van slechts een stuk of 25 vrachtwagens en een flink eind verder ligt bij Holten verzorgingsplaats Struik met circa 25 plaatsen. Weliswaar is er bij Hengelo-Noord een betaalde truck stop langs de N342, maar deze is over het algemeen minder populair bij Oost-Europese vrachtwagenchauffeurs omdat ze financieel niet gecompenseerd worden voor het gebruik.

Referenties

Verzorgingsplaatsen langs de A1

Richting Oldenzaal: HonswijckRonduitDe SlaagPalmpolTolnegenJool-HulLucasgatBruggelenDe PaalBoermarkBolderFriezenbergHet Lonnekermeer

Richting Amsterdam: De PoppeHet VeelsveldElsenerveldStruikDe HopVundelaarDe HuchtDe StrubbenTolnegenAanschotenUilengoorDe MiddelaarNeerduistDe HaarBastionHackelaar