Lijst van bruggen over de Yangtze
De Yangtze of Yangzi (Chinees: 长江, Cháng Jiāng) is de langste rivier in Azië en de belangrijkste rivier in China. De rivier ontspringt op het Tibetaans Plateau en legt 6.300 kilometer af tot de Oost-Chinese Zee.
Stroomgebied
De Yangtze ontspringt in het Tanggula-gebergte in Qinghai op 5.342 meter boven zeeniveau. De rivier stroomt eerst oostwaarts door Qinghai. De rivier kent in eerste instantie vaak een brede rivierbedding en stroomt een lang stuk op meer dan 4.000 meter hoogte. In het oosten van Qinghai vormt de rivier een smallere vallei en meandert hier sterk. In Qinghai liggen geen plaatsen van betekenis aan de rivier, maar de kleine stad Yushu ligt niet heel ver van de Yangtze af.
De rivier vormt vervolgens de grens tussen Sichuan en Qinghai, later de grens tussen Sichuan en Tibet. Daarbij buigt de rivier ook naar het zuiden af. Dit deel van de rivier kent en steeds diepere vallei en daalt geleidelijk af. In het grensgebied van Sichuan en Tibet liggen eveneens geen plaatsen van betekenis aan de rivier. Op circa 2.300 meter hoogte komt de rivier de provincie Yunnan binnen en voert door een diepe canyon zuidwaarts, om rond Lijiang de eerste grote slingers te kennen. In deze streek stromen nog twee grote rivieren van Zuidoost-Azië, de achterste delen van de Mekong en Salween. Ten noorden van Lijiang stroomt de rivier door de Tiger Leaping Gorge. In Yunnan staat de rivier bekend als de Jinshajiang. Na Lijiang buigt de rivier meer naar het oosten af en stroomt daarna een stuk door het zuiden van Sichuan rond de stad Panzhihua.
Vervolgens vormt de Yangtze een lang stuk de grens tussen Sichuan en Yunnan en stroomt hier door een diepe canyon. Er liggen geen grotere plaatsen op dit deel van de rivier, die hier ook grotendeels ingedamd is. Op het traject van Lijiang tot in Sichuan daalt de rivier al sterk af naar minder dan 300 meter hoogte bij Shuifu, waar men het gebergte verlaat en de rivier het bekken van Sichuan in stroomt. Ondanks dat dit deel van de rivier al erg laag ligt, is dit nog diep in het binnenland van China.
De rivier stroomt vervolgens door het zuidoosten van Sichuan, enkele grotere steden zoals Yibin en Luzhou liggen aan de rivier voordat deze de stadsprovincie Chongqing binnen stroomt. Chongqing is de eerste echt grote miljoenenstad aan de rivier. De Yangtze vormt daarna een grote canyon door het oosten van Chongqing en het westen van de provincie Hubei. Dit gedeelte is een enorm stuwmeer, gevormd door de beroemde Drieklovendam bij Yichang.
Na de Drieklovendam volgt het deel van de Yangtze door het laagland. Dit traject is nog ruim meer dan 1.000 kilometer lang. De rivier stroomt door het dichtbevolkte laagland van Hubei, eerst via Jingzhou en Yueyang, waar er een korte grens is met de provincie Hunan, daarna door de miljoenenstad Wuhan. Oostelijk van Wuhan liggen er regelmatig grote steden aan de Yangtze, die een klein stukje door Jiangxi stroomt voordat het Anhui bereikt. Grote steden aan dit deel van de Yangtze zijn Huangshi, Jiujiang, Anqing, Wuhu en Ma'anshan.
Vervolgens stroomt de Yangtze door de provincie Jiangsu. Dit gedeelte is het dichtstbevolkt en het meest geïndustrialiseerd. Het deel tussen Nanjing en Shanghai stroomt continu langs grote steden op beide oevers van de Yangtze. Hier liggen steden als Zhenjiang, Yangzhou, Changzhou, Jiangyin en Nantong aan of dicht bij de Yangtze. De monding van de Yangtze ligt bij Shanghai, de grootste stad van China. De monding van de Yangtze in de Oost-Chinese Zee bestaat uit drie kanalen.
