Hoofdpagina

Uit Wegenwiki
Versie door Chris (overleg | bijdragen) op 1 jan 2019 om 01:05
Ga naar: navigatie, zoeken
English language.svg
Welkom op de Wegenwiki!
dé wiki over wegen en verkeer


Recente wegopeningen

23 maart 2019
In Japan opent 4 kilometer van de Tohoku-Chuo Expressway (E13) bij Higashine.
21 maart 2019
In Spanje openen 2 en 8 kilometer van de A-23 over de Puerto de Monrepós ten noorden van Huesca.
21 maart 2019
In Japan opent 4 kilometer van de Sanriku Expressway (E45) tussen Karukawa en Rikuzentakata.
17 maart 2019
In Turkije opent 24 kilometer van de O-5 tussen Akhisar en Saruhanlı.
17 maart 2019
In Japan opent 23 kilometer van de Shin-Meishin Expressway (E1A) tussen Yokkaichi en Kameyama.
17 maart 2019
In Japan opent 4 kilometer van de Shin-Tomei Expressway (E1A) tussen Atsugi en Isehara.
17 maart 2019
In Japan opent 6 kilometer van de Tokai-Kanjo Expressway (C3) tussen Daan en Toin bij Nagoya.
16 maart 2019
In Turkije opent 15 kilometer van de O-6 tussen Çatalca en Yassıören.
16 maart 2019
In Brazilië opent 5 kilometer van de SP-332 bij Conchal, evenals 16 kilometer van de SP-147 tussen Engenheiro Coelho en Limeira in São Paulo.
10 maart 2019
In Japan opent 30 kilometer van de Chubu-Odan Expressway (E52), 21 kilometer tussen Shimizu en Tomizawa en 9 kilometer tussen Shimobe-onsen en Rokugo.
9 maart 2019
In Spanje opent 2 kilometer van de Ma-30 bij Son Ferriol op Mallorca als autovía.
9 maart 2019
In Japan opent de laatste 6 kilometer van de Kamaishi Expressway (E46) bij Kamaishi. Ook opent 15 kilometer van de Sanriku Expressway (E45) rond Kamaishi.
8 maart 2019
In Indonesië opent de 141 kilometer lange Bakter Toll Road tussen Bakauheni en Terbanggi Besar.
3 maart 2019
In Japan opent 11 kilometer van de Kamaishi Expressway (E46) rond Tono.
2 maart 2019
In Japan opent 6 kilometer van de Minami-Kyushu Expressway (E3A) tussen Tsugani en Minamata.
2 maart 2019
In Japan opent 7 kilometer van de San-en Nanshin Expressway (E69) tussen Sakuma Kawai en Toei.
1 maart 2019
In Xinjiang, China opent de 89 kilometer lange omlegging van Turpan, onderdeel van de Lianhuo Expressway (G30) en mogelijk ook de Jingxin Expressway (G7).
1 maart 2019
In Inner Mongolia, China opent 52 kilometer van de Rongwu Expressway (G18) tussen Qipanjing en Wuhai.
28 februari 2019
In Spanje opent 5 kilometer van de FV-1 tussen Lajares en Corralejo op Fuerteventura.
26 februari 2019
In Argentinië opent 5 kilometer van de RN40 aan de zuidkant van San Juan als autopista.
26 februari 2019
In de Filippijnen opent de 6 kilometer lange Harbor Link van de North Luzon Expressway in Manila.
25 februari 2019
In de Verenigde Staten opent de 4,5 kilometer lange Bonner Bridge, onderdeel van de State Route 12 in North Carolina.
19 februari 2019
In Schotland opent de resterende 7 kilometer van de Western Peripheral Route (A90) rond Aberdeen.
16 februari 2019
In Japan openen twee delen van de Sanriku Expressway (E45) tussen Utatsu en Koizumi over 10 kilometer en tussen Motoyoshi Tsuya en Otani over 4 kilometer.
4 februari 2019
In de Verenigde Staten opent 4 kilometer van de State Route 99 in Washington, inclusief de Alaskan Way Viaduct replacement tunnel in Seattle, de eerste dubbeldeks boortunnel met volwaardige doorrijhoogte.
4 februari 2019
In Shanxi, China opent 166 kilometer van de Qinglan Expressway (G22) tussen Changzhi en Linfen.
2 februari 2019
In Pakistan opent 62 kilometer van de M4 tussen Gojra en Shorkot.
1 februari 2019
In Polen opent 9 kilometer van de S16 aan de oostzijde van Olsztyn.
1 februari 2019
In de Verenigde Staten opent 5 kilometer van de State Highway 199 in Texas als freeway nabij Fort Worth.
1 februari 2019
In Zhejiang, China opent 13 kilometer van de Ring Expressway (S10) van Wenzhou.
28 januari 2019
In Guangdong, China opent 31 kilometer van de Congguanshen Expressway (S29) tussen Zengcheng en Dongguan.
26 januari 2019
In Japan opent 5 kilometer van de Izu-Jukan Expressway (E70) tussen Ohira en Tsukigase.
22 januari 2019
In Perth, Western Australia opent de eerste 5 kilometer van de Swan Valley Bypass.
22 januari 2019
In Senegal opent 24 kilometer van de A2 tussen Sindia en M'Bour.
22 januari 2019
In Jiangxi, China opent 155 kilometer van de Puyan Expressway (G1517) tussen Guangcheng en Taihe.
20 januari 2019
In Hong Kong opent de 4 kilometer lange Wan Chai Bypass (Route 4).


