https://www.wegenwiki.nl/api.php?hidebots=1&urlversion=1&days=14&limit=50&target=A18_%28Polen%29&action=feedrecentchanges&feedformat=atomWegenwiki - Wijzigingen verwant aan "A18 (Polen)" [nl]2024-03-28T12:18:55ZVerwante wijzigingenMediaWiki 1.41.0https://www.wegenwiki.nl/index.php?title=S7_(Polen)&diff=361569&oldid=360913S7 (Polen)2024-03-22T20:36:58Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Warszawa - Kraków</span></span></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Versie van 22 mrt 2024 21:36</td>
</tr><tr><td colspan="4" class="diff-multi" lang="nl">(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven)</td></tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l331">Regel 331:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 331:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Op 18 september 2015 is gestart voor de aanbesteding van de S7 tussen de grens met de provincie Świętokrzyskie en Kraków over een lengte van 55,6 kilometer. Hiervan werd op 8 januari 2018 het eerste contract gegund voor het 13 kilometer lange traject tussen Szczepanowice en Widoma, rond het plaatsje Słomniki.<ref>[http://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/drogi/dzis-umowa-na-budowe-s7-szczepanowice--widoma-61248.html Dziś umowa na budowę S7 Szczepanowice – Widoma | rynekinfrastruktury.pl]</ref> De bouw hiervan begon officieel op 11 september 2019<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/34970/Coraz-blizej-ekspresowego-polaczenia-Warszawy-i-Krakowa-kolejny-odcinek-S7-w-budowie Coraz bliżej ekspresowego połączenia Warszawy i Krakowa – kolejny odcinek S7 w budowie | gddkia.gov.pl]</ref> en is op 4 oktober 2021 opengesteld voor het verkeer.<ref>[https://www.gov.pl/web/gddkia-krakow/dzis-pojedziemy-juz-s7-od-szczepanowic-do-widomej Dziś pojedziemy już S7 od Szczepanowic do Widomej | gov.pl]</ref> Hiermee werd de plaats Słomniki ontlast van doorgaand verkeer.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Op 18 september 2015 is gestart voor de aanbesteding van de S7 tussen de grens met de provincie Świętokrzyskie en Kraków over een lengte van 55,6 kilometer. Hiervan werd op 8 januari 2018 het eerste contract gegund voor het 13 kilometer lange traject tussen Szczepanowice en Widoma, rond het plaatsje Słomniki.<ref>[http://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/drogi/dzis-umowa-na-budowe-s7-szczepanowice--widoma-61248.html Dziś umowa na budowę S7 Szczepanowice – Widoma | rynekinfrastruktury.pl]</ref> De bouw hiervan begon officieel op 11 september 2019<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/34970/Coraz-blizej-ekspresowego-polaczenia-Warszawy-i-Krakowa-kolejny-odcinek-S7-w-budowie Coraz bliżej ekspresowego połączenia Warszawy i Krakowa – kolejny odcinek S7 w budowie | gddkia.gov.pl]</ref> en is op 4 oktober 2021 opengesteld voor het verkeer.<ref>[https://www.gov.pl/web/gddkia-krakow/dzis-pojedziemy-juz-s7-od-szczepanowic-do-widomej Dziś pojedziemy już S7 od Szczepanowic do Widomej | gov.pl]</ref> Hiermee werd de plaats Słomniki ontlast van doorgaand verkeer.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In september 2015 ging het deel tussen de S2/79 bij Warschau en de bestaande S7 bij Grójec in aanbesteding. Dit traject is 29,3 kilometer lang en is onder 3 contractsegmenten aangelegd.<ref>[http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/23371/Zaprosilismy-Wykonawcow-do-skladania-ofert Zaprosiliśmy Wykonawców do składania ofert | gddkia.gov.pl]</ref> Op 17 augustus 2017 zijn alle drie contracten ondertekend.<ref>[http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/26579/GDDKiA-podpisala-kontrakty-na-budowe-poludniowego-wylotu-trasy-S7 GDDKiA podpisała kontrakty na budowę południowego wylotu trasy S7 | gddkia.gov.pl]</ref> Dit waren design-buildcontracten, de bouw begon in maart 2019 en de autosnelweg moest in maart 2021 opengesteld worden. Op 16 mei 2019 is het contract van het noordelijkste deel tussen de S2 en Lesznowola echter weer ingetrokken vanwege te weinig voortgang in het ontwerpproces.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/33555/GDDKiA-odstapila-od-umow-z-wykonawca-dwoch-kontraktow-na-S7-i-S61 GDDKiA odstąpiła od umów z wykonawcą dwóch kontraktów na S7 i S61 | gddkia.gov.pl][</ref> Dit contract is op 14 februari 2020 opnieuw gegund <ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/36635/Wyjazd-z-Warszawy-na-poludnie-droga-S7-ma-nowego-wykonawce Wyjazd z Warszawy na południe drogą S7 ma nowego wykonawcę | gddkia.gov.pl]</ref><ref>[https://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/drogi/podpisana-umowa-z-wykonawca-odcinka-s7-lotnisko--lesznowola-70591.html Podpisana umowa z wykonawcą odcinka S7 Lotnisko – Lesznowola | rynekinfrastruktury.pl]</ref> en is op 30 augustus 2022 geopend voor het verkeer.