Viaduct Basisweg

Viaduct Basisweg
Kruist	Basisweg
Lengte	3.300 meter
Openstelling	13-05-2013
Intensiteit	42.600 mvt/dag
Locatie	kaart

Het viaduct Basisweg is een viaduct in de A5 boven de Basisweg in het westen van Amsterdam. Het is het langste wegviaduct van Nederland met een lengte van 3.300 meter.

Kenmerken

Het viaduct Basisweg verloopt boven de Basisweg (S102) in het westelijk havengebied van Amsterdam. Het viaduct begint ter hoogte van de aansluiting Amsterdam-Westpoort van de A5 en verloopt tot aan de samenvoeging met de A10-west vlak voor de Coentunnel. Naast de Basisweg verloopt het viaduct ook over een spoorlijn, tussen de kantoren van Sloterdijk door. De omgeving van het viaduct is stedelijk industrieel. Er zijn geen woningen in de nabijheid van het viaduct.

Het viaduct beschikt over 2x2 rijstroken en vluchtstroken en is met enige aanpassingen geschikt voor 2x3-rijstroken met vluchtstroken. De maximumsnelheid is 100 km/h. Het viaduct kent een flauwe S-bocht ter hoogte van de spoorlijn en een langere bocht naar de A10-west toe. Het viaduct verwerkt verkeer vanaf het Coenplein richting Raasdorp en vice versa. De aansluiting op de A10 geeft geen verbinding van en naar het zuiden. Op het viaduct zelf zijn geen toe- of afritten.

Technische gegevens

Het viaduct bestaat uit 850 liggers met een maximale lengte van 45 meter. Ze hebben een gewicht van circa 155 ton per stuk. De liggers zijn in Koudekerk aan de Rijn gefabriceerd en over de weg naar de Westrandweg getransporteerd. De dwarsliggers zijn 27 meter lang en wegen 1000 ton per stuk. De snelweg is derhalve 27 meter breed.

Geschiedenis

Het viaduct Basisweg door Amsterdam-Westpoort.

Het viaduct Basisweg is tegelijkertijd met de A5 en de Tweede Coentunnel aangelegd tussen 2008 en 2013. Het viaduct Basisweg is het oostelijkste deel van de A5 en is als laatste opengesteld. Op 14 december 2012 opende de A5 tussen het knooppunt Raasdorp en de aansluiting Amsterdam-Westpoort, op 13 mei 2013 opende het viaduct Basisweg samen met de Tweede Coentunnel.

Verkeersintensiteiten

In 2013, het jaar van openstelling, reden gemiddeld 24.700 voertuigen per etmaal over het viaduct. In 2015 was dit gestegen naar 42.600 voertuigen per dag.