Zandbak

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Flag of Switzerland.svg A4 CH.svg testtest


Op de Wegenwiki staan momenteel 21.148 artikelen.

header 1 header 2 header 3
row 1, cell 1 row 1, cell 2 row 1, cell 3
row 2, cell 1 row 2, cell 2 row 2, cell 3
Cells left-aligned, table centered
Duis aute irure
dolor in reprehenderit in voluptate velit
esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur.
Cells left-aligned
Lorem ipsum A15
dolor A4 Zuid Spijkenisse
esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur.


BE-N1.svgBE-N10.svgBE-N101.svgE40 BE.svgR1 BE.svg test[1]

A-1.svgA-10.svgAP-1.svgAP-15.svgR-1.svgM-40.svgMA-40.svg

Mobile Sjabloon Test

Blok wordt alleen getoond op desktops

Recente wegopeningen
1 mei 2021
In Japan opent de laatste 12 kilometer van de Mei-Nikan Expressway (C2) rond Nagoya.
1 mei 2021
In Hubei, China opent de resterende 63 kilometer van de 4th Ring Road (S40) van Wuhan, inclusief de Qingshan Bridge over de Yangtze.
30 april 2021
In Chongqing, China opent 20 kilometer van de Chengziyu Expressway tussen Chongkanzhen en Tongnan.
29 april 2021
In Servië opent 8 kilometer van de Ring Belgrado als autosnelweg.
28 april 2021
In Hubei, China opent de 32 kilometer lange Zhangtai Expressway (S48).
28 april 2021
In Zuid-Korea opent 18 kilometer van de Expressway 400 tussen Mado en Hwaseong bij Seoul.
27 april 2021
In Polen is 19 kilometer van de S3 tussen Goleniów en Rzęśnica opgewaardeerd naar autosnelweg.
24 april 2021
In Japan opent 10 kilometer van de Tohoku-Chuo Expressway (E13) bij Fukushima.
19 april 2021
In de Verenigde Staten opent 3 kilometer van de State Route 618 in Florida (Selmon Expressway) in Tampa.
16 april 2021
In Guangdong, China opent de laatste 5 kilometer van de Guangfozhao Expressway (S8) bij Foshan.
14 april 2021
In Polen opent 22 kilometer van de S3 tussen Parłówko en Miękowo.
10 april 2021
In Japan opent 7 kilometer van de Shin-Tomei Expressway (E1A) bij Gotemba.
1 april 2021
In Yunnan, China opent 90 kilometer van de Tianhou Expressway (G5615) tussen Mengyou en Baoshan.
1 april 2021
In India opent de laatste 45 kilometer van de Delhi - Meerut Expressway.
1 april 2021
In Indonesië opent 21 kilometer van de Jakarta Outer Ring Road 2.
31 maart 2021
In Yunnan, China opent de laatste 36 kilometer van de Qujing Ring Expressway.
27 maart 2021
In Japan opent de 3 kilometer lange Route 6 (Island City Line) van de Fukuoka Expressway.
26 maart 2021
In de Verenigde Staten opent 13 kilometer van de State Route 249 in Texas tussen Magnolia en Todd Mission bij Houston.
26 maart 2021
In Italië opent 2 kilometer van de SS640 bij Caltanissetta op Sicilië.
23 maart 2021
In Spanje opent 14 kilometer van de A-68 tussen Figueruelas en Gallur in Aragón.
21 maart 2021
In Japan opent de eerste 2 kilometer van de Tokushima Nanbu Expressway (E55) in Tokushima.
20 maart 2021
In Japan opent de laatste 16 kilometer van de Hachinohe-Kuji Expressway (E45) tussen Hirono Taneichi en Samuraihama.
15 maart 2021
In Zweden opent 2 kilometer van de E45 in Göteborg als autosnelweg.
11 maart 2021
In Frankrijk opent 3 kilometer van de N57 tussen Vellefaux en Authoison als voie express.
11 maart 2021
In Indonesië opent de laatste 6 kilometer van de Medan - Binjai Toll Road bij Medan.
10 maart 2021
In Indonesië opent 16 kilometer van de Sigli - Banda Aceh Toll Road tussen Jantho en Indrapuri.
7 maart 2021
In Tunesië opent 37 kilometer van de A1 tussen Ben Gardane en de Libische grens bij Ras Ajdir.
6 maart 2021
In Japan opent de laatste 10 kilometer van de Sanriku Expressway (E45) bij Kesennuma.
1 maart 2021
In Guizhou, China opent de 62 kilometer lange Ring Expressway van Xingyi, inclusief de 361 meter hoge Fenglin Bridge.
1 maart 2021
In de Verenigde Staten opent 8 kilometer van de State Route 148 in North Carolina (C.F. Harvey Parkway) rond Kinston.
27 februari 2021
In de Verenigde Staten opent 2 kilometer van de US 281 in Texas in San Antonio als freeway.
27 februari 2021
In Japan opent 6 kilometer van de Kochi-Tobu Expressway (E55) bij Kochi.
25 februari 2021
In Iran opent de 158 kilometer lange Ghadir Freeway van Abyek naar Charmshahr, als bypass van Tehran.
24 februari 2021
In de Verenigde Staten opent 4 kilometer van de US 183 in Texas als tolweg in Austin.
19 februari 2021
In de Filippijnen opent 8 kilometer van de Subic - Clark - Tarlac Expressway (E4) bij Subic.
meer openingen