<ref>[https://www.gov.pl/web/gddkia-warszawa/kolejny-odcinek-s7-na-poludnie-od-stolicy-oddany-do-ruchuKolejny odcinek S7 na południe od stolicy oddany do ruchu | gov.pl]</ref> Op 2 oktober 2020 werd ook een tweede contract tussen Lesznowola en Tarczyn ingetrokken,<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/39451/Rozwiazalismy-umowe-z-wykonawca-S7-Lesznowola-Tarczyn Rozwiązaliśmy umowę z wykonawcą S7 Lesznowola - Tarczyn | gddkia.gov.pl]</ref> vanwege te geringe voortgang. Op 23 juni 2021 werd hiervan een nieuw contract getekend.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/41583/S7-Lesznowola-Tarczyn-ma-nowego-wykonawce S7 Lesznowola - Tarczyn ma nowego wykonawcę | gddkia.gov.pl]</ref> De openstelling was daarmee vertraagd, aanvankelijk zelfs tot december 2024, echter de S7 zelf is wel eerder in gebruik genomen. Op 17 december 2020 opende 5,5 kilometer hoofdrijbaan met 2x2 rijstroken tussen Tarczyn en Grójec, hier is de bestaande DK7 gereconstrueerd tot ongelijkvloerse S7 met parallelwegen. De openstelling was nog provisorisch.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/40490/Pomiedzy-Tarczynem-a-obwodnica-Grojca-jedziemy-docelowymi-jezdniami-realizowanej-S7 Pomiędzy Tarczynem a obwodnicą Grójca jedziemy docelowymi jezdniami realizowanej S7 | gddkia.gov.pl]</ref> Op 28 april 2023 opende het 17 kilometer lange deel tussen Lesznowola en Tarczyn-Południe, waarmee de S7 doorgaand te berijden was ten zuiden van Warschau en het verkeer op de S7 en S8 niet meer gecombineerd was tussen Janki en Opacz.<ref>[https://www.gov.pl/web/gddkia-warszawa/nowa-wylotowka-z-warszawy-do-krakowa Nowa wylotówka z Warszawy do Krakowa | gov.pl]</ref> De bouw van de aansluiting Tarczyn-Północ duurde langer en is op 30 oktober 2023 geopend.<ref>[https://www.gov.pl/web/gddkia-warszawa/wezel-tarczyn-polnoc-na-s7-otwarty Węzeł Tarczyn Północ na S7 otwarty | gov.pl]</ref></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In september 2015 ging het deel tussen de S2/79 bij Warschau en de bestaande S7 bij Grójec in aanbesteding. Dit traject is 29,3 kilometer lang en is onder 3 contractsegmenten aangelegd.<ref>[http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/23371/Zaprosilismy-Wykonawcow-do-skladania-ofert Zaprosiliśmy Wykonawców do składania ofert | gddkia.gov.pl]</ref> Op 17 augustus 2017 zijn alle drie contracten ondertekend.<ref>[http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/26579/GDDKiA-podpisala-kontrakty-na-budowe-poludniowego-wylotu-trasy-S7 GDDKiA podpisała kontrakty na budowę południowego wylotu trasy S7 | gddkia.gov.pl]</ref> Dit waren design-buildcontracten, de bouw begon in maart 2019 en de autosnelweg moest in maart 2021 opengesteld worden. Op 16 mei 2019 is het contract van het noordelijkste deel tussen de S2 en Lesznowola echter weer ingetrokken vanwege te weinig voortgang in het ontwerpproces.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/33555/GDDKiA-odstapila-od-umow-z-wykonawca-dwoch-kontraktow-na-S7-i-S61 GDDKiA odstąpiła od umów z wykonawcą dwóch kontraktów na S7 i S61 | gddkia.gov.pl][</ref> Dit contract is op 14 februari 2020 opnieuw gegund <ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/36635/Wyjazd-z-Warszawy-na-poludnie-droga-S7-ma-nowego-wykonawce Wyjazd z Warszawy na południe drogą S7 ma nowego wykonawcę | gddkia.gov.pl]</ref><ref>[https://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/drogi/podpisana-umowa-z-wykonawca-odcinka-s7-lotnisko--lesznowola-70591.html Podpisana umowa z wykonawcą odcinka S7 Lotnisko – Lesznowola | rynekinfrastruktury.pl]</ref> en is op 30 augustus 2022 geopend voor het verkeer.<ref>[https://www.gov.pl/web/gddkia-warszawa/kolejny-odcinek-s7-na-poludnie-od-stolicy-oddany-do-ruchuKolejny odcinek S7 na południe od stolicy oddany do ruchu | gov.pl]</ref> Op 2 oktober 2020 werd ook een tweede contract tussen Lesznowola en Tarczyn ingetrokken,<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/39451/Rozwiazalismy-umowe-z-wykonawca-S7-Lesznowola-Tarczyn Rozwiązaliśmy umowę z wykonawcą S7 Lesznowola - Tarczyn | gddkia.gov.pl]</ref> vanwege te geringe voortgang. Op 23 juni 2021 werd hiervan een nieuw contract getekend.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/41583/S7-Lesznowola-Tarczyn-ma-nowego-wykonawce S7 Lesznowola - Tarczyn ma nowego wykonawcę | gddkia.gov.pl]</ref> De openstelling was daarmee vertraagd, aanvankelijk zelfs tot december 2024, echter de S7 zelf is wel eerder in gebruik genomen. Op 17 december 2020 opende 5,5 kilometer hoofdrijbaan met 2x2 rijstroken tussen Tarczyn en Grójec, hier is de bestaande DK7 gereconstrueerd tot ongelijkvloerse S7 met parallelwegen. De openstelling was nog provisorisch.