Xiarong Expressway
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| G76 | |||
| Begin | Xiamen | ||
| Einde | Chengdu | ||
| Lengte | 2.142 km | ||
| |||
De Xiarong Expressway (Chinees: 厦蓉高速公路), voluit de Xiamen - Chengdu Expressway (Chinees: 厦门－成都高速公路) is een expressway in China. De autosnelweg vormt een oost-westverbinding tussen Xiamen en Chengdu, door de provincies Fujian, Jiangxi, Hunan, Guizhou en Sichuan. De enige andere grotere steden op de route zijn Guilin en Guiyang. De Xiarong Expressway is 2.142 kilometer lang. De snelweg staat bekend om de vele spectaculaire bruggen, waarvan enkele tot de hoogste ter wereld behoren.
Naam
De naam Xiarong Expressway slaat op de steden die de G76 verbindt, namelijk Xiamen en de naam van de oorspronkelijke inwoners van de regio Chengdu; Rong.
Routebeschrijving
Fujian
De snelweg begint bij de kuststad Xiamen op de Shenhai Expressway, en voert dan in noordwestelijke richting door het zuiden van de provincie Fujian. De snelweg legt zo'n 250 kilometer binnen de provincie af, en de route telt overal 2x2 rijstroken en voert door bergachtig gebied met veel bos. Er liggen geen andere grote steden op de route van de Xiarong Expressway binnen Fujian. Op driekwart van de route kruist men de belangrijke Changshen Expressway. De snelweg eindigt op de grens met de provincie Jiangxi.
Jiangxi
De snelweg verloopt oost-west door het zuiden van Jiangxi. De grootste stad op de route is Ganzhou. Het landschap is bergachtig, maar niet heel hoog. Men kruist de Jiguang Expressway en de Daguang Expressway.
Hunan
Ook door Hunan verloopt de snelweg door het zuiden van de provincie. Er liggen geen grote steden op dit deel van de route, wel wat kleine steden. Delen van de route zijn bergachtig met veel viaducten. De snelweg kruist tal van noord-zuid verlopende snelwegen. Het landschap is in het zuidwesten van Hunan vlakker. Men kruist de Jinggang'ao Expressway en de Erguang Expressway.
Guangxi
In Guangxi voert de snelweg door het noorden van de provincie. De snelweg kent een vrij lange dubbelnummering met de Quannan Expressway (G72) tussen Quanzhou en Guilin. Dit deel van de snelweg voert door brede valleien zonder veel hoogteverschillen. De snelweg vormt ook een deel van de noordring van Guilin. De snelweg buigt daarna naar het noordwesten af, en loopt hier door bergachtiger terrein. Via Sanjiang voert de snelweg naar de grens met Guizhou.
Guizhou
De snelweg verloopt vanaf de grens met Guangxi tot Guiyang, onderweg kruist men de Lanhai Expressway (G75), waar de G76 tussen Qiannan en Guiyang mee dubbelgenummerd is. Tussen Guiyang en Qingzhen is de G76 een stukje met de G60 dubbelgenummerd. De snelweg voert dan westwaarts door een gebied met diepe kloven, de snelweg kent diverse zeer hoge bruggen. De snelweg voert hier via Zhijin en Nayong. Ten westen van Nayong buigt de snelweg naar het noorden af en is dan tot Bijie met de Hangrui Expressway (G56) dubbelgenummerd. Dit deel kent ook enkele hoge bruggen. De snelweg passeert langs Bijie en voert dan door het noorden van Guizhou, door een bergachtig gebied met tunnels en diverse hoge viaducten, deels langs kloven.
Sichuan
De snelweg komt ten zuiden van Xuyong de provincie Sichuan binnen, circa 250 kilometer ten zuidwesten van de megastad Chongqing. Bij de bijna 500.000 inwoners tellende stad Luzhou steekt men de rivier de Yangtze over. Het tracé door de provincie Sichuan voert voornamelijk door vlak en laaggelegen gebied, alhoewel er dichter bij Chengdu wat beboste heuvels zijn. De snelweg legt zo'n 260 kilometer binnen Sichuan af, en kruist de Yukun Expressway. Men kruist dan de Ring Expressway van Chengdu, waarna de snelweg op de 3rd Ring Road eindigt.
