A84 (Frankrijk): verschil tussen versies

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Tol)
 
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 66: Regel 66:
  
 
==Routebeschrijving==
 
==Routebeschrijving==
 
+
[[Afbeelding:A84 Caen.jpg|thumb|left|400px|De A84 bij Caen.]]
 
De A84 begint aan de [[N136 (Frankrijk)|N136]], die de ring van Rennes vormt als [[voie express]] en aansluiting geeft richting Le Mans, Nantes en Brest. De snelweg telt 2x2 rijstroken en loopt in noordoostelijke richting door het oosten van Bretagne. Dit gebied is glooiend met wat kleine bosgebieden. Een wat grotere plaats op de route is Fougères, waarbij de A84 naar het noorden afbuigt. Halverwege Fougères en Avranches verlaat men Bretagne en komt men in Normandië. Hier wordt het gebied iets vlakker en komt men dicht langs de kust. Ten zuiden van Avranches is de A84 kortstondig onderbroken door de [[N175 (Frankrijk)|N175]], een [[voie express]] die tevens de hoofdroute vormt voor verkeer van en naar Saint-Malo via de [[N176 (Frankrijk)|N176]] en, nog westelijker, via de [[N12 (Frankrijk)|N12]] van en naar Brest. Na Avranches loopt de A84 in noordoostelijke richting door het zuiden van Normandië, een enigszins saai gebied met glooiingen zonder bebossing. Ten zuiden van St. Lô sluit de [[N174 (Frankrijk)|N174]] aan, een voie express naar St. Lô en Cherbourg. De A84 loopt verder naar het oosten met 2x2 rijstroken en bereikt uiteindelijk de grotere stad Caen, waar de A84 op de ringweg [[N814 (Frankrijk)|N814]] eindigt. Vanaf hier kan men verder richting Le Mans, Cherbourg en Paris.
 
De A84 begint aan de [[N136 (Frankrijk)|N136]], die de ring van Rennes vormt als [[voie express]] en aansluiting geeft richting Le Mans, Nantes en Brest. De snelweg telt 2x2 rijstroken en loopt in noordoostelijke richting door het oosten van Bretagne. Dit gebied is glooiend met wat kleine bosgebieden. Een wat grotere plaats op de route is Fougères, waarbij de A84 naar het noorden afbuigt. Halverwege Fougères en Avranches verlaat men Bretagne en komt men in Normandië. Hier wordt het gebied iets vlakker en komt men dicht langs de kust. Ten zuiden van Avranches is de A84 kortstondig onderbroken door de [[N175 (Frankrijk)|N175]], een [[voie express]] die tevens de hoofdroute vormt voor verkeer van en naar Saint-Malo via de [[N176 (Frankrijk)|N176]] en, nog westelijker, via de [[N12 (Frankrijk)|N12]] van en naar Brest. Na Avranches loopt de A84 in noordoostelijke richting door het zuiden van Normandië, een enigszins saai gebied met glooiingen zonder bebossing. Ten zuiden van St. Lô sluit de [[N174 (Frankrijk)|N174]] aan, een voie express naar St. Lô en Cherbourg. De A84 loopt verder naar het oosten met 2x2 rijstroken en bereikt uiteindelijk de grotere stad Caen, waar de A84 op de ringweg [[N814 (Frankrijk)|N814]] eindigt. Vanaf hier kan men verder richting Le Mans, Cherbourg en Paris.
  
Regel 74: Regel 74:
  
 
===Openstellingsgeschiedenis===
 
===Openstellingsgeschiedenis===
 
+
[[Afbeelding:A84 Guilberville.jpg|thumb|right|400px|De A84 bij Guilberville bij de aansluiting op de [[N174 (Frankrijk)|N174]] naar Saint-Lô.]]
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
 
! Van !!  Naar !! Lengte !! Datum
 
! Van !!  Naar !! Lengte !! Datum
Regel 112: Regel 112:
  
 
==Tol==
 
==Tol==
[[Afbeelding:A84-6.jpg|thumb|right|300px|De A84 net ten zuidwesten van Caen.]]
+
[[Afbeelding:A84 Rennes.jpg|thumb|right|400px|De A84 vlak voor Rennes.]]
  
 
''Zie ook [[Plan routier Breton]].''
 
''Zie ook [[Plan routier Breton]].''

Huidige versie van 11 aug 2018 om 10:51

A84 FR.svg
FR A84.png
A84
Begin Rennes
Einde Caen
Lengte 170 km
Route

Knooppuntsymbool.svg Ring Rennes N136 FR.svg

Afslagsymbool.svg25 Thorigné-Fouillard

Afslagsymbool.svg26 Liffré-Centre

Afslagsymbool.svg27 Liffré-Beauge

Afslagsymbool.svg28 St.Aubin-du-Cormier

Afslagsymbool.svg29 Romagné

Afslagsymbool.svg30 St.Étienne-en-Coglès

Afslagsymbool.svg31 Coglès

Afslagsymbool.svg32 St. James

Afslagsymbool.svg33 Ducey

Afslagsymbool.svg34 St. Brieuc


N175 FR.svg

Afslagsymbool.svg36 Brécey

Afslagsymbool.svg37 Villedieu-les-Poëles

Afslagsymbool.svg38 Villedieu-les-Poëles-Nord

Afslagsymbool.svg39 Pont-Farcy

Afslagsymbool.svg40 Torigni-sur-Vire

Afslagsymbool.svg41 St. Martin-des-Besaces

Afslagsymbool.svg42 Jurques

Afslagsymbool.svg43 Villers-Bocage

Afslagsymbool.svg44 Villers-Bocage-Nord

Afslagsymbool.svg45 Monts-en-Bessin

Afslagsymbool.svg46 Noyers-Bocage

Afslagsymbool.svg47 Grainville-sur-Odon

Afslagsymbool.svg48 Verson

Knooppuntsymbool.svg Ring Caen N814 FR.svg

De A84 is een autoroute in het westen van Frankrijk. De snelweg loopt vanaf Rennes naar Caen en is ter hoogte van Avranches onderbroken door de N175. De snelweg is 170 kilometer lang.

