Warrego Highway

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
AUHWYA2.png
Warrego Highway map.png
A2
Begin Charleville
Einde Ipswich
Lengte 721 km
Route

Centrum.svg Charleville

Junction.svg Mitchell Highway

Centrum.svg Morven

Junction.svg Landsborough Highway

Centrum.svg Mitchell

Centrum.svg Roma

Junction.svg Carnarvon Highway

Centrum.svg Miles

Junction.svg Leichhardt Highway

Centrum.svg Chinchilla

Centrum.svg Dalby

Junction.svg Moonie Highway

Centrum.svg Toowoomba

Junction.svg Gore Highway/New England Highway

Centrum.svg Ipswich

Junction.svg Brisbane Valley Highway

Knooppuntsymbool.svg Ipswich Motorway

De Warrego Highway is een highway in Queensland, Australië. De weg vormt een belangrijke oost-westroute, vanaf Charleville in het diepe binnenland van Queensland via Morven, Roma, Dalby en Toowoomba naar Ipswich, niet ver van Brisbane. De weg is de primaire transitroute vanaf Brisbane naar het westen van Queensland en het Northern Territory. De weg is 721 kilometer lang.

Routebeschrijving

De Warrego Highway.

De Warrego Highway begint in Charleville, een stadje met 3.300 inwoners. Hier eindigt de Cooper Developmental Road die vanuit de outback komt, en men kruist hier de Warrego River en de Mitchell Highway. De weg slingert daarna door de gematigde outback, met continue begroeiing in de vorm van lage bebossing. Na 90 kilometer bereikt men Morven, waarna de Landsborough Highway eindigt. Hierna neemt het doorgaande belang van de Warrego Highway sterk toe en de weg loopt voor 90 kilometer naar het oostelijker gelegen Mitchell. Het outbacklandschap is droog en dunbevolkt, maar niet geheel desolaat. Na Mitchell volgt weer 90 kilometer oostwaarts naar Roma, een wat grotere plaats met 6.800 inwoners. Men kruist hier de Carnarvon Highway.

Ten oosten van Roma volgt 140 kilometer naar Miles. Het landschap wordt hier langzaam wat gecultiveerd, met ranches en bosgebieden. In Miles kruist men de Leichhardt Highway, een belangrijke binnenlandse noord-zuidroute door Queensland. Na Miles buigt de weg naar het zuidoosten af en passeert Chinchilla. Parallel aan de weg loopt een spoorlijn. Na 130 kilometer bereikt men Dalby, een regionaal centrum in het landbouwgebied met 13.000 inwoners. Hier eindigt de Moonie Highway uit St. George. De weg loopt verder zuidoostwaarts door de eentonige en vlakke landbouwgebieden, en men bereikt na ruim 80 kilometer de stad Toowoomba. Dit is de grootste landinwaarts gelegen stad van Queensland met 125.000 inwoners. Hier eindigt de Gore Highway uit Goondiwindi, en kruist men de New England Highway. Oostelijk van Toowoomba wordt het gebied heuvelachtiger, en de weg is vanaf Gatton een dual carriageway, maar geen snelweg, er zijn geen ongelijkvloerse kruisingen. Na 80 kilometer bereikt men Ipswich, een belangrijke voorstad van Brisbane. Hier eindigt de Brisbane Valley Highway, waarna de Warrego Highway overgaat in de Ipswich Motorway, die naar Brisbane leidt.

Geschiedenis

De weg was voorheen onderdeel van de National Route 54, en is sinds begin 2000 genummerd als de National Route A2. De weg is samen met de Landsborough Highway en de Barkly Highway de belangrijkste transitroute van Brisbane naar Darwin. De maximumsnelheid is grotendeels 100 km/uur buiten de bebouwde kom, met enkele stukken met 110 km/uur.

De Warrego Highway verliep oorspronkelijk dwars door het centrum van Toowoomba, een stad met 113.000 inwoners. Toowoomba is de op één na grootste landinwaarts gelegen stad van Australië, na Canberra. Aan de oostzijde van Toowoomba ligt een steile afgrond, de Warrego Highway moest hier over een steil traject naar de hoger gelegen stad klimmen, met diverse noodstopstroken. Vervolgens moest het verkeer over het stratennet van Toowoomba. Daarom is de noordelijke bypass ontwikkeld, die de Toowoomba Second Range Crossing heet.[1] De bypass is in fases in 2018 en 2019 opengesteld en is een tolweg.[2][3]

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 300 voertuigen tussen Charleville en Morvan, stijgend naar 700 tot 800 voertuigen tussen Morvan en Roma. Oostelijker rijden 1.500 tot 3.000 voertuigen tussen Roma en Dalby en 5.000 tot 9.000 voertuigen tussen Dalby en Toowoomba, waarmee de Warrego Highway de drukste verbinding in het binnenland van Queensland is. Door het centrum van Toowoomba rijden 21.000 voertuigen, nog iets stijgend naar 23.000 voertuigen door het gebergte oostelijk van Toowoomba. Daarna rijden veelal 15.000 tot 20.000 voertuigen verder tot Ipswich. De bypass van Ipswich is drukker met 40.000 tot 52.000 voertuigen per dag.[4]

Referenties

Hoofdwegen en autosnelwegen in Queensland

Autosnelwegen: Airport LinkBruce HighwayCairns Southern MotorwayCentenary FreewayClem Jones TunnelCoomera ConnectorDouglas Arterial RoadGateway MotorwayInner City BypassIpswich MotorwayLegacy WayLogan MotorwayPacific MotorwayPort of Brisbane MotorwayRiverside ExpresswaySmith Street MotorwaySouth East FreewaySunshine MotorwayToowoomba Second Range CrossingWestern Freeway

Hoofdwegen: Balonne HighwayBarkly HighwayBarwon HighwayBrisbane Valley HighwayBruce HighwayBurnett HighwayCapricorn HighwayCarnarvon HighwayCunningham HighwayD'Aguilar HighwayDawson HighwayFlinders HighwayGore HighwayGregory HighwayKennedy HighwayLandsborough HighwayLeichhardt HighwayMitchell HighwayMoonie HighwayMount Lindesay HighwayNew England HighwayPalmerston HighwayPeak Downs HighwayWarrego Highway