Blok wordt alleen getoond op mobiele apparaten

Recente wegopeningen
1 mei 2021
In Japan opent de laatste 12 kilometer van de Mei-Nikan Expressway (C2) rond Nagoya.
1 mei 2021
In Hubei, China opent de resterende 63 kilometer van de 4th Ring Road (S40) van Wuhan, inclusief de Qingshan Bridge over de Yangtze.
30 april 2021
In Chongqing, China opent 20 kilometer van de Chengziyu Expressway tussen Chongkanzhen en Tongnan.
29 april 2021
In Servië opent 8 kilometer van de Ring Belgrado als autosnelweg.
28 april 2021
In Hubei, China opent de 32 kilometer lange Zhangtai Expressway (S48).
28 april 2021
In Zuid-Korea opent 18 kilometer van de Expressway 400 tussen Mado en Hwaseong bij Seoul.
27 april 2021
In Polen is 19 kilometer van de S3 tussen Goleniów en Rzęśnica opgewaardeerd naar autosnelweg.
24 april 2021
In Japan opent 10 kilometer van de Tohoku-Chuo Expressway (E13) bij Fukushima.
19 april 2021
In de Verenigde Staten opent 3 kilometer van de State Route 618 in Florida (Selmon Expressway) in Tampa.
16 april 2021
In Guangdong, China opent de laatste 5 kilometer van de Guangfozhao Expressway (S8) bij Foshan.
14 april 2021
In Polen opent 22 kilometer van de S3 tussen Parłówko en Miękowo.
10 april 2021
In Japan opent 7 kilometer van de Shin-Tomei Expressway (E1A) bij Gotemba.
1 april 2021
In Yunnan, China opent 90 kilometer van de Tianhou Expressway (G5615) tussen Mengyou en Baoshan.
1 april 2021
In India opent de laatste 45 kilometer van de Delhi - Meerut Expressway.
1 april 2021
In Indonesië opent 21 kilometer van de Jakarta Outer Ring Road 2.
31 maart 2021
In Yunnan, China opent de laatste 36 kilometer van de Qujing Ring Expressway.
27 maart 2021
In Japan opent de 3 kilometer lange Route 6 (Island City Line) van de Fukuoka Expressway.
26 maart 2021
In de Verenigde Staten opent 13 kilometer van de State Route 249 in Texas tussen Magnolia en Todd Mission bij Houston.
26 maart 2021
In Italië opent 2 kilometer van de SS640 bij Caltanissetta op Sicilië.
23 maart 2021
In Spanje opent 14 kilometer van de A-68 tussen Figueruelas en Gallur in Aragón.
21 maart 2021
In Japan opent de eerste 2 kilometer van de Tokushima Nanbu Expressway (E55) in Tokushima.
20 maart 2021
In Japan opent de laatste 16 kilometer van de Hachinohe-Kuji Expressway (E45) tussen Hirono Taneichi en Samuraihama.
15 maart 2021
In Zweden opent 2 kilometer van de E45 in Göteborg als autosnelweg.
11 maart 2021
In Frankrijk opent 3 kilometer van de N57 tussen Vellefaux en Authoison als voie express.
11 maart 2021
In Indonesië opent de laatste 6 kilometer van de Medan - Binjai Toll Road bij Medan.
10 maart 2021
In Indonesië opent 16 kilometer van de Sigli - Banda Aceh Toll Road tussen Jantho en Indrapuri.
7 maart 2021
In Tunesië opent 37 kilometer van de A1 tussen Ben Gardane en de Libische grens bij Ras Ajdir.
6 maart 2021
In Japan opent de laatste 10 kilometer van de Sanriku Expressway (E45) bij Kesennuma.
1 maart 2021
In Guizhou, China opent de 62 kilometer lange Ring Expressway van Xingyi, inclusief de 361 meter hoge Fenglin Bridge.
1 maart 2021
In de Verenigde Staten opent 8 kilometer van de State Route 148 in North Carolina (C.F. Harvey Parkway) rond Kinston.
27 februari 2021
In de Verenigde Staten opent 2 kilometer van de US 281 in Texas in San Antonio als freeway.
27 februari 2021
In Japan opent 6 kilometer van de Kochi-Tobu Expressway (E55) bij Kochi.
25 februari 2021
In Iran opent de 158 kilometer lange Ghadir Freeway van Abyek naar Charmshahr, als bypass van Tehran.
24 februari 2021
In de Verenigde Staten opent 4 kilometer van de US 183 in Texas als tolweg in Austin.
19 februari 2021
In de Filippijnen opent 8 kilometer van de Subic - Clark - Tarlac Expressway (E4) bij Subic.
meer openingen