Routebeschrijving

De A84 bij Caen.

De A84 begint aan de N136, die de ring van Rennes vormt als voie express en aansluiting geeft richting Le Mans, Nantes en Brest. De snelweg telt 2x2 rijstroken en loopt in noordoostelijke richting door het oosten van Bretagne. Dit gebied is glooiend met wat kleine bosgebieden. Een wat grotere plaats op de route is Fougères, waarbij de A84 naar het noorden afbuigt. Halverwege Fougères en Avranches verlaat men Bretagne en komt men in Normandië. Hier wordt het gebied iets vlakker en komt men dicht langs de kust. Ten zuiden van Avranches is de A84 kortstondig onderbroken door de N175, een voie express die tevens de hoofdroute vormt voor verkeer van en naar Saint-Malo via de N176 en, nog westelijker, via de N12 van en naar Brest. Na Avranches loopt de A84 in noordoostelijke richting door het zuiden van Normandië, een enigszins saai gebied met glooiingen zonder bebossing. Ten zuiden van St. Lô sluit de N174 aan, een voie express naar St. Lô en Cherbourg. De A84 loopt verder naar het oosten met 2x2 rijstroken en bereikt uiteindelijk de grotere stad Caen, waar de A84 op de ringweg N814 eindigt. Vanaf hier kan men verder richting Le Mans, Cherbourg en Paris.

Geschiedenis

De A84 is een relatief nieuwe snelweg en is voornamelijk eind jaren '90 en begin jaren 2000 gebouwd. In 1987 opende het eerste deel direct ten westen van Caen. Langzaam volgde een westwaartse uitbreiding. De aanleg verliep rommelig, met veel losse segmenten voordat er een flink stuk doorgaand te berijden was. De grootste opening was in maart 1999 toen een aaneengesloten tracé van 47 km werd opengesteld. In 2002 opende het laatste deel ten zuiden van Avranches en in 2003 werd de snelweg ten noorden van Avranches geheel voltooid.

Openstellingsgeschiedenis

De A84 bij Guilberville bij de aansluiting op de N174 naar Saint-Lô.
Van Naar Lengte Datum
Grainville-sur-Odon Caen (N814) 7 km 00-00-1987
Parfourou-sur-Odon Grainville-sur-Odon 10 km 00-00-1991
Coulvain Parfourou-sur-Odon 9 km 00-00-1994
Saint-Martin-des-Besaces Coulvain 10 km 28-01-1998
Guilberville Saint-Martin-des-Besaces 10 km 14-05-1998
L'Aumone Guilberville 6 km 17-02-1999
Saint-Aubin-du-Cornier Poilley 47 km 29-03-1999
La Trinité La Colombe 11 km 30-04-1999
Rennes (N136) Thorigné-Fouillard 4 km 23-12-1999
Beaugé Saint-Aubin-du-Cornier 8 km 02-05-2001
La Colombe Pont-Farcy 14 km 01-10-2001
Pont-Farcy L'Aumone 1 km 17-07-2002
Tohorigné-Fouillard Beaugé 8 km 08-11-2002
Ponts La Trinité 14 km 28-01-2003

Toekomst

Eerdere plannen voor een rondweg ten westen van Avranches en ten zuidoosten van Rennes zijn inmiddels opgegeven. Wel zijn er plannen om het ontbrekende deel van de A84 ten zuiden van Avranches op te waarderen naar A84. Dit betreft de ombouw van de N175, die reeds ongelijkvloers is. Wanneer dit gaat gebeuren is nog niet bekend.

Tol

De A84 vlak voor Rennes.

Zie ook Plan routier Breton.

De A84 is tolvrij over de gehele lengte.

Verkeersintensiteiten

De A84 tussen Rennes en Fougères telde in 2014 tussen de 28.400 en 36.900 voertuigen per etmaal. Ten noorden van Fougères daalt dit aantal naar ongeveer 20.000 voertuigen per etmaal.[1] Ten zuiden van Avranges, na het invoegen van de N175, rijden dagelijks 30.000 voertuigen. Ten noorden van Avranges rijden weer tussen de 20.000 en 30.000 voertuigen per etmaal.[2] Deze aantallen blijven op deze hoogte tot aan Villers-Bocage, waar de intensiteiten weer boven de 30.000 voertuigen per dag uitkomen.

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken lengte
Knooppuntsymbool.svg Ring Rennes Knooppuntsymbool.svg Ring Caen 2x2 170 km

Referenties

Autoroutes in Frankrijk

A1A2A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12A13A14A15A16A19A20A21A22A23A25A26A27A28A29A30A31A33A34A35A36A38A39A40A41A42A43A45A46A47A48A49A50A51A52A54A55A57A61A62A63A64A65A66A68A69A71A72A75A77A79A81A82A83A84A85A86A87A88A89

A103A104A105A106A115A120A126A131A132A133A134A139A140A150A151A154A186A203A211A216A304A311A313A314A315A320A330A340A344A350A351A352A355A391A400A404A406A410A411A430A432A450A466A480A500A501A502A507A515A516A517A520A551A552A557A570A620A621A623A624A630A631A641A645A660A680A709A710A711A712A714A719A750A811A813A837A844