WestConnex

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Het project WestConnex.

WestConnex is een megaproject in Sydney, Australië. Het project, dat A$ 11,5 miljard kost, voorziet in de verbreding van de bestaande Western Motorway en de aanleg van lange tunnels om diverse delen van het westen, zuiden en centrum van Sydney te verbinden. Het gehele project omvat 33 kilometer weg. Het project begon in 2015.[1]

Beschrijving

De WestConnex verbindt de westelijke voorsteden van Sydney met de zuidelijke voorsteden en de luchthaven. In een later stadium worden ook verbindingen naar het centrum aangelegd. Thans is het snelwegennet van Sydney relatief klein en bovendien erg beperkt in de capaciteit met veelal 2x2 of 2x3 rijstroken. Congestie in Sydney is veel intenser dan veel andere westerse steden van deze omvang, en het gebrek aan snelwegen resulteert in zeer hoge verkeersintensiteiten op de hoofdwegen door de woonwijken. Door het project WestConnex kan tot 52 verkeerslichten vermeden worden.

M4 East

Fase 1a omvatte de verbreding van de Western Motorway tussen Parramatta en Strathfield over een lengte van 7 kilometer naar 2x4 rijstroken.[2] De aanleg hiervan begon in mei 2015,[3] en was midden 2017 gereed. Fase 1b omvat het project de aanleg van het westelijk deel van de tunnel, vanaf Strathfield tot Parramatta Road over 5,5 kilometer.[4] Dit deel werd op 12 februari 2016 goedgekeurd[5] en de bouw begon op 4 maart 2016.[6] De tunnel is op 12 juli 2019 geopend.

M5 East

Fase 2 omvat de verdubbeling van de South Western Motorway naar 2x4 rijstroken, inclusief de verdubbeling van een aantal tunnels naar 4 buizen. Tevens omvat dit project de aanleg van de Airport Link, die de M4 met de M5 verbindt.[7] De Airport Link wordt deels bovengronds aangelegd. Op 20 november 2015 is het contract van $ 4,3 miljard gegund.[8] De werkzaamheden moeten medio 2020 gereed zijn.[9]

M4 South

Fase 3 omvat de aanleg van de tunnel die de M4 met de M5 moet verbinden, als onderdeel van de M4 (Western Motorway). Deze tunnel is 8,5 kilometer lang met 2x4 rijstroken.[10] Oorspronkelijk was deze tunnel gepland met 2x3 rijstroken, maar in november 2016 is besloten de tunnel met 2x4 rijstroken aan te leggen.[11]

Planning

  • Fase 1a: verbreding M4 naar 2x4 rijstroken: begin 2015 - midden 2017
  • Fase 1b: aanleg M4 East Tunnel: maart 2016 tot 2019
  • Fase 2: verbreding M5 East naar 2x4: 2015 tot 2020
  • Fase 2: aanleg M5 East Airport Link: 2016 tot 2020
  • Fase 3: aanleg van de M4 South: 2018 tot 2023

Tol

Het project kost $ 11,5 miljard (prijspeil 2012). Hiervan wordt $ 1,8 miljard door de overheid van New South Wales betaald en $ 1,5 miljard door de federale overheid. De resterende $ 8,2 miljard moet met tolheffing worden opgebracht. De hoogte van de tol is nog niet vastgesteld.

Zie ook

Referenties