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/40490/Pomiedzy-Tarczynem-a-obwodnica-Grojca-jedziemy-docelowymi-jezdniami-realizowanej-S7 Pomiędzy Tarczynem a obwodnicą Grójca jedziemy docelowymi jezdniami realizowanej S7 | gddkia.gov.pl]</ref> Op 28 april 2023 opende het 17 kilometer lange deel tussen Lesznowola en Tarczyn-Południe, waarmee de S7 doorgaand te berijden was ten zuiden van Warschau en het verkeer op de S7 en S8 niet meer gecombineerd was tussen Janki en Opacz.<ref>[https://www.gov.pl/web/gddkia-warszawa/nowa-wylotowka-z-warszawy-do-krakowa Nowa wylotówka z Warszawy do Krakowa | gov.pl]</ref> De bouw van de aansluiting Tarczyn-Północ duurde langer en is op 30 oktober 2023 geopend.<ref>[https://www.gov.pl/web/gddkia-warszawa/wezel-tarczyn-polnoc-na-s7-otwarty Węzeł Tarczyn Północ na S7 otwarty | gov.pl]</ref> <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">De openstelling van deze delen was provisorisch en de S7 verkreeg pas op 22 maart 2024 officieel de status van [[droga ekspresowa]] met een maximumsnelheid van 120 km/h.</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Op 16 april 2020 werd het contract getekend voor 18,7 kilometer tussen de provinciegrens bij Moczydło en Miechów.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/37283/Kolejna-umowa-na-budowe-S7-do-Krakowa Kolejna umowa na budowę S7 do Krakowa | gddkia.gov.pl]</ref> Dit deel is op 5 september 2023 geopend.<ref>[https://www.gov.pl/web/infrastruktura/rozpoczyna-sie-budowa-s7-moczydlo---miechow Rozpoczyna się budowa S7 Moczydło - Miechów | gov.pl]</ref><ref>[https://www.gov.pl/web/infrastruktura/s7-moczydlo--miechow-oddana-do-ruchu S7 Moczydło – Miechów oddana do ruchu | gov.pl]</ref> Daarna waren er nog twee ontbrekende delen van de S7 nabij Kraków.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Op 16 april 2020 werd het contract getekend voor 18,7 kilometer tussen de provinciegrens bij Moczydło en Miechów.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/37283/Kolejna-umowa-na-budowe-S7-do-Krakowa Kolejna umowa na budowę S7 do Krakowa | gddkia.gov.pl]</ref> Dit deel is op 5 september 2023 geopend.<ref>[https://www.gov.pl/web/infrastruktura/rozpoczyna-sie-budowa-s7-moczydlo---miechow Rozpoczyna się budowa S7 Moczydło - Miechów | gov.pl]</ref><ref>[https://www.gov.pl/web/infrastruktura/s7-moczydlo--miechow-oddana-do-ruchu S7 Moczydło – Miechów oddana do ruchu | gov.pl]</ref> Daarna waren er nog twee ontbrekende delen van de S7 nabij Kraków.</div></td></tr>
<!-- diff cache key wegenwiki-wiki_:diff:1.41:old-360913:rev-361569:php=table -->
</table>Chrishttps://www.wegenwiki.nl/index.php?title=Polen&diff=361377&oldid=359991Polen2024-03-20T17:49:57Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Economie</span></span></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Versie van 20 mrt 2024 18:49</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l27">Regel 27:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 27:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===Economie===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===Economie===</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Polen is sinds de val van het communisme opgekrabbeld tot een sterke economie, vooral sinds toetreding tot de Europese Unie in 2004. Het was het enige EU-land dat na 2008 niet in een recessie raakte. In de periode 2009-2013 steeg de export van Nederland naar Polen met ruim 55%.<ref>[http://statline.cbs.nl/Statweb/publication/?DM=SLNL&PA=81266NED&D1=0-1&D2=0&D3=192&D4=12,25,38,51,64,66-83&HDR=G2,T&STB=G1,G3&VW=T Internationale handel; in- en uitvoer volgens SITC-indeling naar landen | cbs.nl]</ref> Polen heeft een sterke interne markt en een grote middenklasse. De Poolse economie is de op vijf na grootste in de EU. Er is sprake van een enigszins achterblijvend platteland, maar de verschillen zijn beduidend kleiner dan vergeleken met [[Bulgarije]] of [[Roemenië]]. In <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2022 </del>was het gemiddelde inkomen 7.<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">400 </del>złoty per maand (circa € <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">1650</del>) en daarbij moet aangetekend worden dat bijna 70% van de Polen geen hypotheek of huur betalen, maar hun huis bezitten.<ref>[http://epp.eurostat.ec.europa.eu/statistics_explained/index.php/Housing_statistics Housing statistics | europa.eu]</ref> In Polen betaalt men met de złoty (PLN). Op termijn is men voornemens om de euro in te voeren.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Polen is sinds de val van het communisme opgekrabbeld tot een sterke economie, vooral sinds toetreding tot de Europese Unie in 2004. Het was het enige EU-land dat na 2008 niet in een recessie raakte. In de periode 2009-2013 steeg de export van Nederland naar Polen met ruim 55%.