Grote bruggen
De Xiarong Expressway staat bekend om de vele recordbrekende bruggen. Met name in de provincie Guizhou bevindt zich een groot aantal enorme kokerbruggen.
| brug | locatie | type | hoofdoverspanning | hoogte | opening | locatie | externe link |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bamaochong Bridge | Duyun, Guizhou | kokerbrug | 150 m | 136 m | 2011 | locatie | [1] |
| Chishi Bridge | Chishixiang, Hunan | tuibrug | 380 m | 183 m | 2016 | locatie | [2] |
| Chishuihe Bridge | Linkouzhen, Guizhou | kokerbrug | 248 m | 186 m | 2015 | locatie | [3] |
| Falanggou Bridge | Linkouzhen, Guizhou | kokerbrug | 225 m | 207 m | 2015 | locatie | [4] |
| Gaoshaixi Bridge | Rongjiang, Guizhou | kokerbrug | 150 m | 135 m | 2010 | locatie | [5] |
| Houzihe Bridge | Sandu, Guizhou | kokerbrug | 220 m | 219 m | 2010 | locatie | [6] |
| Jianjiang Bridge | Duyun, Guizhou | kokerbrug | 150 m | 98 m | 2010 | locatie | [7] |
| Jiaolihe Bridge | Sandu, Guizhou | kokerbrug | 160 m | 160 m | 2010 | locatie | [8] |
| Laoshan Bridge | Sandu, Guizhou | kokerbrug | 140 m | 140 m | 2010 | locatie | [9] |
| Lengshuihe Bridge | Xuyong, Sichuan | kokerbrug | 200 m | 162 m | 2012 | locatie | [10] |
| Longjinghe Bridge | Nayong, Guizhou | extradosed bridge | 160 m | 100 m | 2015 | locatie | [11] |
| Luoshuidong Bridge | Zhijin, Guizhou | kokerbrug | 150 m | 105 m | 2015 | locatie | [12] |
| Nayong Bridge | Nayong, Guizhou | kokerbrug | 200 m | 208 m | 2015 | locatie | [13] |
| Nianziping Bridge | Linkouzhen, Guizhou | kokerbrug | 190 m | 189 m | 2015 | locatie | [14] |
| Paidiaohe Bridge | Duyun, Guizhou | kokerbrug | 200 m | 150 m | 2010 | locatie | [15] |
| Sanchahe Bridge | Liuchangxiang, Guizhou | kokerbrug | 230 m | 219 m | 2015 | locatie | [16] |
| Shandianjiang Bridge | Rucheng, Hunan | kokerbrug | 200 m | 208 m | 2014 | locatie | [17] |
| Shimenkan Bridge | Duyun, Guizhou | kokerbrug | 220 m | 175 m | 2010 | locatie | [18] |
| Wenming Bridge | Rucheng, Hunan | kokerbrug | 120 m | 125 m | 2012 | locatie | [19] |
| Wuhexi Bridge | Rongjiang, Guizhou | kokerbrug | 150 m | 180 m | 2010 | locatie | [20] |
| Wuxigou Bridge | Rongjiang, Guizhou | kokerbrug | 180 m | 155 m | 2010 | locatie | [21] |
| Wuzeigou Bridge | Sandu, Guizhou | kokerbrug | 150 m | 148 m | 2010 | locatie | [22] |
| Wuzuohe Bridge | Yinazhen, Guizhou | tuibrug | 380 m | 225 m | 2015 | locatie | [23] |
| Zhaoxing Bridge | Zhaoxing, Guizhou | kokerbrug | 150 m | 127 m | 2010 | locatie | [24] |
| Zongxihe Bridge | Weixinzhen, Guizhou | boogbrug | 360 m | 264 m | 2015 | locatie | [25] |
Geschiedenis
Fujian
De oorspronkelijke route in Fujian is in twee fases in 2004 en 2007 opengesteld tussen Xiamen en de grens met de provincie Jiangxi. Dichter bij Xiamen is later een nieuwe route aangelegd die vanaf Zhangzhou wat noordelijker verloopt, rond Changtai, en ook ten oosten van de Shenhai Expressway (G15) verloopt tot in de stad Xiamen. Dit deel opende in twee fases in 2014 en 2015.[1]
De snelweg is tussen Zhangzhou en Longyan met lagere ontwerpeisen aangelegd en kent diverse scherpe bochten en smalle trajecten. Dit traject is in twee fases tussen 2014 en 2018 over een lengte van 127 kilometer gemoderniseerd, inclusief de bouw van nieuwe tunnels. De gemoderniseerde delen openden in december 2017 en 1 oktober 2018 voor het verkeer.[2] Op 23 januari 2019 was de gehele upgrade rond Longyang voltooid.[3]
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| Zhangzhou | Longyan | 92 km | 28-12-2004 |
| Longyan | grens Jiangxi | 135 km | 25-12-2007 |
| Changtai | Zhangzhou | 30 km | 30-09-2014 |
| Xiamen | Changtai | 18 km | 18-02-2015 |
Jiangxi
In eerste instantie is in 2004 een korte aftakking van de Daguang Expressway (G45) naar de stad Ganzhou opengesteld. De rest van de snelweg door de provincie Jiangxi is wat later aangelegd, het oostelijk deel vanaf de grens met de provincie Fujian tot aan Ganzhou opende in 2009, het westelijk deel vanaf de Daguang Expressway tot de grens met de provincie Hunan opende in 2012.