Geschiedenis
De Yangtze is cruciaal in de geschiedenis van China, diverse grote steden en dynastieën ontwikkelden zich langs de machtige rivier. De scheepvaart kan vanaf zee zonder sluizen tot meer dan 1.000 kilometer landinwaarts komen. Waar de Yangtze van essentieel belang was voor het vervoer van goederen, was het tegelijkertijd een enorm obstakel voor noord-zuidverkeer door China. Het duurde tot 1957 voordat de eerste brug over de rivier gereed kwam, de Wuhan Yangtze River Bridge. Deze werd met expertise uit de Sovjetunie aangelegd, aangezien China niet de kennis en technologie had om grote bruggen te bouwen. In 1968 opende de eerste brug bij Nanjing en in 1971 bij Zhicheng. Dit waren de enige drie bruggen over de Yangtze tot 1990. Met de bouw van de eerste autosnelwegen in China werden ook de eerste moderne bruggen over de Yangtze aangelegd. In de jaren '90 zijn diverse grote bruggen geopend.
De bouw van nieuwe bruggen nam na 2000 een enorme vlucht. In de 30 jaar na 1990 veranderde de situatie van een rivier die bijna nergens bruggen had tot een situatie van een rivier die op tientallen plekken kolossale bruggen kreeg. Op de benedenloop, stroomafwaarts van de Drieklovendam, zijn tal van grote bruggen gebouwd, waarvan sommigen recordbruggen waren op dat moment, in China of zelfs wereldwijd. De meeste bruggen zijn zeer grote tuibruggen en hangbruggen, vaak ook combinaties van meerdere overspanningen achter elkaar. Na 2010 kwamen er ook steeds meer dubbeldeks bruggen. Het aantal tunnels onder de Yangtze is echter relatief beperkt, in eerste instantie alleen bij Shanghai en Wuhan.
Lijst
Dit is een lijst van verkeersbruggen over de rivier de Yangtze in China (stroomopwaarts tot de Drieklovendam).
| Brug | Chinees | Route | Lengte | Hoofdoverspanning | Type | rijstroken | Opening |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chongqi Bridge | 崇启大桥 | Hushan Expressway (G40) | 6840 m | liggerbrug | 2x3 | 24-11-2011 | |
| Shanghai Yangtze River Bridge | 上海长江大桥 | Hushan Expressway (G40) | 9970 m | 730 m | tuibrug | 2x3 | 23-10-2009 |
| Sutong Bridge | 苏通长江公路大桥 | Shenhai Expressway (G15) | 8206 m | 1088 m | tuibrug | 2x3 | 25-05-2008 |
| Hutong Bridge | 沪通长江大桥 | Tongxi Expressway (S19) | 11072 m | 1092 m | tuibrug | 2x3 | 01-07-2020 |
| Jiangyin Bridge | 江陰長江大橋 | Jinghu Expressway (G2) | 3071 m | 1385 m | hangbrug | 2x3 | 28-09-1999 |
| Changtai Bridge | 常泰长江大桥 | ? | 10541 m | 1176 m | tuibrug | 2x3 | 2024 |
| Taizhou Yangtze Bridge | 泰州长江大桥 | Taizhen Expressway (S35) | 6700 m | 1088 m + 1088 m | dubbele hangbrug | 2x3 | 25-11-2012 |
| Wufengshan Yangtze Bridge | 五峰山长江大桥 | Jiangyi Expressway (S39) | 6409 | 1092 m | hangbrug | 2x4 | 11-12-2020 |
