Yokohama Bay Bridge
| 横浜ベイブリッジ | |
|---|---|
| |
| |
| Overspant | Yokohama Bay |
| Rijstroken | 2x3 |
| Totale lengte | 860 meter |
| Hoofdoverspanning | 460 meter |
| Hoogte brugdek | 55 meter |
| Openstelling | 27-09-1989 |
| Verkeersintensiteit | ? mvt/etmaal |
| Locatie | kaart |
De Yokohama Bay Bridge is een tuibrug in Japan, gelegen in de Bayshore Route van de Shuto Expressway bij Yokohama.
Kenmerken
De Yokohama Bay Bridge is een grote tuibrug met een totale overspanning van 860 meter en een hoofdoverspanning van 460 meter. De pylonen zijn 172 meter hoog en de vrije doorvaart is 55 meter. De brug telt 2x3 rijstroken en is onderdeel van de Bayshore Route van de Shuto Expressway tussen Yokohama en Tokyo. De brug kent twee dekken, op het bovenste dek loopt de 2x3 Bayshore Route, op het onderste dek de enkelbaans National Highway 357. Er is geen voorziening voor fietsers of voetgangers. De brug overspant de Yokohama Bay tussen Yokohama en het havengebied van Kawasaki. Direct ten oosten van de brug bevindt zich een verhoogd knooppunt met de Route K5 van de Shuto Expressway.
Geschiedenis
In 1977 werd besloten de brug aan te leggen. De brug is vervolgens tussen 1980 en 1989 aangelegd en opende op 27 september 1989 voor het verkeer. Op 24 april 2004 opende de National Highway 357 op het onderste dek. De brug is onderdeel van de snelle route van Yokohama naar Tokyo die de meeste congestie op andere snelwegen vermijdt.
Verkeersintensiteiten
Er zijn geen verkeersintensiteiten van de Yokohama Bay Bridge bekend. De intensiteit ligt vermoedelijk op circa 80.000 voertuigen per etmaal.