meer openingen

Wegenwiki algemeen

Verkeerskundige encyclopedie Interessant voor leek en vakman

Vandaag in de geschiedenis

2019

decemberjanuarifebruari
12345678910111213141516171819202122232425262728293031

Recente wegopeningen

23 maart 2019
In Japan opent 4 kilometer van de Tohoku-Chuo Expressway (E13) bij Higashine.
21 maart 2019
In Spanje openen 2 en 8 kilometer van de A-23 over de Puerto de Monrepós ten noorden van Huesca.
21 maart 2019
In Japan opent 4 kilometer van de Sanriku Expressway (E45) tussen Karukawa en Rikuzentakata.
17 maart 2019
In Turkije opent 24 kilometer van de O-5 tussen Akhisar en Saruhanlı.
17 maart 2019
In Japan opent 23 kilometer van de Shin-Meishin Expressway (E1A) tussen Yokkaichi en Kameyama.
17 maart 2019
In Japan opent 4 kilometer van de Shin-Tomei Expressway (E1A) tussen Atsugi en Isehara.
17 maart 2019
In Japan opent 6 kilometer van de Tokai-Kanjo Expressway (C3) tussen Daan en Toin bij Nagoya.
16 maart 2019
In Turkije opent 15 kilometer van de O-6 tussen Çatalca en Yassıören.
16 maart 2019
In Brazilië opent 5 kilometer van de SP-332 bij Conchal, evenals 16 kilometer van de SP-147 tussen Engenheiro Coelho en Limeira in São Paulo.
10 maart 2019
In Japan opent 30 kilometer van de Chubu-Odan Expressway (E52), 21 kilometer tussen Shimizu en Tomizawa en 9 kilometer tussen Shimobe-onsen en Rokugo.
9 maart 2019
In Spanje opent 2 kilometer van de Ma-30 bij Son Ferriol op Mallorca als autovía.
9 maart 2019
In Japan opent de laatste 6 kilometer van de Kamaishi Expressway (E46) bij Kamaishi. Ook opent 15 kilometer van de Sanriku Expressway (E45) rond Kamaishi.
8 maart 2019
In Indonesië opent de 141 kilometer lange Bakter Toll Road tussen Bakauheni en Terbanggi Besar.
3 maart 2019
In Japan opent 11 kilometer van de Kamaishi Expressway (E46) rond Tono.
2 maart 2019
In Japan opent 6 kilometer van de Minami-Kyushu Expressway (E3A) tussen Tsugani en Minamata.
2 maart 2019
In Japan opent 7 kilometer van de San-en Nanshin Expressway (E69) tussen Sakuma Kawai en Toei.
1 maart 2019
In Xinjiang, China opent de 89 kilometer lange omlegging van Turpan, onderdeel van de Lianhuo Expressway (G30) en mogelijk ook de Jingxin Expressway (G7).
1 maart 2019
In Inner Mongolia, China opent 52 kilometer van de Rongwu Expressway (G18) tussen Qipanjing en Wuhai.
28 februari 2019
In Spanje opent 5 kilometer van de FV-1 tussen Lajares en Corralejo op Fuerteventura.
26 februari 2019
In Argentinië opent 5 kilometer van de RN40 aan de zuidkant van San Juan als autopista.
26 februari 2019
In de Filippijnen opent de 6 kilometer lange Harbor Link van de North Luzon Expressway in Manila.
25 februari 2019
In de Verenigde Staten opent de 4,5 kilometer lange Bonner Bridge, onderdeel van de State Route 12 in North Carolina.
19 februari 2019
In Schotland opent de resterende 7 kilometer van de Western Peripheral Route (A90) rond Aberdeen.
16 februari 2019
In Japan openen twee delen van de Sanriku Expressway (E45) tussen Utatsu en Koizumi over 10 kilometer en tussen Motoyoshi Tsuya en Otani over 4 kilometer.
4 februari 2019
In de Verenigde Staten opent 4 kilometer van de State Route 99 in Washington, inclusief de Alaskan Way Viaduct replacement tunnel in Seattle, de eerste dubbeldeks boortunnel met volwaardige doorrijhoogte.
4 februari 2019
In Shanxi, China opent 166 kilometer van de Qinglan Expressway (G22) tussen Changzhi en Linfen.
2 februari 2019
In Pakistan opent 62 kilometer van de M4 tussen Gojra en Shorkot.
1 februari 2019
In Polen opent 9 kilometer van de S16 aan de oostzijde van Olsztyn.
1 februari 2019
In de Verenigde Staten opent 5 kilometer van de State Highway 199 in Texas als freeway nabij Fort Worth.
1 februari 2019
In Zhejiang, China opent 13 kilometer van de Ring Expressway (S10) van Wenzhou.
28 januari 2019
In Guangdong, China opent 31 kilometer van de Congguanshen Expressway (S29) tussen Zengcheng en Dongguan.
26 januari 2019
In Japan opent 5 kilometer van de Izu-Jukan Expressway (E70) tussen Ohira en Tsukigase.
22 januari 2019
In Perth, Western Australia opent de eerste 5 kilometer van de Swan Valley Bypass.
22 januari 2019
In Senegal opent 24 kilometer van de A2 tussen Sindia en M'Bour.
22 januari 2019
In Jiangxi, China opent 155 kilometer van de Puyan Expressway (G1517) tussen Guangcheng en Taihe.
20 januari 2019
In Hong Kong opent de 4 kilometer lange Wan Chai Bypass (Route 4).