| Runyang Bridge I | 润扬长江大桥 | Yangli Expressway (G4011) | 7280 m | 1490 m | hangbrug | 2x3 | 30-04-2005 |
| Runyang Bridge II | 润扬长江大桥 | Yangli Expressway (G4011) | 7280 m | 406 m | tuibrug | 2x3 | 30-04-2005 |
| Fourth Nanjing Yangtze River Bridge | 南京长江第四大桥 | Nanjing Ring Expressway (G2501) | 5448 m | 1418 m | hangbrug | 2x3 | 24-12-2012 |
| Second Nanjing Yangtze River Bridge I | 南京长江二桥 | Changshen Expressway (G25) | 2938 m | 628 m | tuibrug | 2x3 | 26-03-2001 |
| Second Nanjing Yangtze River Bridge I| | 南京长江二桥 | Changshen Expressway (G25) | 2172 m | 165 m | liggerbrug | 2x3 | 26-03-2001 |
| Nanjing Yangtze River Bridge | 南京长江大桥 | G104, G312 | 1576 m | 160 m | vakwerkbrug | 2x2 | 29-12-1968 |
| Nanjing Jiangxinzhou Yangtze Bridge | 南京江心洲长江大桥 | 4300 m | 600 + 600 m | tuibrug | 2x3 | 24-12-2020 | |
| Third Nanjing Yangtze Bridge | 南京长江三桥 | Nanjing Ring Expressway (G2501) | 1288 m | 648 m | tuibrug | 2x3 | 07-10-2005 |
| Ma'anshan Bridge | 马鞍山长江大桥 | Huwu Expressway (G42S) | 11000 m | 1080 m | hangbrug | 2x3 | 27-12-2013 |
| Wuhu Yangtze River Bridge | 芜湖长江大桥 | Wuhe Expressway (G5011) | 2193 m | 312 m | tuibrug/vakwerkbrug | 2x2 | 30-09-2000 |
| Second Wuhu Yangtze River Bridge | 芜湖长江二桥 | Chaohuang Expressway (S11) | 13982 | 806 m | tuibrug | 2x3 | 30-12-2017 |
| Tongling Yangtze Road/Rail Bridge | 铜陵长江公铁大桥 | Xuantong Expressway (S32) | 25400 m | 630 m | dubbeldeks tuibrug | 2x3 | 27-01-2016 |
| Tongling Bridge | 铜陵长江大桥 | Jingtai Expressway (G3) | 1152 m | 432 m | tuibrug | 1x4 | 00-00-1995 |
| Second Tongling Bridge | Jingtai Expressway (G3) | ? m | 988 m | symfoniebrug | 2x3 | 00-12-2025 | |
| Chizhou Bridge | 池州长江大桥 | Deshang Expressway (G0321) | 5725 m | 828 m | tuibrug | 2x2 | 31-08-2019 |
| Anqing Bridge | 安庆长江大桥 | Huyu Expressway (G50) | 3500 m | 510 m | tuibrug | 2x2 | 00-12-2004 |
| Wangdong Bridge | 望东长江公路大桥 | Jiguang Expressway (G35) | 3608 m | 638 m | tuibrug | 2x2 | 30-12-2016 |
| Jiujiang Yangtze River Bridge | 九江长江大桥 | G105 | 4460 m | 216 m | boogbrug/vakwerkbrug | 1x2 | 00-00-1991 |
| Second Jiujiang Yangtze River Bridge | 九江长江大桥 | Fuyin Expressway (G70) | 14270 m | 820 m | tuibrug | 2x3 | 28-10-2013 |
| Wuxue Yangtze Bridge | 武穴长江公路大桥 | Mayang Expressway (S29) | 3350 m | 808 m | tuibrug | 2x3 | 25-09-2021 |
| Qipanzhou Yangtze River Bridge | 棋盘洲长江公路大桥 | S78 | 3728 m | 1038 m | hangbrug | 2x2 | 09-11-2021 |
| Huangshi Yangtze River Bridge | 黄石长江大桥 | G312 | 1060 m | 245 m | liggerbrug | 1x4 | 00-00-1995 |
| E'dong Bridge | 鄂东长江大桥 | Daguang Expressway (G45) | 6250 m | 926 m | tuibrug | 2x3 | 00-09-2010 |
