A65 (Nederland)

A65, N65

Begin

's-Hertogenbosch

Einde

Tilburg

Lengte

21,643^[1] km

Lijst van Nederlandse autosnelwegen
Lijst van Nederlandse niet-autosnelwegen

Route

Vught → Utrecht / Eindhoven

1 Vught-Centrum

Vught

Vught-Zuid

Helvoirt

Haaren

Biezenmortel

Udenhout

2 Berkel-Enschot

3 Tilburg-Noord → Waalwijk

De Baars → Eindhoven / Breda

De Rijksweg 65, bestaande uit de A65 en N65 is een snelweg en hoofdweg in Nederland. De weg vormt een route tussen Den Bosch en Tilburg, waarbij het begin en einde als autosnelweg zijn uitgevoerd, de rest is een 2x2 hoofdweg met verkeerslichten. De rijksweg is 22 kilometer lang, waarvan 7 kilometer als snelweg.

Inhoud

1 Routebeschrijving
2 Geschiedenis
- 2.1 Openstellingsgeschiedenis
3 Toekomst
- 3.1 Vught
  - 3.1.1 Programma hoogfrequent spoor (PHS)
- 3.2 Helvoirt
4 Maximumsnelheid
5 Verkeersintensiteiten
6 Rijstrookconfiguratie
- 6.1 Rijstrookkilometers
7 Overzichten
8 Externe links
- 8.1 Foto's en Video's
9 Referenties

Routebeschrijving

Bij knooppunt Vught takt de A65 van de A2 af, loopt dwars door Vught en wordt na twee aansluitingen een gelijkvloerse gebiedsontsluitingsweg met 2x2 rijstroken met een maximumsnelheid van 80 km/h. Vught is gesitueerd in een bebost gebied, waar de N65 doorheen loopt, maar al snel plaatsmaakt voor meer open landschap. De weg wordt gekenmerkt door zijn lange rij bomen. Tot aan Oisterwijk bevinden zich een flink aantal kruispunten op de N65. Na Oisterwijk wordt de N65 weer een snelweg en kent nog twee aansluitingen tot aan knooppunt De Baars, waar de A65 overgaat in de A58 richting Breda.

Geschiedenis

De rijksweg 65 bestond al als doorgaande weg en in 1955 werd het besluit genomen om de weg te verdubbelen naar 2x2 rijstroken. Een uitbouw naar autosnelweg werd niet noodzakelijk geacht. In 1959 en 1960 werd de N65 met 2x2 rijstroken geopend. In 1964 opende het snelwegdeel door Vught, waarbij het knooppunt Vught in 1995 werd omgebouwd tot zijn huidige vorm. In het rijkswegenplan van 1968 was nog voorzien in een doortrekking van rijksweg 65 naar de Belgische grens, ten westen van Goirle. Ten oosten van Goirle is rekening gehouden met een verbindingsweg tussen de grensovergang en knooppunt De Baars.

Openstellingsgeschiedenis

Van	Naar	Lengte	Opening^[2]
Vught	Vught	2 km	14-07-1964
Berkel-Enschot	De Baars	3 km	17-10-1967

Toekomst

In de regio is een sterke wens om de N65 op te waarderen. Plannen voor een upgrade naar autosnelweg of volledig ongelijkvloerse autoweg zijn er echter niet. Wel worden enkele kruispunten verbeterd, met name in Vught en bij Helvoirt.

Vught

Het voorkeursalternatief van 27 juni 2016^[3] voorziet in de aanleg van een verdiepte ligging in Vught met een ongelijkvloerse aansluiting ter hoogte van de John F. Kennedylaan en een ongelijkvloerse kruising (zonder uitwisseling) ter hoogte van de Martinilaan. Tevens komen er buiten Vught extra parallelwegen en verruimde kruispunten tot aan Helvoirt.^[4] Voor de upgrade is € 107 miljoen beschikbaar.^[5]^[6] Deze € 107 miljoen inclusief btw (prijspeil 2015) wordt gedeeld door het rijk (€ 56 miljoen) en de regio (€ 51 miljoen). De uitvoering is gepland vanaf medio 2021 tot 2023.

Programma hoogfrequent spoor (PHS)

Apart daarvan wordt met het Programma Hoogfrequent Spoor de spoorlijn van 's-Hertogenbosch naar Eindhoven die dwars door Vught loopt verdiept aangelegd. Hiervoor zal de N65 op maaiveld gebracht worden waar deze nog verdiept ligt onder het spoor. Dit project kost € 502 miljoen.^[7] Er waren plannen om de N65 tijdens de werkzaamheden om te leiden via een omlegging of tijdelijke flyover, maar dit bleek teveel impact te hebben op het verkeer. In medio 2025 zal de N65 8 maanden lang volledig afgesloten zijn voor de bouw van de tunnelbak van de spoorlijn.

Helvoirt

Er zijn plannen om de N65 bij Helvoirt ongelijkvloers te maken, in het voorontwerp-bestemmingsplan van 12 februari 2019 is een ongelijkvloerse rotonde-aansluiting ter hoogte van de Molenstraat/Torenstraat opgenomen, evenals een fietstunnel ter hoogte van de Kreitestraat / Hoge Raam ten zuiden van Helvoirt. Tevens worden er parallelwegen langs de N65 gerealiseerd zodat langzaam verkeer niet de N65 op hoeft en alle ongeregelde erfaansluitingen kunnen dan worden opgeheven.

Maximumsnelheid

Van	Naar	Opmerkingen
De Baars	Berkel-Enschot
Berkel-Enschot	Vught	(N65)
Vught	Vught-Centrum	(N65)
Vught-Centrum	Vught

Verkeersintensiteiten

Het knooppunt De Baars.

De N65 ter hoogte van Oisterwijk.

Onderstaande intensiteiten zijn jaargemiddelde werkdagintensiteiten. Onderstaande intensiteiten zijn ten zuiden van de genoemde aansluiting.

Telpunt	2006^[8]	2011^[9]	2013^[10]	2014	2016	2017	2018
Vught	39.000	48.600	46.100	47.000	53.200	52.900	53.800
Vught-Centrum	43.000	43.700	44.700	45.400	49.400	49.800	50.600
Vught-Zuid	42.000	42.700	40.700	42.500	44.700	44.400	44.600
Helvoirt	37.000	37.600	38.300	40.000	41.600	42.200	42.300
Oisterwijk	46.000	49.400	52.100	52.500	54.400	54.700	55.500
Berkel-Enschot	38.000	48.300	50.600	53.300	55.600	55.800	57.900
Tilburg-Oost	34.000	58.500	57.800	60.900	64.300	65.300	67.200