meer openingen
Landen- en wegenbeschrijvingen

NederlandBelgiëLuxemburg

Europa

AlbaniëAndorraBelgiëBosnië-HerzegovinaBulgarijeCyprusDenemarkenDuitslandEstlandFinlandFrankrijkGriekenlandHongarijeIerlandIJslandItaliëKosovoKroatiëLetlandLiechtensteinLitouwenLuxemburgNoord-MacedoniëMaltaMoldaviëMonacoMontenegroNederlandNoorwegenOekraïneOostenrijkPolenPortugalRoemeniëRuslandSan MarinoServiëSloveniëSlowakijeSpanjeTsjechiëTurkijeVaticaanstadVerenigd KoninkrijkWit-RuslandZwedenZwitserland

Azië

AfghanistanArmeniëAzerbeidzjanBahrainBangladeshBhutanBruneiCambodjaChinaCyprusFilippijnenGeorgiëIndiaIndonesiëIrakIranIsraëlJapanJordaniëKazachstanKuweitKyrgyzstanLaosLibanonMaleisiëMaledivenMongoliëMyanmarNepalNoord-KoreaOmanOost-TimorPakistanPalestijnse gebiedenQatarRuslandSaudi-ArabiëSingaporeSri LankaSyriëTaiwanTadzjikistanThailandTurkijeTurkmenistanUzbekistanVerenigde Arabische EmiratenVietnamYemenZuid-Korea

Noord-Amerika

Antigua and BarbudaBahamasBarbadosBelizeCanadaCosta RicaCubaDominicaDominicaanse RepubliekEl SalvadorGrenadaGuatemalaHaitiHondurasJamaicaMexicoNicaraguaPanamaSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint Vincent and the GrenadinesTrinidad and TobagoVerenigde Staten

Zuid-Amerika

ArgentiniëBoliviaBraziliëChiliColombiaEcuadorGuyanaParaguayPeruSurinameUruguayVenezuela

