Knooppunt Zaarderheiken
![]() | |
---|---|
Zaarderheiken | |
![]() | |
![]() | |
Kruisende wegen | |
Type | klaverblad |
Opengesteld | 1970 |
Het knooppunt Zaarderheiken is een knooppunt in Nederland, uitgevoerd als klaverblad. Het knooppunt ligt ten noordwesten van Venlo in de provincie Limburg. Hier kruist de A67 de A73.
Naamgeving
Het knooppunt is genoemd naar het park Zaarderheiken, een bosgebied rondom het knooppunt.[1] Aan de noordoostkant van het knooppunt heeft het bos inmiddels plaatsgemaakt voor het bedrijvenpark TradePort.
Configuratie
Het knooppunt is vormgegeven als een klaverblad met rangeerbanen voor zowel de A67 als A73. De A73 gaat over de A67 heen, met een parallelstructuur van Grubbenvorst tot Blerick. Ten zuidwesten van het knooppunt kruist de spoorlijn Eindhoven - Venlo zowel de A67 als A73. De directe omgeving van het knooppunt is bos, maar naar het zuidoosten en noordoosten liggen bedrijvenparken. Ten oosten van het knooppunt, in de A67, ligt de brug over de Maas. Het knooppunt ligt circa 26 meter boven zeeniveau.
Geschiedenis
Reeds in 1956 werd een tracébesluit genomen om de volledige rijksweg 67 aan te leggen van de Belgische naar Duitse grens. Het duurde tot 17 oktober 1970 voordat het deel tussen Helden en Venlo werd opengesteld, tevens het laatste deel van de A67.[2] Tegelijkertijd opende de provinciale weg tussen Grubbenvorst en Blerick (later N273), waarmee het knooppunt ontstond. De A73 werd pas van doorgaand belang in 1996 toen het deel van Venray-Noord naar Grubbenvorst opende. Op dat moment werden de rangeerbanen aangelegd. Voor die tijd was het niet veel meer dan een veredelde afrit naar Grubbenvorst en Blerick.[3]
In 2015 de parallelbaan richting Nijmegen naar 2 rijstroken verbreed.
Toekomst
Het is gepland om een tweede rijstrook op de parallelrijbaan van de A73 ter hoogte van Venlo richting noorden te realiseren. Op 23 januari 2017 is hiertoe de startbeslissing genomen.[4] De extra rijstrook begint vanaf de toerit van de aansluiting Maasbree en sluit aan bij de bestaande twee rijstroken aan de de zuidkant van het knooppunt Zaarderheiken. Het is gepland om medio 2021 een ontwerp-tracébesluit vast te stellen, gevolgd door een definitief tracébesluit medio 2021.[5]