Hoofdmenu openen

Drogowa Trasa Średnicowa

DW902-PL.svg
DTS map.svg
DW902
Begin Gliwice
Einde Katowice
Lengte 31 km

De Drogowa Trasa Średnicowa, afgekort DTŚ is een autoweg klasse GP in Polen. De DTŚ vormt een expressweg door het Silezisch stedengebied, maar heeft niet de status van droga ekspresowa gekregen door het grote aantal aansluitingen. De snelweg telt grotendeels 2x3 rijstroken en loopt door de steden Gliwice, Zabrze, Ruda Śląska, Świętochłowice, Chorzów en Katowice. De autoweg is 31 kilometer lang. De weg draagt het nummer DW902.

Inhoud

Routebeschrijving

 
De DTŚ in Katowice.

De DTŚ begint aan de westkant van Gliwice op een aansluiting met de DK88, dat geen echt knooppunt, maar een halfklaverblad is. De autoweg telt door Gliwice 2x2 rijstroken en ligt door de stad grotendeels verdiept, met deels een langere overkapping. De autoweg loopt vrij dicht langs het centrum en voert dan door het minder dichtbebouwde oosten van Gliwice, waar de DTŚ boven maaiveld ligt. De snelweg heeft dan een knooppunt met de A1. Vanaf dit punt telt de DTŚ 2x3 rijstroken en loopt dan door Zabrze en Ruda Śląska gevolgd, door de stad Świętochłowice. De DTŚ loopt daarna door het zuiden van de stad Chorzów. De weg ligt hier grotendeels verdiept, met uitzondering van een viaduct over het spoor. Er zijn 2x3 doorgaande rijstroken. De DTŚ loopt dan door het moderne kantorencentrum van Katowice, en gaat onder een futuristische UFO-rotonde door. Aan de oostkant van Katowice kruist men de S86, de snelweg naar Sosnowiec. De DK79 gaat daarna verder als 2x2 ongelijkvloerse hoofdweg naar Mysłowice, waar men verder kan over de S1 naar Tychy of Warszawa, of de A4 naar Kraków.

Geschiedenis

Het oudste deel van de DTŚ is in Katowice, de aanleg hiervan begon in 1979, maar werd na problemen in 1981 stilgelegd, en weer in 1986 hervat. De echte voortgang werd vanaf 2006 geboekt, toen een tunnel in Katowice werd opengesteld, en in 2008 het deel door Chorzów en Ruda Śląska werd opengesteld. In 2006 werd het nummer DW902 toegekend aan de route. Het project van de DTŚ is het grootste project dat ooit door een lokale overheid in Polen is uitgevoerd. Op 10 juni 2011 werd een 4,7 kilometer lange verlenging door de stad Zabrze opengesteld.[1] Op 8 augustus 2014 opende nog eens 2,7 kilometer in het westen van Zabrze, tot aan de grens met Gliwice.[2] Op 5 november 2014 opende 3 kilometer van de DTŚ in Zabrze en Gliwice, inclusief het knooppunt met de A1, dat onderdeel is van het Węzeł Gliwice-Sośnica, het grootste knooppunt van Polen.

In 2007 en 2008 werden verdere aanbestedingen uitgewerkt voor de route naar Gliwice, zodat er in het Silezische stedengebied een duidelijke wegenstructuur ontstaat; de DTŚ en de drogi ekspresowe voor lokaal en stedelijk verkeer, en de A1 en A4 voor het doorgaande verkeer. Begin 2013 begon de aanleg van het laatste en westelijkste deel tot de DK88, dwars door Gliwice. Dit deel is in 3 subtrajecten aangelegd is op 20 maart 2016 opengesteld.[3][4]

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
  Ruda Śląska-Ulica Niedurnego   Katowice-Ulica Bracka 8,5 km 00-00-2001
  Katowice-Ulica Bracka   Katowice-Ulica Chorzowska 0,7 km 00-00-2003
  Katowice-Ulica Chorzowska     3,7 km 09-12-2006
  Zabrze-Zabrzańska (tijdelijk)   Ruda Śląska-Ulica Niedurnego 3,0 km 27-05-2008
  Zabrze-Ulica Charlesa de Gaulle'a   Zabrze-Zabrzańska (tijdelijk) 4,4 km 10-06-2011
  Zabrze-Ulica Franklina Roosevelta   Zabrze-Ulica Charlesa de Gaulle'a 2,7 km 08-08-2014
  Gliwice-Ulica Kujawska   Zabrze-Ulica Franklina Roosevelta 3,2 km 05-11-2014
      Gliwice-Ulica Kujawska 5,7 km 20-03-2016

Externe links

 
De DTŚ in Zabrze.

Referenties