Z-30 (Spanje)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Z-30.svg
ES Z-30 map.png
Z-30
Begin Zaragoza
Einde Zaragoza
Lengte 14 km
Route

De Z-30, ook bekend als de Ronda Hispanidad of de Tercer Cinturón de Zaragoza (3e ringweg van Zaragoza) is een ringweg in Spanje, gelegen in de stad Zaragoza. De ringweg verloopt rond de zuid- en oostkant van Zaragoza en is 14 kilometer lang.

Routebeschrijving

Vía Hispanidad

De Z-30 bestaat uit twee delen. Het westelijk deel tussen de N-232 en de N-330 heet de Vía Hispanidad. Dit deel telt 2x3 rijstroken en heeft verkeerslichten en verkeerspleinen en heeft een meer stedelijk karakter dan de rest van de Z-30. Het beginpunt op de N-232 in het westen van Zaragoza is een krap stackknooppunt. De rest van de Z-30 is gelijkvloers. De Vía Hispanidad is 3,3 kilometer lang.

Ronda Hispanidad

De rest van de zuidring en de gehele oostring heet de Ronda Hispanidad. Dit deel is minder sterk stedelijk en verloopt langs de rand van Zaragoza. Dit deel verloopt vanaf de N-330 aan de zuidkant van Zaragoza tot de aansluiting op de A-2 aan de noordkant van Zaragoza. De zuidring telt 2x2 rijstroken, de oostring 2x3 rijstroken en heeft een brug over de río Ebro. De Ronda Hispandidad wordt gekenmerkt door rotondes waar doorgaand verkeer recht doorheen gaat. Dit deel van de Z-30 verloopt het dichtst langs de Z-40. De spoorkruisingen zijn ongelijkvloers en de Z-30 heeft een aquaduct van een kanaal over de weg heen.

Geschiedenis

De Vía Hispanidad is ontwikkeld als onderdeel van de stadsuitbreidingswijken, vermoedelijk gedurende de jaren '70. Dit deel is destijds met 2x2 rijstroken aangelegd en is tussen 2005 en 2008 gemoderniseerd naar 2x3 rijstroken.

De Ronda Hispanidad is aangelegd door de nationale regering, in 1998 heeft Fomento een contract gegund van 10.975.881.122 pesetas (€ 66 miljoen) om de gehele Ronda Hispanidad van 10,5 kilometer aan te leggen.[1] Dit was een contract volgens het "Duitse model", waarbij de aannemer de weg aanlegde en achteraf het bedrag in één keer betaald kreeg, in plaats van in tranches tijdens de bouw. Dit deel is aangelegd zodat noord-zuidverkeer op de N-330 niet meer door de stedelijke kern hoefde. De Ronda Hispanidad is tussen 1999 en 2003 aangelegd.[2] De officiële opening volgde op 17 september 2002. De Z-30 verwerkte het doorgaande noord-zuidverkeer rond Zaragoza tot in 2008 de Z-40 opende. Na de openstelling van de Z-40 halveerde het verkeer op de Z-30.[3] De weg is later overgedragen aan de stad Zaragoza en behoort niet meer tot het RCE.

Zie ook

Referenties