Tabel test

Type Aandrijving Productiejaren Vermogen
(kW/pk)
Koppel
(Nm)
Topsnelheid
(km/u)
0-100km/u
(sec.)
2.0L Diesel Manueel 2003-2008 96/130 330 201 9,9
2.2L Diesel Manueel 2005-2008 114/155 360 220 8,9
2.2L Diesel Manueel 2008-2009 107/145 360 216 9,1
Automaat 208 9,9
2.0L V6 Manueel 2002-2005 117/157 200 210 9,4
Automaat 205 10,8
Sequentieel 202 9,2
2.5L V6 Manueel 2001-2009 144/196 241 225 8,3
Automaat 220 8,9
3.0L V6 Manueel 2001-2009 169/231 279 235 7,0
Automaat 230 7,5
Van Naar Vmax Opmerkingen
Knooppuntsymbool.svg De Nieuwe Meer Schiphol 100 km.svg
Schiphol Knooppuntsymbool.svg Burgerveen 130 km.svg 100 tussen 6-19u tpv Burgerveen richting zuiden; TC Nieuw-Vennep - Hoofddorp vv
Knooppuntsymbool.svg Burgerveen Den Haag-Zuid 130 km.svg 100 tussen 6-19u; TC Z'woude - L'dam vv; 100 Hoogmade - Rijndijk vv; 100 par.banen Den Haag
Den Haag-Zuid Knooppuntsymbool.svg Benelux 100 km.svg
Klaaswaal Numansdorp 130 km.svg 120 tussen 6-19u
Numansdorp Dinteloord 130 km.svg
Dinteloord Knooppuntsymbool.svg Markiezaat 120 km.svg
Knooppuntsymbool.svg Markiezaat Belgische grens 130 km.svg
Van Naar Vmax Opmerkingen
Knooppuntsymbool.svg De Nieuwe Meer Schiphol 100 km.svg
Schiphol Knooppuntsymbool.svg Burgerveen 130 km.svg 100 ter hoogte van Burgerveen ri Den Haag, 6-19u
Trajectcontrole Nieuw Vennep - Hoofddorp v.v.
Knooppuntsymbool.svg Burgerveen Den Haag-Zuid 130 km.svg 100 van 6-19u
100 Hoogmade - Rijndijk
100 parallelbanen Den Haag
Den Haag-Zuid Knooppuntsymbool.svg Benelux 100 km.svg
Klaaswaal Numansdorp 130 km.svg 120 van 6-19u

Afrittabel

Voorbeeld van symbolen en aanduidingen

# bestemming opmerkingen
Afslagsymbool.svg1 Aadorp NLN001.svg halve aansluiting
Knooppuntsymbool.svg2 Knooppunt Aa NLA001.svg klaverblad
Brug.svg Aabrug Riviersymbool.svg Aastroom
Tankstation.svg verzorgingsplaats Aarust met tankstation
Parkeerplaats.svg verzorgingsplaats Zeldenrust
Ecoduct.svg ecoduct Aadier
Tunnel.svg Aatunnel 300 m
Afslagsymbool.svg 2 Diemen Diemen S114.svg
Flag of Utrecht.svg Flag of Limburg.svg provinciegrens Utrecht-Limburg
Bergpas.svg Utrecht Hill Ridge Summit (890 m)
Flag of Europe vierkant.svg grensovergang Hazeldonk E42 BE.svg


variant 2

bestemming kruist opmerkingen
Afslagsymbool.svg1 Aadorp NLN001.svg halve aansluiting
Knooppuntsymbool.svg2 Knooppunt Aa NLA001.svg klaverblad
Brug.svg Aabrug Riviersymbool.svg Aastroom
Parkeerplaats.svg Tankstation.svg verzorgingsplaats Aarust (Re) ook autogas
Parkeerplaats.svg verzorgingsplaats Zeldenrust (Li)
Ecoduct.svg ecoduct Aadier Aadiervallei
Tunnel.svg Aatunnel Aakanaal 300 m
Afslagsymbool.svg 2 Diemen Diemen S114.svg
Flag of Utrecht.svg Flag of Limburg.svg provinciegrens Utrecht-Limburg
Bergpas.svg Utrecht Hill Ridge Summit Lengte: 890 m
Flag of Europe vierkant.svg Flag of Belgium.svg grensovergang Hazeldonk E42 BE.svg


Variant met vmax

hm aansluiting bestemmingen wegnummer Pijl beneden.svg Pijl boven.svg opmerkingen
0,5 Afslagsymbool.svg1 Aansluiting 1 bestemming 1, bestemming 2 NLN001.svg 100 km.svg 130 km.svg trajectcontrole
1,9 Afslagsymbool.svg2 Aansluiting 2 bestemming 1, bestemming 2 NLN002.svg 100 km.svg 120 km.svg
4,6 Knooppuntsymbool.svg3 Knooppunt 3 bestemming 1, bestemming 2 NLA001.svg 120 km.svg 120 km.svg
9,0 Brug.svg Brug 1 rivier 1 120 km.svg 120 km.svg
12,6 Afslagsymbool.svg4 Aansluiting 2 bestemming 1, bestemming 2 NLN004.svg 120 km.svg 120 km.svg


