Carretera federal

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
type lengte
2x2 rijstroken 6.539 km
1x2 rijstroken 34.200 km

Een carretera federal is een federale hoofdweg in Mexico. Carreteras federales vormen het hoofdwegennet van Mexico en zijn regelmatig als autopista uitgevoerd. De wegen worden aangelegd en beheerd door de federale overheid van Mexico, via het Secretaría de Comunicaciones y Transportes (secretariaat van communicatie en transport). Op veel carreteras federales wordt tol geheven (cuota). Deze wegnummers hebben de suffix "D".

Het red nacional de carreteras (nationale wegennet) omvat 356.945 kilometer weg. Hiervan zijn 48.319 kilometer in federaal beheer. Van dit federale beheer behoort 31.147 kilometer tot het basisnet en 17.172 kilometer tot het regionale wegennet. In 2009 werd er op 7.698 kilometer carreteras federales tol geheven.[1]

Netwerk

Het netwerk van carreteras federales in Mexico.

De carreteras federales verbinden de grote steden van Mexico en vormen de verbindingen naar de buurlanden. Het is de hoogste wegklasse van Mexico, en veel carreteras federales zijn met 2x2 rijstroken uitgevoerd en vaak ook als autopista. Er zijn twee typen autopistas, namelijk volwaardige autosnelwegen met minimaal 2x2 rijstroken, en enkelbaans autopistas, die weliswaar volledig ongelijkvloers zijn, maar veelal maar één rijbaan met tegenverkeer hebben. Deze autopistas zijn vaak te vinden in bergachtige gebieden, met name de Sierra Madre Occidental en de Sierra Madre Oriental. Ze worden soms ook wel supercarreteras genoemd. Op de hoogvlakte en langs de Golf van Mexico zijn de autopistas vaak uitgevoerd met 2x2 of 2x3 rijstroken.

Veel belangrijke carreteras federales zijn met 2x2 rijstroken uitgevoerd, maar zijn geen autopistas omdat ze niet ongelijkvloers zijn, of alleen op belangrijke punten. Vrijwel alle belangrijke wegen tussen de grote steden in Mexico zijn met 2x2 rijstroken uitgevoerd. Daarnaast hebben veel steden een rondweg, vaak een libramiento genaamd, die de stad "bevrijdt" van doorgaand verkeer. In de meeste staten zijn de carreteras federales beduidend beter uitgebouwd dan de overige wegen.

Lijst van carreteras federales

Zie Lijst van carreteras federales in Mexico.

carreteras federales in Mexico

12358910121415161718192223242529303435374041434445495153545557586162636869707172768081838485879093959798

101102103105106110111113115117119120121123125126127129130131132134135136138140142144145147150160162166172175176178179180182184185186187188190193195196198199200203211225259261281293295307


Tol

Op veel belangrijke carreteras federales moet tol betaald worden. Tol wordt in Mexico niet peaje, maar cuota genoemd. Deze tolwegen zijn te onderscheiden in nummering, omdat na het wegnummer de suffix "D" wordt geplaatst. Tol wordt vaak via een open tolsysteem geheven. Ook enkele enkelbaans autopistas (supercarreteras) zijn tolwegen. In vrijwel alle gevallen zijn er tolvrije alternatieve wegen voorhanden, vaak de oude route.

Maximumsnelheid

De maximumsnelheid in Mexico is 100 km/h buiten de bebouwde kom ('s nachts 90 km/h) en 50 km/h binnen de bebouwde kom voor personenauto's. Vrachtwagens mogen 80 km/h buiten de bebouwde kom. Er wordt een marge van 10 km/h aangehouden.[2] Op autopistas mag 110 tot 120 km/h gereden worden.

Geschiedenis

De carretera federal 40 nabij Torreón.

Er is niet zoveel bekend over de geschiedenis van de carreteras federales in Mexico. Het huidige nummeringssysteem werd omstreeks 1956 ingevoerd.[3] Enkele autopistas rond Mexico City zijn al voor die tijd aangelegd. Een aantal autopistas zijn in de jaren '50 opengesteld. Daarna lag de bouw van autopistas lange tijd stil, maar vanaf de jaren '80 wordt het wegennet flink opgewaardeerd. Veel autopistas zijn in de jaren '90 en na 2000 opengesteld.

Wegnummering

Het nummeringsysteem is vergelijkbaar met dat van de Interstate Highways in de Verenigde Staten of de expressways van Zuid-Korea. Noord-zuidwegen hebben een oneven nummer, waarvan de nummering van west naar oost oploopt. Nummers die eindigen op x5 zijn het belangrijkst. Oost-westwegen hebben een even nummer, waarvan de nummering van noord naar zuid oploopt. Nummers die eindigen op x0 zijn het belangrijkst. De nummering loopt dus op vanaf het noordwesten tot het zuidoosten van het land.

De nummering gaat oostwaarts door, dus ook wegen met een driecijferig nummer behoren tot de primaire routes. De hoogste tweecijferige nummers verlopen tot ongeveer Mexico City. Oostelijk daarvan zijn er alleen driecijferige carreteras federales. De hoogste nummers liggen in oostelijk Yucatán.

De carreteras federales hebben geen formele prefix, alhoewel op het wegnummerschild de naam van het land wordt getoond (MEXICO). Prefixes die informeel gebruikt worden zijn MEX-xx, CF-xx en MX-xx.

In andere landen

De term carretera federal wordt alleen in Mexico gebruikt. Relatief weinig Spaanstalige landen zijn een federatie, alleen Venezuela en Argentinië zijn ook een federatie, maar daar worden andere termen gebruikt, zoals ruta nacional in Argentinië en de troncal/transversal in Venezuela.

In Spaanstalige landen wordt de term carretera federal vaak gebruikt voor de US Highways in de Verenigde Staten, maar de Amerikaanse US Highways hebben geen relatie met de federale overheid (in tegenstelling tot de Interstate Highways die (deels) federaal gefinancierd zijn).

Referenties