Arco Norte: verschil tussen versies

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
k
Regel 3: Regel 3:
 
| nummer = CF-57
 
| nummer = CF-57
 
| begin = San Martín
 
| begin = San Martín
| einde = Tula
+
| einde = Atlacomulco
 
| lengte = 223
 
| lengte = 223
 
| route =
 
| route =
Regel 27: Regel 27:
  
 
{{KP}} [[Autopista Mexico - Querétaro]]
 
{{KP}} [[Autopista Mexico - Querétaro]]
 +
 +
{{Exit}} Jilotepec de Molina Enriquez
 +
 +
{{exit}} Acambay {{MEX|55}}
 +
 +
{{tol}} peaje
 +
 +
{{KP}} [[Autopista Mexico - Guadalajara]]
 
}}
 
}}
De '''Arco Norte''' (noordelijke boog) is een [[autopista]] in [[Mexico]]. De snelweg vormt een bypass van [[Mexico City]], en verbindt momenteel de [[Autopista Mexico - Puebla]] met de [[Autopista Mexico - Querétaro]]. De snelweg is momenteel 169 kilometer lang, met een geplande lengte van 223 kilometer.
+
De '''Arco Norte''' (noordelijke boog) is een [[autopista]] in [[Mexico]]. De snelweg vormt een bypass van [[Mexico City]], en verbindt momenteel de [[Autopista Mexico - Puebla]] met de [[Autopista Mexico - Querétaro]]. De snelweg is 169 kilometer lang, met een totale lengte van 223 kilometer, het westelijkste deel is een [[super two]].
  
 
==Routebeschrijving==
 
==Routebeschrijving==
  
 
De snelweg begint ten oosten van [[Mexico City]] bij het stadje San Martín de Texmelucan, nog net in de staat Puebla. De snelweg telt 2x2 rijstroken en voert in eerste instantie noordwaarts door een laag gebergte op circa 2.500 meter boven zeeniveau. Men passeert door het westen van de kleine staat Tlaxcala, en daarna door het grensgebied van de staten México en Hidalgo, over een hoogvlakte op circa 2.400 meter boven zeeniveau. De snelweg buigt naar het westen af, en kent een lage afritdichtheid. De snelweg bedient weinig grote plaatsen, en is echt een bypass van Mexico City, alhoewel men behalve het begin- en eindpunt geen andere snelwegen kruist. Het deel rond Tula voert door een wat groener en lager gelegen gebied op circa 2.000 meter boven zeeniveau. Daarna stijgt men weer naar 2.400 meter, en eindigt de snelweg op de [[Autopista Mexico - Querétaro]].
 
De snelweg begint ten oosten van [[Mexico City]] bij het stadje San Martín de Texmelucan, nog net in de staat Puebla. De snelweg telt 2x2 rijstroken en voert in eerste instantie noordwaarts door een laag gebergte op circa 2.500 meter boven zeeniveau. Men passeert door het westen van de kleine staat Tlaxcala, en daarna door het grensgebied van de staten México en Hidalgo, over een hoogvlakte op circa 2.400 meter boven zeeniveau. De snelweg buigt naar het westen af, en kent een lage afritdichtheid. De snelweg bedient weinig grote plaatsen, en is echt een bypass van Mexico City, alhoewel men behalve het begin- en eindpunt geen andere snelwegen kruist. Het deel rond Tula voert door een wat groener en lager gelegen gebied op circa 2.000 meter boven zeeniveau. Daarna stijgt men weer naar 2.400 meter, en eindigt de snelweg op de [[Autopista Mexico - Querétaro]].
 +
 +
Daarna gaat de weg verder als [[super two]] autopista via Acambay naar Atlacomulco, waar de tolweg aansluit op de [[Autopista Mexico - Guadalajara]].
  