Routetabel provinciale weg / overige wegen

Locatie Kruisend wegnummer Bestemming(en) Opmerkingen
Rotonde.svg Zeewolde NLN305.svg Almere / Dronten
Rotonde.svg Zeewolde NLN705.svg Zeewolde
Junction.svg Zeewolde NLN704.svg recreatiegebieden Nijkerkernauw / Erkemederstrand
Brug.svg Brug Nuldernauw Riviersymbool.svg Nuldernauw
VRI zwart.svg Aansluiting Nijkerk NLA028.svg Amersfoort / Zwolle
Centrum.svg Nijkerk
Rotonde.svg Terschuur Terschuur / Voorthuizen
VRI zwart.svg Aansluiting Barneveld NLA001.svg NLA030.svg Amsterdam / Hengelo; Ede / Arnhem

Peaje en Sombra English

# project completion
A-1.svg modernization Madrid - Burgos (CyL-part) as part of the Plan de Acondicionamiento de Autovías de Primera Generación 2012
A-2.svg modernization Madrid - Zaragoza as part of the Plan de Acondicionamiento de Autovías de Primera Generación 2012-2013
A-3.svg modernization in Castilla-La Mancha as part of the Plan de Acondicionamiento de Autovías de Primera Generación 2012
A-4.svg modernization Madrid - Ocaña as part of the Plan de Acondicionamiento de Autovías de Primera Generación 2010
A-4.svg modernization Puerto Lápice - Cárdenas as part of the Plan de Acondicionamiento de Autovías de Primera Generación 2012
AP-4.svg compensation for eliminating toll collection at Jerez de la Frontera 2005
AP-7.svg compensation for eliminating toll collectionen at Girona, Barcelona, Tarragona 2000
AP-7.svg compensation for eliminating toll collection at Sagunto 2000?
A-12.svg construction Pamplona - Logroño 2004-2006
A-21.svg construction Pamplona - Aragón border 2005-2012
A-31.svg modernization in Castilla-La Mancha as part of the Plan de Acondicionamiento de Autovías de Primera Generación 2012
A-601.svg construction Segovia - Valladolid 2005-2008
AG-11.svg expansion Padrón - Ribreira 2008
AG-13.svg construction vía Ártabra at A Coruña 2012-2013
AG-31.svg construction Ourense - Celanova 2013
AG-41.svg expansion Curro - Sanxenxo 2008
AG-53.svg construction Dozón - Ourense 2007-2009
AG-55.svg construction Carballo - Berdoias 2016
AG-56.svg construction Santiago - Brión 2008
AS-II.svg construction Oviedo - Gijón 2007
ARA-A1.svg construction Villafranca de Ebro - El Burgo de Ebro 2008
C-14.svg construction Reus - Alcover 2008
C-15.svg construction Vilanova i la Geltrú - Vilafranca del Penedès 2011
C-16.svg construction Manresa - Berga 2007
C-17.svg construction Centelles - Ripoll 2008-2011
C-25.svg expansion Cervera - Girona 2013
C-31.svg construction Sant Feliu de Guíxols - Platja d’Aro 2005-2008
C-35.svg construction Maçanet de la Selva - Llagostera 2007
C-37.svg construction Eix Diagonal 2011
expansion Ibiza - Sant Antoni 2007
CM-42.svg construction Toledo - Tomelloso 2005
CV-35.svg construction Llíria - Losa del Obispo 2008
E-20.svg construction bypass Ibiza 2007
M-45.svg construction Bypass Madrid 2002
M-50.svg construction third beltway of Madrid, cross-subsidy from radiales de Madrid 2002-2007
M-404.svg construction Griñón - Ciempozuelos (not completed) -
M-407.svg construction Fuenlabrada - Griñón 2007
M-501.svg construction Quijorna - Navas del Rey 2008
Ma-15.svg expansion Son Ferriol - Manacor 2006
RM-15.svg construction Alcantarilla - Caravaca de la Cruz 2001

Voorbeeldpagina snelweg

Als voorbeeldje de A5 met de nieuwe afrittentabel. Verder ook de indeling van het artikel iets aangepast.



NLA005.svg
Wiki 005.svg
A5
Begin Hoofddorp
Einde Amsterdam
Lengte 18,830[2] km
Lijst van Nederlandse autosnelwegen
Route
Afslagsymbool.svg1 Aadorp NLN327.svg NLN002.svg
Knooppuntsymbool.svg Amstel NLA002.svg → Ring Amsterdam

De A5, ook wel bekend als de Westrandweg, is een autosnelweg en rijksweg in Nederland, gelegen in de regio Amsterdam. De snelweg vormt een westelijke bypass van Amsterdam en loopt van het knooppunt De Hoek naar het knooppunt Coenplein. De snelweg is 18 kilometer lang.

Routebeschrijving

De A5 begint bij Schiphol op knooppunt De Hoek en loopt met 2x2 rijstroken noordwaarts. De snelweg gaat onder een taxibaan van Schiphol door via de Rolbaantunnel. De landingsbanen liggen hier links en rechts van de snelweg. Vervolgens kruist men de A9 via het knooppunt Raasdorp, een klaverturbine. Daarna loopt de A5 een stukje noordwaarts en vervolgens oostwaarts door het westelijk havengebied van Amsterdam. Hier is ook het viaduct Basisweg gelegen. Daarna voegt het verkeer in op de A10 bij de Coentunnel, waar de A5 eindigt op het zuidelijke punt van het knooppunt Coenplein.

