Wiedtalbrücke

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Wiedtalbrücke
BAB3.png
Blank.png
Overspant Wied
Rijstroken 2x3
Totale lengte 450 meter
Hoofdoverspanning ? meter
Hoogte brugdek 52 meter
Openstelling 1940 / 1974
Verkeersintensiteit 78.600 mvt/etmaal
Locatie kaart

De Wiedtalbrücke is een Talbrücke in Duitsland, gelegen in Rheinland-Pfalz. De brug is onderdeel van de A3 en gelegen bij Neustadt.

Kenmerken

De Wiedtalbrücke bestaat feitelijk uit 3 verkeersbruggen. De noordelijke brug bestaat uit twee aan elkaar gebouwde betonnen boogbruggen, de zuidelijke brug is een betonnen liggerbrug. Direct daarnaast staat nog een vierde brug, van de hogesnelheidslijn van Köln naar Frankfurt.

De brug is circa 450 meter lang en heeft 2x3 rijstroken met vluchtstroken. Het brugdek ligt maximaal 52 meter boven het dal. De brug overspant het dal van de rivier de Wied nabij Neustadt. Onder de brug lopen ook de L255 en K33 door.

Geschiedenis

Tussen 1938 en 1940 is de eerste brug op deze locatie gebouwd, onderdeel van de Reichsautobahn van Köln naar Frankfurt. Dit was een gemetselde boogbrug. De brug is op 18 maart 1945 opgeblazen door het Duitse leger.

In de periode 1947-1955 is de brug herbouwd als betonnen boogbrug met twee parallelle overspanningen die individueel naast elkaar zijn gebouwd. Dit is de huidige noordelijke brug. In 1974 is er een afwijkende betonnen liggerbrug aan de zuidkant naast gebouwd om de A3 naar 2x3 rijstroken te verbreden. In 1999 is de spoorbrug van de hogesnelheidslijn van Köln naar Frankfurt daar weer ten zuiden van gebouwd.

Toekomst

Het is gepland om de brug op termijn volledig te vervangen. Een renovatie is op lange termijn niet meer zinvol.[1] In 2015 ging men er van uit dat de planning en procedures voor de vervanging 10 jaar zou duren.[2] De nieuwe brug moet een geringere hellingsgraad krijgen, van momenteel 5,6% tot niet meer dan 4,5%.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 78.600 voertuigen over de brug, die daarmee voldoende capaciteit heeft.

Referenties