Wufengshan Yangtze Bridge
| 五峰山长江大桥 | |
|---|---|
| |
| |
| Overspant | Yangtze |
| Rijstroken | 2x4 |
| Totale lengte | 6.409 meter |
| Hoofdoverspanning | 1.092 meter |
| Hoogte brugdek | 50 meter |
| Openstelling | 11-12-2020 |
| Verkeersintensiteit | ? mvt/etmaal |
| Locatie | kaart |
De Wufengshan Yangtze Bridge (Chinees: 五峰山长江大桥) is een hangbrug in China, gelegen over de rivier de Yangtze ten oosten van Zhenjiang in de provincie Jiangsu.
Kenmerken
De Wufengshan Bridge is een kolossale dubbeldeks hangbrug en gecombineerde weg/spoorbrug. De brug heeft een totale lengte van 6.409 meter met een hoofdoverspanning over de Yangtze van 1.092 meter. De pylonen zijn 200 meter hoog, de doorvaarthoogte onder de brug bedraagt 50 meter. Over de brug verloopt de Jiangyi Expressway (S39) met 2x4 rijstroken op het bovenste dek en een hogesnelheidslijn op het onderste dek. Het dek bestaat uit een grote stalen vakwerkconstructie. De brug overspant een relatief smal deel van de Yangtze ten oosten van de stad Zhenjiang.
Geschiedenis
In 2014 werd een eerste verkenning uitgevoerd naar een dubbeldeks hangbrug met 8 rijstroken en een 2-sporige hogesnelheidslijn. De lengte van de hoofdoverspanning bedroeg in dat plan 1032 meter. In het ontwerp van de brug in 2015 werd dit vergroot naar 1092 meter. De bouw van de brug startte in oktober 2015. Op 26 december 2019 werd het brugdek constructief gesloten.[1] De brug is op 11 december 2020 opengesteld.[2][3]
De brug was de eerste hangbrug met een hogesnelheidslijn ter wereld. Hier waren grote uitdagingen in het ontwerp, omdat een hangbrug van nature makkelijk vervormt, wat voor een hogesnelheidslijn problematisch is. Daardoor zijn er enorme ankerpunten aangelegd, het noordelijk ankerpunt met 100,7 meter in lengte, 72,1 meter breed en 56 meter hoog. Het weegt 1,33 miljoen ton.[4]