Geschiedenis

Het A5-viaduct door Amsterdam-Westpoort.

De geschiedenis van de A5 gaat terug naar de jaren '70 van de 20e eeuw. In die tijd leefde de wens bij de gemeente Amsterdam om een nieuwe westelijke randweg om Amsterdam aan te leggen; de Westrandweg. Deze zou van de A9 bij Zwanenburg in noordelijke richting lopen naar het westelijk havengebied teneinde dat te ontsluiten. Vervolgens zou het tracé ofwel met een nieuwe Hemautotunnel richting Zaandam lopen om daar aan te sluiten op de A8, ofwel in oostelijke richting lopen naar de A10-west om aan te sluiten bij een verbrede Coentunnel.

In het ontwerp voor het SVV-I (Eerste Structuurschema Verkeer en Vervoer) uit 1979 leek een beëindiging op de A8 bij Zaandam inclusief Hemautotunnel het alternatief dat het ging halen. Deze weg was opgenomen als rijksweg 26. De weg haalde echter de definitieve versie van het SVV-I niet. Enkele jaren en heel wat discussies later werd de westelijke randweg opnieuw opgenomen in de plannen, nu in het SVV-II (Tweede Structuurschema Verkeer en Vervoer). Daar haalde de weg de eindstreep wel en in 1991 was officieel sprake van een Westrandweg als rijksweg 5. Wel zou de weg eindigen op de A10-west nabij de Coentunnel - het Hemautotunneltracé was verlaten.

In 1989 was ondertussen de projectstudie voor het Hoofdwegennet Regio Schiphol opgestart, alsmede de Projectstudie Westrandweg. Beiden leidden tot een Projectnota/MER, waarover in 1991 werd besloten. Het principebesluit werd genomen om de A4 en A9 bij Schiphol aan te passen en om de A5 aan te leggen vanaf de A9 in noordoostelijke richting naar de A10-west. Dit betekende echter dat de A9 ter plaatse van de traverse Badhoevedorp zou moeten worden verbreed. Dit veroorzaakte nogal wat politieke deining, met als gevolg dat een aanvullende studie werd verricht.

Dit leidde tot een tweetal hoofdkeuzemogelijkheden:

  • aanleg van een omleiding om Badhoevedorp inclusief een grootschalige ombouw van knooppunt Badhoevedorp (Badhoevedorpvariant);
  • aanleg van een Verlengde Westrandweg vanaf de A9 naar de A4 bij Hoofddorp, parallel aan de Zwanenburgbaan (Combinatiealternatief).

De minister neigde in eerste instantie naar de Badhoevedorpvariant, maar koos in 1993 om kosten te besparen toch voor het Combinatiealternatief met de Verlengde Westrandweg. Bovendien werd het besluit gekoppeld aan een verbreding van de Coentunnel. De koppeling met het besluit Coentunnel was hoogst ongelukkig, toen bleek dat de Raad van State de uitbreiding van die tunnel verbood. Gevolg was dat de uitbreiding van het hoofdwegennet rondom Schiphol en de aanleg van de Westrandweg daarmee van de baan waren. Wel werd alvast begonnen met de ruwbouw van de uitbreiding van de Schipholtunnel in de A4, maar verdere werkzaamheden lagen stil.

Daarin kwam in 1997 verandering. Toen werd besloten om het Besluit Hoofdwegennet Regio Schiphol los te koppelen van het besluit Coentunnel, omdat de problematiek weinig samenhang vertoonde met de Coentunnel. Daarmee werd de Verlengde Westrandweg ontkoppeld van het Coentunnelbesluit, maar de Westrandweg zelf niet. Rijkswaterstaat ging na de ontkoppeling snel aan de slag met de verbreding van de A4 bij Schiphol en met de aanleg van de A5 parallel aan de Zwanenburgbaan. Daarbij had men intern vooralsnog de knooppuntnamen De Hoek (A4-A5) en Lijnden (A5-A9) gekozen.

De aanleg van de A5 Verlengde Westrandweg ging uiteindelijk in 1999 van start, waarbij eerst nog moest worden bepaald of de weg eventueel gefaseerd enkelbaans moest worden aangelegd; gelukkig werd een enkelbaans autoweg niet aanvaardbaar geacht als verbinding tussen twee autosnelwegen. Uiteindelijk is het wegvak als autosnelweg gebouwd en voor het verkeer opengesteld op 8 november 2003. Daarbij was de naam van het knooppunt A5-A9 inmiddels gewijzigd van Lijnden in Raasdorp, omdat Lijnden qua uitspraak teveel op Leiden lijkt en die bekende plaats in dezelfde regio ligt. Dat zou voor de radioverkeersinformatie niet handig zijn.

Ondertussen bleef de aanleg van het noordelijk deel van de A5 wachten op uitvoering. In 2001 verviel het tracébesluit na 10 jaar. Dat betekende dat de procedure voor de Westrandweg opnieuw moest worden gevoerd.