<ref>[http://statline.cbs.nl/Statweb/publication/?DM=SLNL&PA=81266NED&D1=0-1&D2=0&D3=192&D4=12,25,38,51,64,66-83&HDR=G2,T&STB=G1,G3&VW=T Internationale handel; in- en uitvoer volgens SITC-indeling naar landen | cbs.nl]</ref> Polen heeft een sterke interne markt en een grote middenklasse. De Poolse economie is de op vijf na grootste in de EU. Er is sprake van een enigszins achterblijvend platteland, maar de verschillen zijn beduidend kleiner dan vergeleken met [[Bulgarije]] of [[Roemenië]]. In <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2023 </ins>was het gemiddelde inkomen 7.<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">700 </ins>złoty per maand (circa € <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">1800</ins>)<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"><ref>[https://stat.gov.pl/en/basic-data/ Basic data | stat.gov.pl]</ref> </ins>en daarbij moet aangetekend worden dat bijna 70% van de Polen geen hypotheek of huur betalen, maar hun huis bezitten.<ref>[http://epp.eurostat.ec.europa.eu/statistics_explained/index.php/Housing_statistics Housing statistics | europa.eu]</ref> In Polen betaalt men met de złoty (PLN). Op termijn is men voornemens om de euro in te voeren.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===Demografie===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===Demografie===</div></td></tr>
</table>Chrishttps://www.wegenwiki.nl/index.php?title=S7_(Polen)&diff=360913&oldid=353014S7 (Polen)2024-03-16T11:45:11Z<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Versie van 16 mrt 2024 12:45</td>
</tr><tr><td colspan="4" class="diff-multi" lang="nl">(4 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven)</td></tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l14">Regel 14:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 14:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{exit}}3 Gdynia-Chwarzno</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{exit}}3 Gdynia-Chwarzno</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{KP<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">}}{{aanleg</del>}}4 [[Węzeł Gdynia-Wielki Kack]] {{PL S|6}} <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">''(2022)''</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{KP}}4 [[Węzeł Gdynia-Wielki Kack]] {{PL S|6}} </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{KP}}{{aanleg}}5 [[Węzeł Chwaszczyno]] {{PL S|6}} ''(<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2022</del>)''</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{KP}}{{aanleg}}5 [[Węzeł Chwaszczyno]] {{PL S|6}} ''(<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2025</ins>)''</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Exit}}{{aanleg}}6 Miszewo ''(2025)''</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Exit}}{{aanleg}}6 Miszewo ''(2025)''</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l112">Regel 112:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 112:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{exit}}{{aanleg}}53 Przyborowice ''(2025)''</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{exit}}{{aanleg}}53 Przyborowice ''(2025)''</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{exit}}{{aanleg}}54 Załuski ''(<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2023</del>)''</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{exit}}{{aanleg}}54 Załuski ''(<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2025</ins>)''</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{exit}}55 Ostrzykowizna</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{exit}}55 Ostrzykowizna</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l479">Regel 479:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 479:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Op 31 juli 2019 werd de eerste van drie aanbestedingen aangekondigd voor het traject van Płońsk tot Czosnów, namelijk het 13 kilometer lange deel tussen Płońsk en Załuski.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/34455/Pierwszy-z-trzech-przetargow-na-S7-Plonsk-Czosnow Pierwszy z trzech przetargów na S7 Płońsk - Czosnów | gddkia.gov.pl]</ref> Op 7 augustus 2019 begon de aanbesteding van het tweede deel tussen Załuski en Modlin met een lengte van 12 kilometer.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/34542/Rusza-drugi-przetarg-na-S7-Plonsk-Czosnow Rusza drugi przetarg na S7 Płońsk-Czosnów | gddkia.gov.pl]</ref> Op 14 augustus 2019 volgde de derde aanbesteding van een 10 kilometer lang deel tussen Modlin en Czosnów.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/34634/Rusza-trzeci-z-przetargow-na-S7-Plonsk-Czosnow Rusza trzeci z przetargów na S7 Płońsk-Czosnów | gddkia.gov.pl]</ref> Dit gedeelte van de DK7 telt reeds 2x2 rijstroken maar is geen droga ekspresowa. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Op 31 juli 2019 werd de eerste van drie aanbestedingen aangekondigd voor het traject van Płońsk tot Czosnów, namelijk het 13 kilometer lange deel tussen Płońsk en Załuski.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/34455/Pierwszy-z-trzech-przetargow-na-S7-Plonsk-Czosnow Pierwszy z trzech przetargów na S7 Płońsk - Czosnów | gddkia.gov.pl]</ref> Op 7 augustus 2019 begon de aanbesteding van het tweede deel tussen Załuski en Modlin met een lengte van 12 kilometer.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/34542/Rusza-drugi-przetarg-na-S7-Plonsk-Czosnow Rusza drugi przetarg na S7 Płońsk-Czosnów | gddkia.gov.pl]</ref> Op 14 augustus 2019 volgde de derde aanbesteding van een 10 kilometer lang deel tussen Modlin en Czosnów.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/34634/Rusza-trzeci-z-przetargow-na-S7-Plonsk-Czosnow Rusza trzeci z przetargów na S7 Płońsk-Czosnów | gddkia.gov.pl]</ref> Dit gedeelte van de DK7 telt reeds 2x2 rijstroken maar is geen droga ekspresowa. </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Het is gepland om de bestaande S7 ter hoogte van Nowy Dwór Mazowiecki over 9,7 kilometer naar 2x3 rijstroken te verbreden.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/35989/Znamy-juz-wszystkich-wykonawcow-zainteresowanych-budowa-S7-pomiedzy-Plonskiem-a-Czosnowem Znamy już wszystkich wykonawców zainteresowanych budową S7 pomiędzy Płońskiem a Czosnowem | gddkia.gov.pl]</ref> Op 12 mei 2020 werd het contract gegund voor de verbreding van het 9,7 kilometer lange deel tussen Modlin en Czosnów.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/37569/Pierwsza-umowa-na-projekt-i-budowe-S7-Plonsk-Czosnow-podpisana Pierwsza umowa na projekt i budowę S7 Płońsk - Czosnów podpisana | gddkia.gov.pl]</ref><ref>[https://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/drogi/jest-pierwsza-umowa-na-s7-plonsk--czosnow-wykonawca-budimex-71742.html Jest pierwsza umowa na S7 Płońsk – Czosnów. Wykonawcą Budimex | rynekinfrastruktury.pl]</ref> Dit verbrede deel moet in <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">maart 2024 </del>opgeleverd worden. Op 1 juli 2020 werd het contract gegund voor het 12 kilometer lange deel tussen Załuski en Modlin<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/38240/Coraz-blizej-do-podpisania-drugiej-z-trzech-umow-na-S7-Plonsk-Czosnow Coraz bliżej do podpisania drugiej z trzech umów na S7 Płońsk – Czosnów | gddkia.gov.pl]</ref><ref>[https://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/drogi/wkrotce-druga-umowa-na-s7-plonsk--czosnow--72420.html Wkrótce druga umowa na S7 Płońsk – Czosnów | rynekinfrastruktury.pl]</ref> en op 1 oktober 2020 volgde het laatste contract voor 13 kilometer tussen Siedlin en Załuski.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/39433/Trzecia-umowa-na-projekt-i-budowe-S7-Siedlin-Zaluski-podpisana Trzecia umowa na projekt i budowę S7 Siedlin - Załuski podpisana | gddkia.gov.pl]</ref> Dit deel moet <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">medio </del>2025 worden geopend.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Het is gepland om de bestaande S7 ter hoogte van Nowy Dwór Mazowiecki over 9,7 kilometer naar 2x3 rijstroken te verbreden.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/35989/Znamy-juz-wszystkich-wykonawcow-zainteresowanych-budowa-S7-pomiedzy-Plonskiem-a-Czosnowem Znamy już wszystkich wykonawców zainteresowanych budową S7 pomiędzy Płońskiem a Czosnowem | gddkia.gov.pl]</ref> Op 12 mei 2020 werd het contract gegund voor de verbreding van het 9,7 kilometer lange deel tussen Modlin en Czosnów.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/37569/Pierwsza-umowa-na-projekt-i-budowe-S7-Plonsk-Czosnow-podpisana Pierwsza umowa na projekt i budowę S7 Płońsk - Czosnów podpisana | gddkia.gov.pl]</ref><ref>[https://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/drogi/jest-pierwsza-umowa-na-s7-plonsk--czosnow-wykonawca-budimex-71742.html Jest pierwsza umowa na S7 Płońsk – Czosnów. Wykonawcą Budimex | rynekinfrastruktury.pl]</ref> Dit verbrede deel moet in <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">augustus 2025 </ins>opgeleverd worden. Op 1 juli 2020 werd het contract gegund voor het 12 kilometer lange deel tussen Załuski en Modlin<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/38240/Coraz-blizej-do-podpisania-drugiej-z-trzech-umow-na-S7-Plonsk-Czosnow Coraz bliżej do podpisania drugiej z trzech umów na S7 Płońsk – Czosnów | gddkia.gov.pl]</ref><ref>[https://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/drogi/wkrotce-druga-umowa-na-s7-plonsk--czosnow--72420.html Wkrótce druga umowa na S7 Płońsk – Czosnów | rynekinfrastruktury.pl]</ref> en op 1 oktober 2020 volgde het laatste contract voor 13 kilometer tussen Siedlin en Załuski.