Afrika

AlgerijeAngolaBeninBotswanaBurkina FasoBurundiCentraal Afrikaanse RepubliekComorosCôte d'IvoireDemocratische Republiek CongoDjiboutiEgypteEquatoriaal GuineaEritreaEthiopiëGabonGambiaGhanaGuineaGuinea-BissauKaapverdiëKameroenKenyaLeshotoLiberiaLibiëMadagaskarMalawiMaliMarokkoMauritaniëMauritiusMozambiqueNamibiëNigerNigeriaRepubliek CongoRwandaSão Tomé and PríncipeSenegalSeychellenSudanSwazilandTanzaniaTogoTsjaadTunesiëUgandaZambiaZimbabweZuid-AfrikaZuid-Sudan

Oceanië

AustraliëFijiKiribatiMarshall IslandsMicronesiëNauruNieuw-ZeelandPalauPapua New GuineaSamoaSolomon IslandsOost-TimorTongaTuvaluVanuatu

Wegenwiki Blog

23 maart 2019

A-23.svg

A-23 Puerto de Monrepós

In Aragón, Spanje is op 21 maart 2019 de resterende delen van de A-23 over de Puerto de Monrepós in gebruik genomen. Deze bergpas van 1280 meter hoogte werd oorspronkelijk door de N-330 gekruist tussen Huesca en Jaca. De N-330 is uitgebouwd tot A-23, als één van de meest complexe snelwegtrajecten in Spanje, met 8 tunnels en een lawinegalerij. Vanaf het zuiden voert de snelweg eerst vanuit de vlakte door de Congosto de Isuela naar de pashoogte, die meerdere tunnels kent. Bijzonder is dat de A-23 een rijbaanwisseling kent, de rijbanen kruisen elkaar en verkeer rijdt gedeeltelijk aan de 'verkeerde kant' aan de noordzijde van de Monrepós, om verkeer richting Huesca een meer geleidelijke stijging te bieden, terwijl verkeer in de richting Jaca over een steilere helling afdaalt.

De 1280 meter hoge Puerto de Monrepós is gelegen in de Pre-Pyreneeën. In de winter is er veel verkeer naar de wintersportgebieden in de Pyreneeën. De A-23 verkort de reistijd en maakt de verbinding tussen Huesca en Jaca een stuk veiliger. De A-23 is nog incompleet, er ontbreken nog twee korte delen, evenals de geplande bypass van Jaca.


27 februari 2019

NLA015.svg

Doortrekking A15

Op 18 februari 2019 is een nieuw tracébesluit vastgesteld voor de doorgetrokken A15 vanaf het knooppunt Ressen tot de A12 bij Zevenaar. Het oorspronkelijke tracébesluit van 2017 maakte gebruik van het Programma Aanpak Stikstof (PAS). In een ongerelateerde zaak heeft de Raad van State prejudiciële vragen gesteld aan het Europese Hof van Justitie. Alle zaken waarin het PAS gebruikt wordt liepen hierdoor forse vertraging op, waaronder enkele tracébesluiten voor wegenprojecten. Omdat de uitspraak te lang op zich zou laten wachten heeft men voor de A15 een nieuw tracébesluit vastgesteld waarin geen gebruik meer wordt gemaakt van het PAS. Dit is eerder ook voor het tracébesluit voor de A24 bij Rotterdam gedaan. Hiermee wordt voorkomen dat deze projecten verdere vertraging oplopen.

In het nieuwe tracébesluit is vastgesteld dat de maximumsnelheid op de A50 tussen Arnhem en Apeldoorn tussen 6 en 23 uur naar 100 km/h verlaagd wordt, ongeacht of de spitsstrook open is. Het is voor het eerst dat een dergelijke compenserende maatregel getroffen wordt voor een ongerelateerd project. Het betreffende deel van de A50 ligt minstens 13 en maximaal 30 kilometer van de geplande A15 vandaan.


6 februari 2019

E47-DK.svg

Fehmarnbelttunnel

Op 31 januari is na jaren vertraging het definitieve tracébesluit voor het Duitse deel van de Fehmarnbelttunnel vastgesteld. De Fehmarnbelttunnel is een 18,2 kilometer lange tunnel onder de Fehmarnbelt, de zeestraat tussen Fehmarn in Duitsland en Lolland in Denemarken. De tunnel wordt onderdeel van de E47 en verbindt Hamburg met Kopenhagen. Het project wordt door Denemarken uitgevoerd en gefinancierd. De Fehmarnbelttunnel is een snelwegtunnel en een spoortunnel, die constructief één geheel vormen. De tunnel is gepland als afzinktunnel.