| E'huang Yangtze River Bridge | 鄂黄长江大桥 | G106 | 480 m | tuibrug | 1x4 | 00-09-2002 | |
| Huanggang Bridge | 黄冈大桥 | S38 | 4008 m | 567 m | tuibrug | 2x2 | 16-06-2014 |
| Wuhan Yangluo Yangtze River Bridge | 武汉阳逻长江大桥 | Wuhan Ring Expressway (G4201) | 2725 m | 1280 m | hangbrug | 2x3 | 26-12-2007 |
| Qingshan Bridge | 青山长江大桥 | 4th Ring Road (S40) | 4364 m | 968 m | tuibrug | 2x4 | 01-05-2021 |
| Wuhan Tianxingzhou Yangtze River Bridge | 武汉天兴洲长江大桥 | 3rd Ring Road | 4657 m | 504 m | tuibrug | 2x3 | 26-12-2009 |
| Wuhan 2nd Ring Road Bridge | 武汉二七长江大桥 | 2nd Ring Road | 2922 m | 616 + 616 m | 3x tuibrug | 2x4 | 31-12-2011 |
| Second Wuhan Yangtze River Bridge | 武汉长江二桥 | Huangpu Street | 1877 m | 400 m | tuibrug | 2x3 | 18-06-1995 |
| Wuhan Yangtze River Bridge | 武汉长江大桥 | Guishan South Road | 1670 m | 128 m | dubbeldeks vakwerkbrug | 1x4 | 15-10-1957 |
| Yingwuzhou Bridge | 武汉鹦鹉洲长江大桥 | elevated expressway | 2100 m | 850 m | hangbrug | 2x4 | 28-12-2014 |
| Yangsigang Yangtze River Bridge | 武汉杨泗港长江大桥 | 2nd Ring Road | 4318 m | 1700 m | dubbeldeks hangbrug | 2x3 | 08-10-2019 |
| Third Wuhan Yangtze River Bridge | 武汉白沙洲长江大桥 | 3rd Ring Road | 3586 m | 615 m | tuibrug | 2x3 | 00-09-2000 |
| Zhuankou Yangtze River Bridge | 沌口长江大桥 | 4th Ring Road | 5296 m | 760 m | tuibrug | 2x4 | 28-12-2017 |
| Wuhan Junshan Yangtze River Bridge | 武汉军山长江大桥 | Jinggang'ao Expressway (G4) | 4881 m | 460 m | tuibrug | 2x3 | 15-12-2001 |
| Jiayu Yangtze River Bridge | 嘉鱼长江大桥 | Xiaohong Expressway (S43) | 4690 m | 902 m | tuibrug | 2x3 | 28-11-2019 |
| Chibi Yangtze River Bridge | 赤壁长江大桥 | Jiangbei Expressway (S74) | 4557 m | 720 m | tuibrug | 2x3 | 25-09-2021 |
| Jingyue Yangtze River Bridge | 荆岳长江公路大桥 | Suiyue Expressway (S49) | 4513 m | 816 m | tuibrug | 2x3 | 09-12-2009 |
| Shishou Yangtze River Bridge | 石首长江大桥 | Tangshi Expressway (S53) | 2670 m | 820 m | tuibrug | 2x3 | 28-09-2019 |
| Gong'an Yangtze River Bridge | 荆州长江公铁大桥 | Shagong Expressway (S61) | 6318 m | 518 m | tuibrug | 2x2 | 01-08-2019 |
| Jingzhou Yangtze River Bridge | 荆州长江大桥 | Erguang Expressway (G55) | 4200 m | 700 m | dubbele tuibrug | 2x2 | 00-00-2002 |
| Zhicheng Yangtze River Bridge | 枝城长江大桥 | S225 | 1745 m | 160 m | vakwerkbrug | 1x2 | 00-09-1971 |
| Baiyang Yangtze River Bridge | 白洋长江大桥 | Hubei Expressway (G59) | 2160 m | 1000 m | hangbrug | 2x3 | 09-02-2021 |
| Yichang Bridge | 宜昌长江公路大桥 | Huyu Expressway (G50) | 1188 m | 960 m | hangbrug | 2x2 | 19-09-2001 |
| Wujiagang Bridge | 伍家岗长江大桥 | ? | ? | 1160 m | hangbrug | 2x3 | 30-07-2021 |
| Yiling Bridge | 夷陵大桥 | S323 | 936 m | 346 m | tuibrug | 1x4 | 20-12-2001 |
| Xiling Bridge | 西陵长江大桥 | S334 | 119 m | 900 m | hangbrug | 1x4 | 10-08-1996 |