Interstate 275 in Michigan

Uit Wegenwiki
Versie door Chris (overleg | bijdragen) op 16 aug 2008 om 14:58 (Nieuwe pagina: {{Infobox Interstate | afbeelding= I-275.svg | map= - | nummer = I-275 | naam = | begin = Monroe | einde = Farmington Hills | lengte = 56 | hoogste punt = - | route = * Monroe * Rom...)
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
I-275.svg
I-275
Begin Monroe
Einde Farmington Hills
Lengte 56 km
Route
  • Monroe
  • Romulus
  • Livonia
  • Farmington Hills

De Interstate 275 of I-275 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat Michigan. De freeway vormt een gedeeltelijke randweg langs de agglomeratie Detroit. De snelweg takt even ten zuiden van het stedelijk gebied af van de Interstate 75 bij Monroe, en loopt langs de westelijke voorsteden tot aan de Interstate 96 in Farmington Hills. De route is 56 kilometer lang.

Traject

Even ten noorden van het stadje Monroe aan Lake Erie takt de I-275 af van de Interstate 75, die vanaf Toledo naar Detroit loopt. De I-275 telt dan 2x3 rijstroken en volgt een noordelijke richting, terwijl de I-75 een noordoostelijke richting volgt. Men komt dan in de eerste voorstad van Detroit, namelijk Romulus, die voornamelijk bestaat uit de internationale luchthaven van Detroit, die aan de snelweg ligt. Hier kruist men ook de Interstate 94, de snelweg van Chicago naar Detroit. De snelweg houdt daarna 2x3 rijstroken terwijl men door de voorstad Canton rijdt. Men bereikt daarna de voorstad Livonia, die 97.000 inwoners telt. Hier komt de Interstate 96 vanuit het noorden en loopt naar het oosten, richting het centrum van Detroit. De I-96 en I-275 zijn hierna dubbelgenummerd. Naar het westen loopt de SR-14, de snelweg naar Ann Arbor. De I-96/I-275 telt dan 2x4 rijstroken terwijl men door het westen van Livonia komt. Men komt dan in de voorstad Farmington Hills, die 82.000 inwoners telt. Hier komt men op een groot knooppunt waar de I-275 eindigt. De Interstate 96 loopt naar het westen, richting Lansing en Grand Rapids, terwijl de Interstate 696 richting het oosten gaat, naar de voorstad Warren. Naar het zuidoosten gaat de SR-5, die dan de Grand River Avenue naar Detroit wordt. De SR-5 gaat ook naar het noorden, naar West Bloomfield.

Geschiedenis

De snelweg is in drie fases in twee jaar tijd aangelegd. In 1975 openden de eerste 6 kilometers in Canton. In 1976 en 1977 openden de laatste huidige delen, 6 maanden voor op schema. De I-275 was origineel als volledige bypass van Detroit bedoeld, maar er mist een gedeelte langs Waterford tot de I-75. Dit gedeelte staat momenteel niet in de planning.

Verkeersintensiteiten

Ondanks de 2x3 rijstroken in het zuidelijke gedeelte zijn de intensiteiten met 45.000 voertuigen laag. Pas bij de luchthaven stijgt dit tot 98.000 voertuigen. Verder naar het noorden wordt de weg steeds drukker, 127.000 bij Canton en 192.300 voertuigen op 2x4 rijstroken in Livonia.

Freeways in Detroit

Interstate 75 Chrysler FreewayInterstate 94 Edsel Ford FreewayInterstate 96 Jeffries FreewayInterstate 275Interstate 375 Chrysler ExpresswayInterstate 696 Reuther Freeway

US 23SR-5 Haggerty ConnectorSR-8 Davison ExpresswaySR-10 Lodge FreewaySR-14SR-39 Southfield FreewaySR-53 Columbus FreewaySR-59