Wegnummergeschiedenis

De rijksweg 5 was oorspronkelijk voorzien als de verbinding van Amsterdam naar Haarlem, al vanaf het eerste rijkswegenplan 1932 waar de rijkswegen administratief werden genummerd. Dit bleef zo tot en met het rijkswegenplan 1968, waarna de verbinding als rijksweg geschrapt werd, hoewel de daadwerkelijke omnummering van A5 naar A200 pas plaatsvond in 1993.

De rijksweg 5 als Westrandweg van Amsterdam kwam voor het eerst in het Tweede Structuurschema Verkeer en Vervoer van 1988 voor. In het daaropvolgende Nationaal Verkeers- en Vervoersplan van 2000 en de Nota Mobiliteit van 2004 bleef de rijksweg 5 opgenomen. Met de volledig openstelling van de A5 in 2013 was dit plan voltooid.

De A5 ten zuiden van het knooppunt Raasdorp.

Westrandweg

Tussen 2009 en 2013 is de A5 doorgetrokken van het knooppunt Raasdorp naar het knooppunt Coenplein, samenvallend met de bouw van de Tweede Coentunnel. De snelweg loopt deels verhoogd op viaducten en is de langste verhoogde snelweg van Nederland. De snelweg telt 2x2 rijstroken en gaat de A10-west ontlasten van doorgaand verkeer.

Het Ontwerp-Tracébesluit is genomen op 18 mei 2006 en op 12 maart 2007 gewijzigd. Vervolgens heeft minister Eurlings op 13 maart 2008 het tracébesluit genomen. Op 28 juli 2009 is het beroep tegen de aanleg door de Raad van State ongegrond verklaard, waarna op 1 september 2009 het officiële startschot voor de aanleg is gegeven. Op 14 december 2012 is het eerste deel opengesteld, van het knooppunt Raasdorp tot de aansluiting IJmuiden. Het viaduct Basisweg en de Tweede Coentunnel werden op 13 mei 2013 geopend.

In het Westpoortgebied waren voor risico van de gemeente Amsterdam reeds grondwerken opgeworpen gebruik makende van AVI-slakken uit de nabije afvalverwerkende energiecentrale van de gemeente. Het gedeelte zuidwestelijk van afrit 3 Amsterdam-Westpoort is op een dijklichaam gebouwd en het gedeelte oostelijk daarvan is als een viaduct boven de Basisweg (s102) gebouwd en bij sluit bij het knooppunt Coenplein aan op de A10-west.

Er bestaat de mogelijkheid om een aansluiting aan te leggen voor de Amsterdamse woonwijk Parkwijk. Daarvoor is het afritnummer 1 gereserveerd.

Wetenswaardigheden

Vroeger was de toenmalige rijksweg 706 Haarlem - Halfweg aangeduid als A5. In 1993, dus vele jaren voor de openstelling van de Verlengde Westrandweg, was de oude A5 al omgenummerd in A200.

In 2001 werd voor de A5 Verlengde Westrandweg, die toen al in aanleg was, een gebruik als Expresbaan voorbereid. Daarbij zou tol betaald moeten worden, als proef voor de kilometerheffing. Met het ter ziele gaan van het project kilometerheffing na de val van het laatste Paarse kabinet Kok ('Srebrenica') op 16 april 2002 werd besloten om de A5 voor alle verkeer open te stellen zonder tolheffing. In de WBM (Wet Bereikbaarheid en Mobiliteit) kunnen de overblijfselen van deze tolheffingsplannen nog altijd worden teruggevonden. Voor de tolheffing zou voorzien worden in portalen boven de weg en het gebruik van elektronische tags.

Tabellen

Overzicht aansluitingen, kunstwerken en maximum snelheden

hm functie naam bestemmingen wegnummer Pijl beneden.svg Pijl boven.svg opmerkingen
0,7 Knooppuntsymbool.svg De Hoek Den Haag NLA004.svg 130 km.svg 130 km.svg geen verbinding met de A4 richting Badhoevedorp
3,7 Tunnel.svg Rolbaantunnel landingsbaan Schiphol 130 km.svg 130 km.svg lengte: 150 m
5,7 Brug.svg Riviersymbool.svg Hoofdvaart 130 km.svg 130 km.svg
7,6 Knooppuntsymbool.svg Raasdorp Alkmaar, Badhoevedorp NLA009.svg 100 km.svg 130 km.svg
9,9 Brug.svg Riviersymbool.svg Hoofdvaart 100 km.svg 100 km.svg
11,9 Brug.svg Riviersymbool.svg Haarlemmertrekvaart NLN200.svg 100 km.svg 100 km.svg de brug kruist zowel de vaart als de N200
13,3 Afslagsymbool.svg2 IJmuiden IJmuiden S103.svg NLN202.svg 100 km.svg 100 km.svg
14,4 Afslagsymbool.svg3 Amsterdam-Westpoort Amsterdam S102.svg 100 km.svg 100 km.svg
15,4 Brug.svg Viaduct Basisweg Basisweg 100 km.svg 100 km.svg lengte 3300 m
18,1 Knooppuntsymbool.svg Coenplein Zaanstad NLA005.svg NLA008.svg NLA010.svg 100 km.svg 100 km.svg Alleen vanuit en richting de A8/A10-noord

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening[3]
Knooppuntsymbool.svg De Hoek Knooppuntsymbool.svg Raasdorp 7 km 08-11-2003
Knooppuntsymbool.svg Raasdorp Afslagsymbool.svg Amsterdam-Westpoort 7 km 14-12-2012
Afslagsymbool.svg Amsterdam-Westpoort Knooppuntsymbool.svg Coenplein 4 km 13-05-2013


Verkeersintensiteiten

Onderstaande intensiteiten zijn jaargemiddelde werkdagintensiteiten. Onderstaande intensiteiten zijn ten noorden van de genoemde aansluiting.