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/39433/Trzecia-umowa-na-projekt-i-budowe-S7-Siedlin-Zaluski-podpisana Trzecia umowa na projekt i budowę S7 Siedlin - Załuski podpisana | gddkia.gov.pl]</ref> Dit deel moet <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">in juni </ins>2025 worden geopend.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Op 16 november 2023 werd het contract gegund voor de bouw van de S7 tussen Czosnów en Kiełpin. Dit deel moet medio 2027 worden geopend.<ref>[https://www.gov.pl/web/gddkia-warszawa/rusza-realizacja-s7-czosnow--kielpin Rusza realizacja S7 Czosnów – Kiełpin | gov.pl]</ref></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Op 16 november 2023 werd het contract gegund voor de bouw van de S7 tussen Czosnów en Kiełpin. Dit deel moet medio 2027 worden geopend.<ref>[https://www.gov.pl/web/gddkia-warszawa/rusza-realizacja-s7-czosnow--kielpin Rusza realizacja S7 Czosnów – Kiełpin | gov.pl]</ref></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l524">Regel 524:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 524:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Załuski || Modlin || 12 km ||| in aanleg || 04-2025</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Załuski || Modlin || 12 km ||| in aanleg || 04-2025</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Modlin || Czosnów || 10 km || in aanleg || <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">03</del>-<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2024</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Modlin || Czosnów || 10 km || in aanleg || <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">08</ins>-<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2025</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Czosnów || Kiełpin || 9 km || in aanleg || 2027</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Czosnów || Kiełpin || 9 km || in aanleg || <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">05-</ins>2027</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Kiełpin <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">- </del>Warszawa (S8) || 11 km || in planning || ?</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Kiełpin <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|| </ins>Warszawa (S8) || 11 km || in planning || ?</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|----</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|----</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Warszawa (S2) || Miechów || 236 km || opengesteld || </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Warszawa (S2) || Miechów || 236 km || opengesteld || </div></td></tr>
</table>Chrishttps://www.wegenwiki.nl/index.php?title=S6_(Polen)&diff=360906&oldid=353011S6 (Polen)2024-03-16T11:40:14Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Status</span></span></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Versie van 16 mrt 2024 12:40</td>
</tr><tr><td colspan="4" class="diff-multi" lang="nl">(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven)</td></tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l207">Regel 207:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 207:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===Koszalin - Słupsk===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===Koszalin - Słupsk===</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Op 3 maart 2016 is het contract getekend voor de aanleg van 20,1 kilometer S6 en een klein stukje S11 vanaf Koszalin tot Sianów. Dit deel moest in december 2018 worden opengesteld,<ref>[http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/21299/Umowa-na-budowe-obwodnicy-Koszalina-i-Sianowa-podpisana-rusza-budowa-drogi-S6 Umowa na budowę obwodnicy Koszalina i Sianowa podpisana – rusza budowa drogi S6 | gddkia.gov.pl]</ref> maar het project is vertraagd vanwege tegenvallende bodemcondities, dat dermate problematisch was dat een deel van het project rond Koszalin in oktober 2018 opnieuw in aanbesteding ging,<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/30868/Czesc-obwodnicy-Koszalina-i-Sianowa-dokonczy-wybrany-w-nowym-przetargu-wykonawca Część obwodnicy Koszalina i Sianowa dokończy wybrany w nowym przetargu wykonawca | gddkia.gov.pl]</ref> het duurde uiteindelijk tot 20 juli 2021 voordat een nieuw contract getekend werd,<ref>[https://www.gov.pl/web/gddkia/umowa-na-dokonczenie-obwodnicy-koszalina-i-sianowa-podpisana Umowa na dokończenie obwodnicy Koszalina i Sianowa podpisana | gov.pl]</ref> waardoor de oplevering van de bypass van Koszalin is vertraagd tot begin 2024. Het oostelijk deel van de omlegging van Sianów is op 8 november 2019 geopend tussen de aansluiting Sianów en het tijdelijk einde minder dan 2 kilometer verderop. Ook opende op 29 november 2019 een kort stuk van 3 kilometer aan de noordzijde van Koszalin.