 
==Geschiedenis==
 
==Geschiedenis==
Regel 38: Regel 48:
 
Voor oost-westverkeer is er geen goede bypass van Mexico City, waardoor besloten is tot de aanleg van een bypass die ruim buiten de stad ligt, en zodoende het doorgaande verkeer buiten Mexico City houdt. Op 28 februari 2006 begon de aanleg van de snelweg, die in juli 2009 is opengesteld tussen de Autopista Mexico - Puebla en Autopista Mexico - Querétaro over 169 kilometer.<ref>[http://www.arconorte.com.mx/public/jsp/info.jsp información - El Arco Norte | www.arconorte.com.mx]</ref>
 
Voor oost-westverkeer is er geen goede bypass van Mexico City, waardoor besloten is tot de aanleg van een bypass die ruim buiten de stad ligt, en zodoende het doorgaande verkeer buiten Mexico City houdt. Op 28 februari 2006 begon de aanleg van de snelweg, die in juli 2009 is opengesteld tussen de Autopista Mexico - Puebla en Autopista Mexico - Querétaro over 169 kilometer.<ref>[http://www.arconorte.com.mx/public/jsp/info.jsp información - El Arco Norte | www.arconorte.com.mx]</ref>
  
==Toekomst==
+
Rond 2008 is de Arco Norte als super two aangelegd vanaf de Autopista Mexico - Querétaro tot Acambay. In 2011 is de Arco Norte als [[super two]] aangelegd van Acambay tot Atlacomulco, aansluitend op de [[Autopista Mexico - Guadalajara]].
 
 
De de toekomst moet de snelweg verder zuidwestwaarts verlengd worden vanaf de [[Autopista Mexico - Querétaro]] tot aan Atlacomulco, aansluitend op de [[Autopista Mexico - Guadalajara]].
 
  
 
==Tol==
 
==Tol==
  
De Arco Norte is een [[tolweg]]. De tolkosten voor de gehele route bedroegen in 2011 225 pesos.<ref>[http://www.arconorte.com.mx/public/jsp/calculadora.jsp calculadora viaje | arconorte.com.mx]</ref>
+
De Arco Norte is een [[tolweg]].<ref>[http://www.arconorte.com.mx/public/jsp/calculadora.jsp calculadora viaje | arconorte.com.mx]</ref>
  
 
==Externe links==
 
==Externe links==

Versie van 6 jul 2014 om 10:27

Mexico-57.svg
CF-57
Begin San Martín
Einde Atlacomulco
Lengte 223 km
Route

Knooppuntsymbool.svg Autopista Mexico - Puebla

Afslagsymbool.svg San Martín Texmelucan de Labastida

Afslagsymbool.svg Sanctórum

Afslagsymbool.svg Calpulalpan

Afslagsymbool.svg Tepeapulco

Afslagsymbool.svg Nopaltepec

Afslagsymbool.svg Tizayuca

Afslagsymbool.svg Atitalaquia

Afslagsymbool.svg Tula

Afslagsymbool.svg Tula-Norte

Knooppuntsymbool.svg Autopista Mexico - Querétaro

Afslagsymbool.svg Jilotepec de Molina Enriquez

Afslagsymbool.svg Acambay Mexico-55.svg

Tol.svg peaje

Knooppuntsymbool.svg Autopista Mexico - Guadalajara

De Arco Norte (noordelijke boog) is een autopista in Mexico. De snelweg vormt een bypass van Mexico City, en verbindt momenteel de Autopista Mexico - Puebla met de Autopista Mexico - Querétaro. De snelweg is 169 kilometer lang, met een totale lengte van 223 kilometer, het westelijkste deel is een super two.

Routebeschrijving

De snelweg begint ten oosten van Mexico City bij het stadje San Martín de Texmelucan, nog net in de staat Puebla. De snelweg telt 2x2 rijstroken en voert in eerste instantie noordwaarts door een laag gebergte op circa 2.500 meter boven zeeniveau. Men passeert door het westen van de kleine staat Tlaxcala, en daarna door het grensgebied van de staten México en Hidalgo, over een hoogvlakte op circa 2.400 meter boven zeeniveau. De snelweg buigt naar het westen af, en kent een lage afritdichtheid. De snelweg bedient weinig grote plaatsen, en is echt een bypass van Mexico City, alhoewel men behalve het begin- en eindpunt geen andere snelwegen kruist. Het deel rond Tula voert door een wat groener en lager gelegen gebied op circa 2.000 meter boven zeeniveau. Daarna stijgt men weer naar 2.400 meter, en eindigt de snelweg op de Autopista Mexico - Querétaro.