Telpunt
2003 2006[4] 2011[5] 2013 2014
Knooppuntsymbool.svg De Hoek 27.000 37.800 43.300 54.100 66.000
Knooppuntsymbool.svg Raasdorp 24.600 39.800
Afslagsymbool.svg IJmuiden 23.200 36.600
Afslagsymbool.svg Amsterdam-Westpoort 24.700 34.300

Rijstrookconfiguratie

van naar rijstroken lengte rijstrookkilometers
Knooppuntsymbool.svg De Hoek Knooppuntsymbool.svg Coenplein 2x2 17 km 68

Rijstrookkilometers

rijstrookkilometers
Regulier 68 km

Overzichten

Aansluitingen in de A5

23

Knooppunten: De HoekRaasdorpCoenplein

Flag of the Netherlands.svg Autosnelwegen van Nederland Flag of the Netherlands.svg

NLA001.svg NLA002.svg NLA003.svg NLA004.svg NLA005.svg NLA006.svg NLA007.svg NLA008.svg NLA009.svg

NLA010.svg NLA012.svg NLA013.svg NLA015.svg NLA016.svg NLA017.svg NLA018.svg NLA020.svg NLA022.svg NLA024.svg NLA027.svg NLA028.svg NLA029.svg NLA030.svg NLA031.svg NLA032.svg NLA035.svg NLA037.svg NLA038.svg NLA044.svg NLA050.svg NLA058.svg NLA059.svg NLA065.svg NLA067.svg NLA073.svg NLA074.svg NLA076.svg NLA077.svg NLA079.svg NLA080.svg

NLA200.svg NLA205.svg NLA208.svg NLA256.svg NLA261.svg NLA270.svg NLA325.svg NLA326.svg NLA348.svg


Externe links

Referenties

  1. [ ]
  2. Actuele Wegenlijst september 2014 | Rijkswaterstaat
  3. dossier A5 op autosnelwegen.nl
  4. INWEVA 2006
  5. MTR+





{{Infobox SLO | afbeelding= B8.svg | map = B8 DE map.png | nummer = B8 | lengte = 530 | route = Centrum.svg Elten B220.svg

Centrum.svg Wesel B58.svg B473.svg

Rotonde.svg Wesel-Nord B58.svg

Riviersymbool.svg Lippe

Centrum.svg Friedrichsfeld

Riviersymbool.svg Wesel-Datteln-Kanal

Centrum.svg Voerde

Centrum.svg Dinslaken

Centrum.svg Dinslaken

Riviersymbool.svg Rotbach

Riviersymbool.svg Emscher

Afslagsymbool.svg 1 Dinslaken-West BAB59.png


BAB59.png


Knooppuntsymbool.svg Autobahnkreuz Duisburg-Süd BAB59.pngBAB524.png

Afslagsymbool.svg Düsseldorf-Wittlaer/Düsseldorf-Angermund

Afslagsymbool.svg Düsseldorf-Kaiserswerth/Düsseldorf-Kalkum

Afslagsymbool.svg Düsseldorf-Lohausen

Afslagsymbool.svg 30 BAB44.png Düsseldorf-Stockum

Centrum.svg Düsseldorf B1.svg B7.svg B326.svg

Afslagsymbool.svg 24 Düsseldorf-Wersten BAB46.png


BAB46.png BAB3.png


Afslagsymbool.svg 22 Opladen BAB3.png

Afslagsymbool.svg Leverkusen-Wiesdorf

Centrum.svg Köln B55.svg B506.svg B51.svg

Afslagsymbool.svg 31 Köln-Gremberghoven BAB559.png

Centrum.svg Köln-Porz

Afslagsymbool.svg 36 Köln-Lind BAB59.png

Centrum.svg Troisdorf

Centrum.svg Siegburg B56.svg

Riviersymbool.svg Agger


B56.svg BAB560.png


Centrum.svg Hennef

Centrum.svg Kircheib

Centrum.svg Rettersen

Centrum.svg Hasselbach (Westerwald)

Centrum.svg Weyerbusch

Centrum.svg Birnbach

Centrum.svg Helmenzen

Centrum.svg Altenkirchen (Westerwald) B256.svg

Riviersymbool.svg Wied

Centrum.svg Gieleroth

Centrum.svg Wahlrod

Centrum.svg Winkelbach

Centrum.svg Höchstenbach B413.svg

Centrum.svg Steinen (Westerwald)

Centrum.svg Freilingen (Westerwald)

Centrum.svg Arnshöfen

Centrum.svg Hahn am See B255.svg

Centrum.svg Herschbach (Oberwesterwald)