De uitvoering van de Fehmarnbelttunnel heeft jaren vertraging opgelopen door de trage en complexe procedures voor het Duitse deel. De oplevering van het project is daardoor al 7 jaar later dan oorspronkelijk gepland. In 2013 en 2014 zijn de milieurapporten voor het Deense en Duitse deel ter inzage gelegd, waarna gepland was dat de bouw in 2014 of 2015 kon starten, met een openstelling in 2021. Opvallend waren daarbij de verschillen tussen beide landen. Het Deense deel had documentatie van 1655 pagina's, waartegen 43 bezwaren werden ingebracht. Het Duitse deel had documentatie van 11.000 pagina's waartegen 12.600 bezwaren zijn ingebracht.

De Duitse documentatie had desondanks gebreken, waardoor de procedures deels overnieuw moesten. Dit leidde tot 5 jaar vertraging. In 2016 werd een nieuw milieurapport ter inzage gelegd. Dit had 14.000 pagina's en besloeg 40 ordners, genoeg om een compleet bureau te vullen, waarvan een opstapeling door Femern A/S op social media werd gedeeld om aan te tonen hoe complex de Duitse procedure is. Tegen dit milieurapport werden 12.600 bezwaren ingebracht. Deze zijn over een periode van 2 jaar beantwoord, wat leidde tot een definitief tracébesluit op 31 januari 2019. Hierna kan alleen nog bezwaar worden aangetekend bij de federale rechter in Leipzig. Deze procedure kan eveneens langere tijd in beslag nemen, waardoor nog niet met zekerheid gezegd kan worden wanneer de bouw van de tunnel eindelijk kan starten. Men rekent op een bouwstart in 2020.


29 januari 2019

Flag of Spain.png

Spanje

In Spanje is op 29 januari de maximumsnelheid op meer dan 10.000 kilometer hoofdweg verlaagd van 100 naar 90 km/h. De snelheidsverlaging is ingevoerd op de brede enkelbaans wegen, waar voorheen een hogere maximumsnelheid van 100 km/h gold, in tegenstelling tot de reguliere 90 km/h op andere wegen. Hiermee wordt de maximumsnelheid van het gehele onderliggend wegennet op 90 km/h gesteld. Op dubbelbaans wegen die geen autovía-status hebben blijft de maximumsnelheid wel 100 km/h.

Deze wegen hebben veelal een rijbaan van 9 of 10 meter breed, in het verleden zijn veel Spaanse hoofdwegen aangelegd met 1 of 1,5 meter brede vluchtstroken en 3,5 meter brede rijstroken, zodat een dwarsprofiel van 9 of 10 meter breed ontstond, dit is breder dan de autowegen in Nederland. In een poging om het aantal verkeersdoden verder terug te dringen is de maximumsnelheid nu verlaagd op dit type wegen.

Spaanse wegen zijn vanaf de jaren '60 op grote schaal gemoderniseerd met een brede rijbaan. Dit heeft zijn oorsprong in het Plan REDIA van 1967, waarin de belangrijkste wegen van Spanje werden opgewaardeerd naar een 12 meter brede rijbaan, met 2 meter brede vluchtstroken. Dit type weg bestaat tegenwoordig niet veel meer omdat de meeste van deze wegen in de jaren '80 zijn uitgebouwd tot autosnelweg. Daarentegen is vanaf het Plan General de Carreteras van 1984 wel het onderliggend wegennet op een behoorlijk grote schaal verbreed naar een rijbaan van 9 of 10 meter breed, het Spaanse onderliggend wegennet geldt daardoor als één van de best uitgebouwde van Europa, in contrast met bijvoorbeeld Frankrijk.

meer blogs

Meer wegensites

"van de makers van..."

Extremen

• De noordelijkste snelweg ter wereld: R21 in Rusland.

• De zuidelijkste snelweg ter wereld: Dunedin Southern Motorway in Nieuw-Zeeland.

• De hoogste snelweg ter wereld: Xili Expressway in China op 4.824 meter hoogte.

• De hoogste snelweg van Europa: A-1 in Spanje op 1.444 meter hoogte.

• De drukste snelweg ter wereld: Highway 401 in Ontario in Toronto met 437.000 mvt.

• De drukste snelweg van Europa: M-30 in Madrid met 328.000 mvt/etmaal.

• De drukste snelweg van Nederland: A4 tussen het Prins Clausplein en Ypenburg met 269.700 mvt.

• De oudste snelweg van Nederland: A12 tussen Voorburg en Zoetermeer: 15-04-1937.

• Wat was de eerste snelweg?