Yangon - Mandalay Expressway
![]() | |||
---|---|---|---|
E1 | |||
Begin | Yangon | ||
Einde | Mandalay | ||
Lengte | 580 km | ||
|
De Yangon - Mandalay Expressway (Birmees: ရန်ကုန်-မန္တလေး အမြန်လမ်း), genummerd als de E1, is een expressway in Myanmar. De autosnelweg vormt een noord-zuidroute tussen de grootste stad Yangon, de hoofdstad Naypyidaw en de grotere stad Mandalay in het midden van het land. De autosnelweg is een tolweg en is 580 kilometer lang.
Routebeschrijving

De Yangon - Mandalay Expressway is over een geheel nieuw tracé aangelegd en verloopt op afstand parallel aan de Route 1, die ook van Yangon naar Mandalay loopt. De snelweg telt 2x2 rijstroken over de gehele lengte, maar heeft geen vluchtstroken. De snelweg kruist geen grote rivieren, maar kent wel een groot aantal kunstwerken om de vele kleine rivieren en kanalen te kruisen. De snelweg voert grotendeels door afgelegen platteland, waar de bevolking over het algemeen in zeer kleine dorpjes woont. Maar weinig verharde wegen sluiten op de snelweg aan, of kruisen deze. De route loopt grotendeels door laaggelegen gebied waar rijst wordt verbouwd, behalve het middendeel rond de hoofdstad Naypyidaw, die door wat heuvelachtiger gebied loopt, deels bedekt met dichte jungle. De afritdichtheid is laag, en de aansluitingen liggen vaak tientallen kilometers uit elkaar. De maximumsnelheid is 100 km/h. Het noordelijkste deel tussen Mandalay en de luchthaven is gelijkvloers.
Geschiedenis
Voordat de snelweg werd aangelegd beschikte Myanmar amper over een wegennet, slechts een paar van de belangrijkste routes waren verhard. Met de bouw van de nieuwe hoofdstad Naypyidaw, halverwege Yangon en Mandalay, was ook nieuwe infrastructuur hard nodig. De aanleg van de snelweg begon in april 2005. Op 25 maart 2009 opende het zuidelijke deel tussen Yangon en Naypyidaw over 323 kilometer voor het verkeer. De reistijd op dit traject daalde daarmee van 8 uur naar minder dan 4 uur.[1] Op 29 december 2010 opende het deel tussen Naypyidaw en Tada-U bij Mandalay over 240 kilometer voor het verkeer. De totale reistijd tussen Yangon en Mandalay daalde van 16 uur naar 6 à 7 uur. In 2011 opende het noordelijkste deel in de regio Mandalay, maar dit is geen autosnelweg.
Openstellingsgeschiedenis
van | naar | lengte | datum |
---|---|---|---|
Yangon | Naypyidaw | 323 km | 25-03-2009 |
Naypyidaw | Tada-U | 240 km | 29-12-2010 |
Tada-U | Mandalay | 18 km | 30-12-2011 |
Tol

De autosnelweg is een tolweg, met 5 tolstations, namelijk bij Yangon, Phyu, Naypyidaw, Meikhtila en Mandalay.
Verkeersveiligheid
De autosnelweg is berucht vanwege het grote aantal verkeersdoden en gewonden, die voornamelijk veroorzaakt worden door het gebrek aan veiligheidsmaatregelen zoals geleiderails en vluchtstroken, evenals het matige wegdek (betonplaten) en slechte staat van voertuigen. In de periode januari tot juli 2014 vielen 96 doden en 480 gewonden.[2] In de periode 2009-2015 vielen meer dan 600 doden op de snelweg.[3] In 2017 vielen 116 doden en 800 gewonden op de snelweg.[4][5]
Referenties
- ↑ Report: Completion of Yangon-Nay Pyi Taw sectional expressway marked as milestone | news.xinhuanet.com
- ↑ 96 dead, 480 injured on Ygn-Mdy highway | elevenmyanmar.com
- ↑ Staying alive on the ‘highway of death’ | frontiermyanmar.net
- ↑ 116 killed, over 800 injured in traffic accidents on Myanmar's highway in 2017 | xinhuanet.com
- ↑ 109 killed, nearly 800 injured in highway traffic accidents in Myanmar in 11 months | xinhuanet.com
1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 22 • 24 • 25 • 26 • 27 • 28 • 29 • 30 • 31 • 32 • 33 • 34 • 35 • 36 • 37 • 38 • 39 • 40 • 41 • 42 • 43 • 44 • 45 • 46 • 47 • 48 • 49 • 50 |