Centrum.svg Wallmerod

Centrum.svg Hundsangen

Centrum.svg Elz (Westerwald)

Centrum.svg Limburg an der Lahn B54.svg B49.svg B417.svg

Riviersymbool.svg Lahn

Afslagsymbool.svg43 Limburg-Süd [[Afbeelding:BAB3}

Centrum.svg Brechen (Hessen}

Centrum.svg Selters (Westerwald)

Centrum.svg Bad Camberg

Centrum.svg Waldems B275.svg

Centrum.svg Glashütten (Taunus)

Centrum.svg Königstein im Taunus B455.svg B519.svg

Afslagsymbool.svg Kelkheim (Taunus) B519.svg

Afslagsymbool.svg Bad Soden am Taunus

Afslagsymbool.svg 16 Frankfurt-Höchst BAB66.png


BAB66.png BAB648.png


Afslagsymbool.svg 5 Frankfurt-Katharinenkreisel BAB648.png B44.svg

Centrum.svg Frankfurt am Main B44.svg

Afslagsymbool.svg 21 Frankfurt-Miquelallee BAB66.png

Junction.svg Friedberger Landstraße B3.svg

Junction.svg Habsburgerallee B3.svg

Afslagsymbool.svg 14 Frankfurt-Ost BAB661.png

Centrum.svg Maintal

Afslagsymbool.svg 33 Maintal-Bischofsheim BAB66.png


BAB66.png BAB45.png


Afslagsymbool.svg 45b Kleinostheim BAB45.png

Centrum.svg Kleinostheim

Afslagsymbool.svg 58 Aschaffenburg-West BAB3.png

Afslagsymbool.svg Mainaschaff

Afslagsymbool.svg Mainaschaff-Ost/Aschaffenburg-Strietwald

Riviersymbool.svg Aschaff

Centrum.svg Aschaffenburg B26.svg


B26.svg BAB3.png


Afslagsymbool.svg 65 Marktheidenfeld BAB3.png

Riviersymbool.svg Main

Centrum.svg Marktheidenfeld

Centrum.svg Erlenbach bei Marktheidenfeld

Centrum.svg Remlingen

Centrum.svg Uettingen

Afslagsymbool.svg Helmstadt B468.svg

Centrum.svg Höchberg B27.svg

Centrum.svg Würzburg B19.svg B27.svg

Knooppuntsymbool.svg 72 Rottendorf BAB3.png

Centrum.svg Biebelried

Afslagsymbool.svg 103 Kitzingen BAB7.png

Centrum.svg Kitzingen

Riviersymbool.svg Main

Centrum.svg Mainbernheim

Centrum.svg Iphofen

Centrum.svg Markt Einersheim

Centrum.svg Enzlar B286.svg

Centrum.svg Markt Bibart

Riviersymbool.svg Bibart

Centrum.svg Scheinfeld

Centrum.svg Langenfeld (Mittelfranken)

Centrum.svg Diebach (Neustadt)*

Centrum.svg Neustadt an der Aisch B470.svg

Riviersymbool.svg Aisch

Centrum.svg Emskirchen

Centrum.svg Bräuersdorf

Riviersymbool.svg Zenn

Afslagsymbool.svg Langenzenn-Wilhermsdorf

Afslagsymbool.svg Langenzenn-Burggrafenhof

Afslagsymbool.svg Langenzenn-Horbach

Afslagsymbool.svg Seukendorf

Afslagsymbool.svg Fürth-West

Riviersymbool.svg Main-Donau-Kanal

Centrum.svg Fürth

Riviersymbool.svg Rednitz

Afslagsymbool.svg 38 Nürnberg/Fürth BAB73.png

Centrum.svg Nürnberg B4R.svg

Afslagsymbool.svg 45 Nürnberg-Zollhaus BAB73.png


BAB73.png


Centrum.svg Schwarzenbruck

Riviersymbool.svg Schwarzach

Centrum.svg Pfeifferhütte

Riviersymbool.svg Donau-Main-Kanal

Centrum.svg Oberferrieden

Centrum.svg Postbauer

Centrum.svg Pölling

Centrum.svg Neumarkt in der Oberpfalz B299.svg


B299a.svg BAB3.png


Afslagsymbool.svg 103 Rosenhof BAB3.png

Centrum.svg Mintraching

Centrum.svg Roith

Centrum.svg Geisling

Centrum.svg Pfatter

Riviersymbool.svg Große Laber

Centrum.svg Rain

Riviersymbool.svg Kleine Laber

Centrum.svg Straubing

Centrum.svg Aiterhofen

Knooppuntsymbool.svg B20.svg

Centrum.svg Straßkirchen

Afslagsymbool.svg 22 Plattling-West BAB92.png

Centrum.svg Plattling

Riviersymbool.svg Plattlinger Mühlbach

Riviersymbool.svg Isar

Centrum.svg Moos

Centrum.svg Osterhofen

Centrum.svg Künzing

Centrum.svg Pleinting

Centrum.svg Vilshofen an der Donau

Riviersymbool.svg Vils

Centrum.svg Passau B12.svg B388.svg

Riviersymbool.svg Donau

Junction.svg B85.svg .png|30px|link=A3_(Duitsland)]]