Daarna gaat de weg verder als super two autopista via Acambay naar Atlacomulco, waar de tolweg aansluit op de Autopista Mexico - Guadalajara.

Geschiedenis

Voor oost-westverkeer is er geen goede bypass van Mexico City, waardoor besloten is tot de aanleg van een bypass die ruim buiten de stad ligt, en zodoende het doorgaande verkeer buiten Mexico City houdt. Op 28 februari 2006 begon de aanleg van de snelweg, die in juli 2009 is opengesteld tussen de Autopista Mexico - Puebla en Autopista Mexico - Querétaro over 169 kilometer.[1]

Rond 2008 is de Arco Norte als super two aangelegd vanaf de Autopista Mexico - Querétaro tot Acambay. In 2011 is de Arco Norte als super two aangelegd van Acambay tot Atlacomulco, aansluitend op de Autopista Mexico - Guadalajara.

Tol

De Arco Norte is een tolweg.[2]

Externe links

Referenties

Autopistas in Mexico

Mexico-1.svg Tijuana - EnsenadaMexico-2.svg Tijuana - MexicaliReynosa - MatamorosMexico-14.svg Lib. MoreliaMexico-15.svg Mexico - TolucaMexico - GuadalajaraMacrolibramiento de GuadalajaraGuadalajara - TepicTepic - MazatlánMazatlán - CuliacánMexico-16.svg Periférico ChihuahuaChihuahua - CuauhtémocMexico-40.svg Durango - MazatlánDurango - TorreónTorreón - SaltilloSaltillo - MonterreyPoniente - Oriente MonterreyLib. MonterreyMonterrey - ReynosaMexico-45.svg Macrolib. QuéretaroQuerétaro - IrapuatoIrapuato - LeónSalamanca - LeónLeón - AguascalientesLib. Oriente de ChihuahuaMexico-54.svg Guadalajara - ColimaMexico-57.svg Arco NorteChimalhuacan - HuehuetocaMexico - QuerétaroLib. QuerétaroQuerétaro - San Luis PotosíLib. San Luis PotosíLib. MatehualaLib. SaltilloSabinas - AllendeMexico-80.svg Guadalajara - Lagos de MorenoPeriférico San Luis PotosíMexico-85.svg Mexico - TizayucaMonterrey - Nuevo LaredoMexico-95.svg Mexico - CuernavacaCuernavaca - AcapulcoMexico-110.svg Libramiento de IrapuatoLibramiento Norte de La PiedadMexico-117.svg Tlaxcala - TexmelucanLibramiento de TlaxcalaMexico-119.svg Tlaxcala - PueblaMexico-132.png México - TuxpanMexico-135.svg Tehuacán - OaxacaMexico-140.png Puebla - PerotePerote - XalapaLib. XalapaMexico-145.svg Córdoba - MinatitlánMalpasito - Tuxtla GutiérrezMexico-150.svg Mexico - Puebla Puebla - OrizabaOrizaba - VeracruzMexico-180.svg Tuxpan - TampicoCardel - VeracruzAgua Dulce - Cárdenaslib. VillahermosaCampeche - Champotónlib. CampecheMérida - CancúnMexico-185.svg Salina Cruz - La VentosaMexico-190.svg Mitla - TehuantepecArriaga - OcozocoautlaTuxtla Gutiérrez - San CristóbalMexico-200.svg Ahuacatlán - Puerto VallartaManzanillo - Colima

Autopistas in Mexico City

Arco NorteAutopista Chimalhuacan - HuehuetocaAutopista Mexico - CuernavacaAutopista Mexico - PueblaAutopista Mexico - QuerétaroAutopista Mexico - TizayucaAutopista Mexico - TolucaAutopista Naucalpan - EcatepecAutopista Pirámides - TexcocoCircuito InteriorPeriférico AnilloSupervía PoetasViaducto Miguel AlemánCircuito Exterior Mexiquense