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| Ganzhou |  Daguang Expressway |
7 km | 28-05-2004 |
| grens Fujian | Ganzhou | 117 km | 26-04-2009 |
| Daguang Expressway | grens Hunan | 88 km | 31-12-2012 |
Hunan
Het traject door Hunan is relatief laat aangelegd, en opende grotendeels in 2012 voor het verkeer, met uitzondering van de Chishi Bridge, en een 14 kilometer lang aansluitend wegvak, dat pas op 28 oktober 2016 is opengesteld.[4]
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| Ningyuan | grens Guangxi | 92 km | 30-11-2012 |
| grens Jiangxi | Yanglaoqiu | 81 km | 23-12-2012 |
| Yizhang | Ningyuan | 121 km | 23-12-2012 |
| Yanglaoqiu | Yizhang | 14 km | 28-10-2016 |
Guangxi
In eerste instantie is alleen het deel in de autonome regio Guangxi aangelegd dat met de Quannan Expressway (G72) samenviel. In 2000 opende het noordelijk en westelijk deel van de ringweg van Guilin. In 2008 en 2013 opende het traject ten noordoosten van Guilin, dit was indertijd alleen de Quannan Expressway, het was pas in 2015 voordat het eerste deel in Guangxi opende dat niet met de Quannan Expressway was dubbelgenummerd, tussen de grens met Hunan en de G72 ten noordoosten van Xing'an.[5]
Later is het deel tussen Guilin en de grens met Guizhou aangelegd, door een bergachtig gebied. Deze route valt deels samen met de Baomao Expressway (G65) en is in 2016-2017 opengesteld.[6][7]
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| Guilin (G72/G76) | Guilin (G65/G72/G76) | 16 km | 00-05-2000 |
| Xing'an (G72) | Xing'an | 28 km | 00-12-2008 |
| Xing'an | Guilin | 53 km | 00-04-2013 |
| grens Hunan | Xing'an | 48 km | 29-12-2015 |
| Guilin | Hepingxiang | 49 km | 00-12-2016 |
| Hepingxiang | grens Guizhou | 135 km | 26-10-2017 |
Guizhou
Het deel in Guizhou is in vrij korte tijd ontwikkeld en wordt gekenmerkt door een groot aantal hoge bruggen. Het oudste deel is de zuidelijke en westelijke ringweg van Guiyang die in 2009 is opengesteld. Dit verliep indertijd vanaf de Lanhai Expressway (G75) ten zuidoosten van Guiyang tot de G321 aan de westkant van Guiyang. Vervolgens zijn in 2011 twee lange trajecten opengesteld, een 98 kilometer lang traject vanaf Rongjiang tot Duyun, en een 81 kilometer lang traject van Duyun tot Guiyang. Dit laatste deel wordt op veel kaarten aangegeven als de provinciale Duzhi Expressway (S85). Het is een verkorting voor oost-westverkeer dat voorheen de omweg via de Lanhai Expressway (G75) maakte. Later in 2011 is ook het oostelijkste deel tussen de grens met de autonome regio Guangxi en Rongjiang opengesteld, alhoewel de feitelijke openstelling van het grenstraject pas op 26 oktober 2017 volgde, toen het aansluitende deel in Guangxi werd geopend.
Vervolgens is gebouwd aan het spectaculaire deel door het midden en westen van de provincie Guizhou. Als eerste is de oude autoweg vanaf Guiyang naar Anshun vervangen door een moderne expressway in 2011, de Hukun Expressway (G60) maakt er ook gebruik van. Beide routes splitsen ten westen van de stad Qingzhen. Vervolgens is het gehele westelijke deel van de route in Guizhou in verschillende fases in 2015 opengesteld.