<ref>[https://gk24.pl/kierowcy-moga-juz-jechac-s6-od-ul-morskiej-do-ul-wladyslawa-iv-w-koszalinie/ar/c1-14619063 Kierowcy mogą już jechać S6 od ul. Morskiej do ul. Władysława IV w Koszalinie | gk24.pl]</ref> De eigenlijke omlegging van Sianów is op 8 juli 2023 geopend voor het verkeer.<ref>[https://www.gov.pl/web/infrastruktura/obwodnica-sianowa-w-ciagu-s6-oddana-do-ruchu Obwodnica Sianowa w ciągu S6 oddana do ruchu | gov.pl]</ref> Het resterende deel tussen Koszalin en Sianów moet in <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">maart </del>2024 worden geopend.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Op 3 maart 2016 is het contract getekend voor de aanleg van 20,1 kilometer S6 en een klein stukje S11 vanaf Koszalin tot Sianów. Dit deel moest in december 2018 worden opengesteld,<ref>[http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/21299/Umowa-na-budowe-obwodnicy-Koszalina-i-Sianowa-podpisana-rusza-budowa-drogi-S6 Umowa na budowę obwodnicy Koszalina i Sianowa podpisana – rusza budowa drogi S6 | gddkia.gov.pl]</ref> maar het project is vertraagd vanwege tegenvallende bodemcondities, dat dermate problematisch was dat een deel van het project rond Koszalin in oktober 2018 opnieuw in aanbesteding ging,<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/30868/Czesc-obwodnicy-Koszalina-i-Sianowa-dokonczy-wybrany-w-nowym-przetargu-wykonawca Część obwodnicy Koszalina i Sianowa dokończy wybrany w nowym przetargu wykonawca | gddkia.gov.pl]</ref> het duurde uiteindelijk tot 20 juli 2021 voordat een nieuw contract getekend werd,<ref>[https://www.gov.pl/web/gddkia/umowa-na-dokonczenie-obwodnicy-koszalina-i-sianowa-podpisana Umowa na dokończenie obwodnicy Koszalina i Sianowa podpisana | gov.pl]</ref> waardoor de oplevering van de bypass van Koszalin is vertraagd tot begin 2024. Het oostelijk deel van de omlegging van Sianów is op 8 november 2019 geopend tussen de aansluiting Sianów en het tijdelijk einde minder dan 2 kilometer verderop. Ook opende op 29 november 2019 een kort stuk van 3 kilometer aan de noordzijde van Koszalin.<ref>[https://gk24.pl/kierowcy-moga-juz-jechac-s6-od-ul-morskiej-do-ul-wladyslawa-iv-w-koszalinie/ar/c1-14619063 Kierowcy mogą już jechać S6 od ul. Morskiej do ul. Władysława IV w Koszalinie | gk24.pl]</ref> De eigenlijke omlegging van Sianów is op 8 juli 2023 geopend voor het verkeer.<ref>[https://www.gov.pl/web/infrastruktura/obwodnica-sianowa-w-ciagu-s6-oddana-do-ruchu Obwodnica Sianowa w ciągu S6 oddana do ruchu | gov.pl]</ref> Het resterende deel tussen Koszalin en Sianów moet in <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">juni </ins>2024 worden geopend.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Op 7 oktober 2015 werd begonnen met de aanbesteding van het laatste deel van de S6 tussen Sianów en Słupsk. Dit deel bestaat uit drie delen van tezamen 45,2 kilometer.<ref>[http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/20154/Przetarg-na-odcinki-S6-pomiedzy-Koszalinem-a-Slupskiem-ogloszony Przetarg na odcinki S6 pomiędzy Koszalinem, a Słupskiem ogłoszony | gddkia.gov.pl]</ref> Dit was het laatste deel van de volledige S6 tussen Goleniów en Gdańsk waar de aanbesteding voor begon. Echter het grootste deel is destijds niet gegund en men heeft in maart 2019 besloten het 46 kilometer lange traject tussen Koszalin en Słupsk als [[PPS]] te ontwikkelen.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/32792/Przyspiesza-realizacja-S6 Przyspiesza realizacja S6 | gddkia.gov.pl]</ref> Op 9 december 2019 werden contracten gegund voor het ontwerp van de S6 tussen Koszalin en Słupsk.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/36089/Sa-umowy-na-projekt-S6-Koszalin-Slupsk Są umowy na projekt S6 Koszalin-Słupsk | gddkia.gov.pl]</ref> Op 31 augustus 2021 kwam de [[DŚU]] rond voor de bouw van het gehele traject van Koszalin naar Słupsk, dit was het laatste deel van de gehele S6 in Noord-Polen dat nog een milieugoedkeuring nodig had.<ref>[https://www.gov.pl/web/gddkia/mamy-komplet-decyzji-zrid-na-s6-koszalin---slupsk Mamy komplet decyzji ZRID na S6 Koszalin - Słupsk | gov.pl]</ref> Men heeft uiteindelijk besloten dit traject toch niet als PPS te ontwikkelen en met twee conventionele contracten te gunnen.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Op 7 oktober 2015 werd begonnen met de aanbesteding van het laatste deel van de S6 tussen Sianów en Słupsk. Dit deel bestaat uit drie delen van tezamen 45,2 kilometer.<ref>[http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/20154/Przetarg-na-odcinki-S6-pomiedzy-Koszalinem-a-Slupskiem-ogloszony Przetarg na odcinki S6 pomiędzy Koszalinem, a Słupskiem ogłoszony | gddkia.gov.pl]</ref> Dit was het laatste deel van de volledige S6 tussen Goleniów en Gdańsk waar de aanbesteding voor begon. Echter het grootste deel is destijds niet gegund en men heeft in maart 2019 besloten het 46 kilometer lange traject tussen Koszalin en Słupsk als [[PPS]] te ontwikkelen.