Durgapur Expressway: verschil tussen versies

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
 
Regel 31: Regel 31:
==Geschiedenis==
==Geschiedenis==


De Durgapur Expressway is ontstaan door de bestaande National Highway 19 (destijds: NH 2) te verbreden naar 2x2 rijstroken en van ongelijkvloerse aansluitingen te voorzien. Om dit te bekostigen is de snelweg een tolweg geworden. De snelweg is omstreeks 2008 opengesteld voor het verkeer.
De Durgapur Expressway is ontstaan door de bestaande National Highway 19 (destijds: NH 2) te verbreden naar 2x2 rijstroken en van ongelijkvloerse aansluitingen te voorzien. Ook zijn er parallelwegen voor lokale ontsluiting aangelegd. Om dit te bekostigen is de snelweg een tolweg geworden. De autosnelweg is tussen 2002 en 2005 aangelegd. De tolweg is op 20 juni 2005 geopend voor het verkeer.<ref>[https://indiankanoon.org/doc/83689552/ National Highways Authority Of ... vs Emas Expresway Private Limited on 8 November, 2017 | indiankanoon.org]</ref>


==Referenties==
==Referenties==

Huidige versie van 28 jul 2021 om 14:33

Motorway.svg
Durgapur Expressway map.png
NH 19
Begin Dankuni
Einde Palsit
Lengte 65 km
Route

Junction.svg Dankuni

Tol.svg Toll Plaza

Afslagsymbool.svg Singur

Afslagsymbool.svg Bhastara

Afslagsymbool.svg Jaugram

Afslagsymbool.svg Ajhapur

Tol.svg Toll Plaza

Afslagsymbool.svg Palsit

De Durgapur Expressway (Bengali: দুর্গাপুর এক্সপ্রেসওয়ে) is een expressway in India. De autosnelweg verloopt vanaf Dankuni, net buiten Kolkata, tot aan Palsit, in de staat West Bengal, en is onderdeel van de National Highway 19. De snelweg is een tolweg en is 65 kilometer lang.

Routebeschrijving

De Durgapur Expressway ten noorden van Kolkata.

Bij Dankuni gaat de 2x2 gelijkvloerse National Highway 19 uit Kolkata over in de Durgapur Expressway, een 2x2 snelweg waarvoor tol vereist is. De snelweg voert door vlak en agrarisch gebied, met weinig grote plaatsen, maar wel een vrij dichtbevolkt platteland met veel kleine dorpjes. De eerste helft telt vrijwel geen aansluitingen, op de tweede helft bevinden zich meer aansluitingen. Er is een tolstation aan het begin en einde van de snelweg. Het landschap bestaat uit weilanden en kleine meertjes waarom bomen staan en dorpjes zijn gebouwd. Bij Palsit volgt het einde van de tolweg, waarna de NH2 verder gaat naar Varanasi.

Geschiedenis

De Durgapur Expressway is ontstaan door de bestaande National Highway 19 (destijds: NH 2) te verbreden naar 2x2 rijstroken en van ongelijkvloerse aansluitingen te voorzien. Ook zijn er parallelwegen voor lokale ontsluiting aangelegd. Om dit te bekostigen is de snelweg een tolweg geworden. De autosnelweg is tussen 2002 en 2005 aangelegd. De tolweg is op 20 juni 2005 geopend voor het verkeer.[1]

Referenties

Expressways in India

Cross-country routes:

Agra - Lucknow ExpresswayAhmedabad - Vadodara ExpresswayBundelkhand ExpresswayDelhi - Jaipur ExpresswayDelhi - Meerut ExpresswayDelhi - Mumbai ExpresswayDurgapur ExpresswayGanga ExpresswayJaipur - Kishangarh ExpresswayLucknow - Kanpur ExpresswayNagpur - Mumbai ExpresswayPathankot - Ajmer ExpresswayPurvanchal ExpresswayUpper Ganga Canal ExpresswayYamuna Expressway


Metropolitan routes:

Airport Expressway (Mumbai)Allahabad Bypass ExpresswayAmbala - Chandigarh ExpresswayBamroli - Althan ExpresswayBangalore Airport ExpresswayBangalore Elevated TollwayBangalore - Mysore ExpresswayBangalore Ring RoadChennai Bypass ExpresswayChennai Outer Ring RoadChennai Port - Maduravoyal ExpresswayDelhi - Gurgaon ExpresswayDelhi - Noida Direct FlywayDwarka ExpresswayEastern Expressway (Mumbai)Eastern Freeway (Mumbai)Eastern Peripheral Expressway (Delhi) • Hyderabad Elevated ExpresswayHyderabad Outer Ring RoadKona ExpresswayMumbai - Nashik ExpresswayMumbai - Pune ExpresswayNoida - Greater Noida ExpresswayWestern ExpresswayWestern Freeway MumbaiWestern Peripheral Expressway (Delhi)