Op 5 januari 2015 opende een circa 25 kilometer lang deel ten zuiden van Bijie voor het verkeer. Op 10 januari 2015 opende een 13 kilometer lang deel bij Nayong voor het verkeer. Op 16 februari 2015 opende een 87 kilometer lang deel vanaf de G60 ten westen van Guiyang tot voorbij Zhijin, inclusief de enorme Sanchahe Bridge. Daarna opende op 22 oktober 2015 nog eens 72 kilometer tussen Zhijin en Nayong, een traject met twee bruggen van meer dan 200 meter hoog.[8] Op 1 oktober 2015 opende de laatste 22 kilometer tussen Bijie en Nayong.[9] Dit deel is dubbelgenummerd met de G56 (Hangrui Expressway). Op 15 november 2015 opende een 74 kilometer lang deel vanaf Bijie noordwaarts tot de grens met Sichuan voor het verkeer. Hiermee was de Xiarong Expressway door Guizhou voltooid.[10]
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| Guiyang (southeast) | Guiyang (west) | 30 km | 25-09-2009 |
| Rongjiang | Duyun | 98 km | 31-03-2011 |
| Duyun | Guiyang | 81 km | 31-03-2011 |
| Guiyang | Qingzhen | 23 km | 00-00-2011 |
| grens Guangxi | Rongjiang | 110 km | 18-06-2011 |
| Shaba | Bijie | 25 km | 05-01-2015 |
| Nayong | G56 | 13 km | 10-01-2015 |
| Qingzhen | Zhijin | 87 km | 16-02-2015 |
| G56 | Shaba | 22 km | 01-10-2015 |
| Zhijin | Nayong | 72 km | 22-10-2015 |
| Bijie | grens Sichuan | 74 km | 15-11-2015 |
Sichuan
Het traject in de provincie Sichuan is in verschillende periodes aangelegd. Het noordelijkste deel tussen Longchang en Chengdu was in 1990 één van de eerste snelwegen in het westen van China die in aanbouw ging en is in 1995 opengesteld. In 2000 opende het deel vanaf Luzhou naar Longchang, inclusief de brug over de Yangtze. Pas later is het deel in het zuiden van Sichuan aangelegd, dat in fases in 2011 en 2012 werd opengesteld, alhoewel het zuidelijkste deel bij de grens met Guizhou pas in 2015 in gebruik genomen kon worden toen het aansluitende deel in Guizhou opende.
Omstreeks 2021 startte de integrale verbreding van het oudste deel tussen Longchang en Chengdu, dat van 2x2 naar 2x4 rijstroken is verbreed. Dit is onderdeel van de verbreding tussen Chongqing en Chengdu.[11]
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| Longchang | Chengdu | 201 km | 00-09-1995 |
| Luzhou | Longchang | 88 km | 28-11-2000 |
| Xuyong | Luzhou | 76 km | 31-12-2011 |
| G321 | Xuyong | 36 km | 28-11-2012 |
| grens Guizhou | G321 | 26 km | 15-11-2015 |
Zie ook
- Duxiang Expressway (G7611)
- Naxing Expressway (G7612)
Referenties
- ↑ Xiamen section of Xiacheng Expressway opens to public on February 18 | whatsonxiamen.com
- ↑ 【946头条】重磅！厦蓉高速仙岭至适中段12.6公里国庆通车 | sohu.com
- ↑ 厦蓉高速公路改扩建工程龙岩段建成通车 | xinhuanet.com
- ↑ 湖南郴州赤石特大桥建成通车 创七项世界第一 | chinanews.com
- ↑ 来马等4条高速通车 上林象州灌阳结束不通高速史 | gxnews.com.cn
- ↑ 桂三高速10月26日通车 湘桂两省区再添高速大通道 | sina.com.cn
- ↑ 桂三高速公路将于10月26日通车 记者提前实地探营 | sina.com.cn
- ↑ 织纳高速公路今日全线通车 | xinhuanet.com
- ↑ 毕都高速公路东关互通至龙场互通段今日通车 | qzqianxi.gov.cn
- ↑ 毕生高速15日通车收费6小时开车到贵阳 | news.qx162.com
- ↑ 按照双向八车道标准打造 成渝高速即将扩容改造 | scol.com.cn
| National Expressways in China |
|---|
|
G1 • G2 • G3 • G4 • G5 • G6 • G7 • G10 • G11 • G12 • G15 • G16 • G18 • G20 • G22 • G25 • G30 • G35 • G36 • G40 • G42 • G45 • G50 • G55 • G56 • G59 • G60 • G65 • G69 • G70 • G72 • G75 • G76 • G78 • G80 • G85 • G91 • G92 • G93 • G94 • G95 • G98 • G99 |