Xili Expressway

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
China G0613.svg
Hainan - Yushu Expressway map.png
G0613
Begin Hainan
Einde Yushu
Lengte 636 km
Route

Centrum.svg Hainan

Centrum.svg Yushu

De Xili Expressway (Chinees: 西丽高速), ook bekend als de Xining - Lijiang Expressway, is een expressway in China, gelegen in de provincie Qinghai. De snelweg verloopt van Hainan naar Yushu over 636 kilometer, over het Tibetaans Hoogland. Het is veruit de hoogst gelegen snelweg ter wereld, en bereikt een hoogte van 4.824 meter op Bayan Har Pass.

Routebeschrijving

De snelweg begint bij de stad Hainan op de Jingzang Expressway (G6). Hainan is samen met eindpunt Yushu de enige grotere plaats op de route. De snelweg volgt hoofdzakelijk de G214, en is daar grotendeels een verdubbeling van. De nieuwe rijbaan is daarom moderner dan de oude. Vanaf Hainan voert de weg eerst zo'n 80 kilometer zuidwestwaarts over een vlak steppegebied op veelal 3.000 tot 3.400 meter hoogte. Daarna volgt een bergpas waar de snelweg met een circa 2,3 kilometer lange tunnel op 3.800 meter hoogte doorheen gaat. Vervolgens volgt weer een vlakke vallei op 3.700 meter hoogte, waarna de snelweg een smaller dal volgt. Dit gebied is zo hoog gelegen dat er niks meer groeit. Er volgt dan een 4.500 meter hoge bergpas, waar de snelweg met een circa 4,7 kilometer lange tunnel onderdoor gaat, gelegen op circa 4.300 meter hoogte.

De snelweg volgt daarna smalle dalen door een woest berglandschap. De bergen zijn in deze omgeving maximaal zo'n 4.900 meter hoog. Er volgt dan een bergpas van circa 4.450 meter hoogte, waar de snelweg met een circa 3 kilometer lange tunnel op 4.350 meter hoogte doorheen gaat. Daarna volgt een vlakker deel naar het zuidwesten, met lage bergketens rondom. Dit deel van de snelweg verloopt grotendeels op 4.200 meter hoogte. Er volgt daarna een eenvoudige bergpas van 4.500 meter hoogte. Daarna volgt weer een vlakker deel, waarbij de snelweg net ten oosten van het Eling Lake voert.

Men bereikt dan bijna het noordwestpuntje van de provincie Sichuan, op minder dan 10 kilometer afstand. Hier is het hoogste punt van de snelweg gelegen, de 4.824 meter hoge Bayan Har Pass. Deze bergpas is niet ondertunneld. Daarna volgt een vlakker deel dat langzaam daalt van 4.600 naar 4.400 meter hoogte. Zuidelijker volgt de snelweg de grens met Sichuan op enige afstand. De bergen zijn hier hoger, met toppen tot circa 5.200 meter. De snelweg volgt een smal rivierdal naar het zuiden en daalt hier naar een dieptepunt van 4.200 meter, waarna men weer over een bergrug komt, met een 4.400 meter hoge bergpas, die ondertunneld is met een circa 4 kilometer lange tunnel op 4.300 meter hoogte. Daarna daalt men af door een smal dal, eindpunt Yushu ligt op 3.700 meter hoogte.

Geschiedenis

De snelweg is grotendeels een verdubbeling van de bestaande G214, de national highway van Xining naar Jinghong. Er is op de meeste plekken een tweede rijbaan aangelegd, vaak over een net wat optimaler tracé dan de bestaande weg. Op erg bochtige delen is een geheel nieuw tracé met 2x2 rijstroken gebouwd. Er liggen slechts enkele dorpen op de route, die gebypasst worden over een nieuw tracé. Bergpassen die niet verdubbeld konden worden vanwege het alignement zijn ondertunneld, veelal met tunnels tussen 2 en 4 kilometer lengte. Deze tunnels zijn allemaal tweebuizig.

De snelweg is in een extreem klimaat aangelegd, ongeveer 250 kilometer van de route ligt boven de 4.000 meter hoogte en is gebouwd op permafrost. 36% van de route ligt op meer dan 4.100 meter hoogte, en er zijn enkele bergpassen tussen 4.300 en 4.800 meter hoogte. De snelweg is tussen mei 2011 en december 2014 aangelegd. Vanwege het extreme klimaat kon er maar 5 maanden per jaar gewerkt worden. De aanleg kostte 11,44 miljard yuan (€ 1,7 miljard). De reistijd tussen Hainan en Yushu werd 2 uur bekort. De snelweg is uiteindelijk op 18 december 2014 opengesteld voor het verkeer over een lengte van 635,6 kilometer.[1] Onduidelijk is of de gehele snelweg in één keer is opengesteld, omdat het grotendeels een verdubbeling van de bestaande G214 is, maar het is vermoedelijk de grootste snelwegopenstelling in de wereldgeschiedenis.

Toekomst

De snelweg moet uiteindelijk van Xining in Qinghai tot Lijiang in Yunnan gaan lopen. Deze snelweg zal door extreem bergachtig terrein lopen, met name aan de rand van de Himalaya in het westen van Sichuan en Yunnan.

Records

De snelweg is veruit de hoogstgelegen snelweg ter wereld, het hoogste punt ligt op de Bayan Har Pass op 4.824 meter boven zeeniveau. Deze bergpas is niet ondertunneld. De voorgaande recordhouder was een snelweg in La Paz, Bolivia op 4.100 meter hoogte, waarmee het record ruimschoots verbroken werd. In Tibet lag al een snelweg bij Lhasa, maar is niet zo hoog gelegen als de snelweg van Hainan naar Yushu. Tevens omvat de snelweg de hoogstgelegen snelwegtunnels ter wereld. De hoogste tunnel ligt op circa 4.350 meter hoogte, veel hoger dan de Eisenhower Tunnel op 3.401 meter hoogte in de Verenigde Staten.

Referenties

  1. 共玉高速公路建成通车 西宁至玉树缩短2小时 | www.tibet.cn
Expressways in Qinghai

Jingzang Expressway (G6) • Xining Outer Ring Expressway (G0612) • Xili Expressway (G0613) • Dema Expressway (G0615) • Liuge Expressway (G3011) • Ningda Expressway (S1) • Ping'a Expressway (S11) • Dexiao Expressway (S20) • Ninggui Expressway (S1113) • Chade Expressway (S2013) • Minhe - Guanting Expressway