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/32792/Przyspiesza-realizacja-S6 Przyspiesza realizacja S6 | gddkia.gov.pl]</ref> Op 9 december 2019 werden contracten gegund voor het ontwerp van de S6 tussen Koszalin en Słupsk.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/36089/Sa-umowy-na-projekt-S6-Koszalin-Slupsk Są umowy na projekt S6 Koszalin-Słupsk | gddkia.gov.pl]</ref> Op 31 augustus 2021 kwam de [[DŚU]] rond voor de bouw van het gehele traject van Koszalin naar Słupsk, dit was het laatste deel van de gehele S6 in Noord-Polen dat nog een milieugoedkeuring nodig had.<ref>[https://www.gov.pl/web/gddkia/mamy-komplet-decyzji-zrid-na-s6-koszalin---slupsk Mamy komplet decyzji ZRID na S6 Koszalin - Słupsk | gov.pl]</ref> Men heeft uiteindelijk besloten dit traject toch niet als PPS te ontwikkelen en met twee conventionele contracten te gunnen.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l242">Regel 242:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 242:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Goleniów - Koszalin-Wschód || 133 km || opengesteld</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Goleniów - Koszalin-Wschód || 133 km || opengesteld</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|----</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|----</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Koszalin-Wschód - Sianów-Zachód || 4,5 km || in aanleg || <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">03</del>-2024</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Koszalin-Wschód - Sianów-Zachód || 4,5 km || in aanleg || <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">06</ins>-2024</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Sianów-Zachód - Sianów-Wschód || 5,5 km || opengesteld ||</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Sianów-Zachód - Sianów-Wschód || 5,5 km || opengesteld ||</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Sianów-Wschód - Sławno/Bobrowice || 23,2 km || in aanleg || <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">08</del>-2025</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Sianów-Wschód - Sławno/Bobrowice || 23,2 km || in aanleg || <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">10</ins>-2025</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Sławno/Bobrowice - Słupsk || 22,9 km || in aanleg || <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">00</del>-<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2025</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Sławno/Bobrowice - Słupsk || 22,9 km || in aanleg || <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">03</ins>-<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2026</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|----</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|----</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| rondweg Słupsk || 16 km || aanleg (2e [[rb]]) || <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">04</del>-2025</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| rondweg Słupsk || 16 km || aanleg (2e [[rb]]) || <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">08</ins>-2025</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|----</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|----</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Słupsk - Bobrowniki || 16 km || in aanleg || <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">00</del>-2025</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Słupsk - Bobrowniki || 16 km || in aanleg || <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">10</ins>-2025</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Bobrowniki - Skórowo || 13 km || in aanleg || <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">05</del>-2025</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Bobrowniki - Skórowo || 13 km || in aanleg || <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">07</ins>-2025</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Skórowo - Leśnice || 11 km || in aanleg || <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">04</del>-2025</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Skórowo - Leśnice || 11 km || in aanleg || <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">07</ins>-2025</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|----</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|----</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Leśnice - Bożepole Wielkie || 22 km || in aanleg || 07-2025</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Leśnice - Bożepole Wielkie || 22 km || in aanleg || 07-2025</div></td></tr>
</table>Chris