Kreuz Leverkusen: verschil tussen versies

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
k
Regel 18: Regel 18:
 
==Geschiedenis==
 
==Geschiedenis==
  
Op 21 mei 1936 opende de A3 tussen Mettmann en Köln-Mülheim,<ref>[http://www.autobahn-online.de/Neubau1936.html openstellingen Duitsland 1936]</ref> en behoort daarmee tot de oudste snelwegen van Duitsland. In 1938 is de A1 opengesteld tussen het Kreuz Leverkusen en Burscheid.<ref>[http://www.autobahn-online.de/Neubau1938.html openstellingen Duitsland 1938]</ref> Het Kreuz Leverkusen behoort hiermee tot de oudste knooppunten van het land. De tweede wereldoorlog verhinderde echter een westwaartse verlenging van de A1 rond Köln. Bovendien werd meer prioriteit gegeven aan de A1 tussen Leverkusen en Dortmund na de oorlog. In 1965 werd de A1 uiteindelijk opengesteld tussen het Kreuz Leverkusen en de aansluiting Köln-Lövenich.<ref>[http://www.autobahn-online.de/Neubau1965.html openstellingen 1965]</ref> Hiermee was het knooppunt na 27 jaar voltooid. Later zijn zowel de A1 als de A3 verbreed naar 2x3 rijstroken.  
+
Op 21 mei 1936 opende de A3 tussen Mettmann en Köln-Mülheim,<ref>[http://www.autobahn-online.de/Neubau1936.html openstellingen Duitsland 1936]</ref> en behoort daarmee tot de oudste snelwegen van Duitsland. In 1938 is de A1 opengesteld tussen het Kreuz Leverkusen en Burscheid.<ref>[http://www.autobahn-online.de/Neubau1938.html openstellingen Duitsland 1938]</ref> Het Kreuz Leverkusen behoort hiermee tot de oudste knooppunten van het land. De tweede wereldoorlog verhinderde echter een westwaartse verlenging van de A1 rond Köln. Bovendien werd meer prioriteit gegeven aan de A1 tussen Leverkusen en Dortmund na de oorlog. In 1965 werd de A1 uiteindelijk opengesteld tussen het Kreuz Leverkusen en de aansluiting Köln-Lövenich.<ref>[http://www.autobahn-online.de/Neubau1965.html openstellingen 1965]</ref> Hiermee was het knooppunt na 27 jaar voltooid. Later zijn zowel de A1 als de A3 verbreed naar 2x3 rijstroken. Het centrale kunstwerk dateert van 1961.
  
 
==Verkeersintensiteiten==
 
==Verkeersintensiteiten==

Versie van 18 feb 2013 20:08

Kreuz symbool.png
Leverkusen
Kreuz Leverkusen.png
Kruisende wegen BAB1.pngBAB3.png
Type klaverblad
Opengesteld 1938

Het Kreuz Leverkusen is een knooppunt in Duitsland, gelegen bij de stad Leverkusen in de staat Nordrhein-Westfalen. Hier kruist de A1 de A3. Het is derhalve één van de belangrijkste knooppunten in het Rhein-Ruhrgebied.

Naamgeving

Het knooppunt is vernoemd naar de 160.000 inwoners tellende stad Leverkusen waarin het knooppunt is gelegen.

Configuratie

Het knooppunt is vormgegeven als een relatief eenvoudig klaverblad met rangeerbanen voor zowel de A1 als de A3. De A1 telt 2x3 rijstroken, maar heeft 2x2 doorgaande rijstroken ter hoogte van het Kreuz Leverkusen. De A3 telt 2x3 rijstroken, ook ter hoogte van het knooppunt. Amper 2 kilometer westelijker ligt het Kreuz Leverkusen-West. Het Kreuz Leverkusen ligt op circa 50 meter boven zeeniveau in een sterk stedelijk gebied. Aan alle zijden van het knooppunt staat bebouwing.

Geschiedenis

Op 21 mei 1936 opende de A3 tussen Mettmann en Köln-Mülheim,[1] en behoort daarmee tot de oudste snelwegen van Duitsland. In 1938 is de A1 opengesteld tussen het Kreuz Leverkusen en Burscheid.[2] Het Kreuz Leverkusen behoort hiermee tot de oudste knooppunten van het land. De tweede wereldoorlog verhinderde echter een westwaartse verlenging van de A1 rond Köln. Bovendien werd meer prioriteit gegeven aan de A1 tussen Leverkusen en Dortmund na de oorlog. In 1965 werd de A1 uiteindelijk opengesteld tussen het Kreuz Leverkusen en de aansluiting Köln-Lövenich.[3] Hiermee was het knooppunt na 27 jaar voltooid. Later zijn zowel de A1 als de A3 verbreed naar 2x3 rijstroken. Het centrale kunstwerk dateert van 1961.

Verkeersintensiteiten

In 2009 reden er dagelijks 80.500 voertuigen over de A1 ten oosten van het Kreuz Leverkusen en 101.400 ten westen ervan. De A3 telt 131.600 voertuigen ten noorden ervan en 160.000 voertuigen ten zuiden ervan. Het wegvak tussen het Kreuz Leverkusen en het Dreieck Heumar is het drukste van Nordrhein-Westfalen.[4]

Referenties

Autobahnen en Bundesstraßen in Nordrhein-Westfalen

Autobahnen: A1A2A3A4A30A31A33A40A42A43A44A45A46A52A57A59A61A445A448A516A524A535A540A542A544A553A555A559A560A562A565

Bundesstraßen: B1B7B8B9B42B51B54B55B56B57B58B59B61B62B63B64B65B66B67B68B70B83B219B220B221B223B224B225B226B227B228B229B231B233B234B235B236B237B238B239B241B251B252B256B258B264B265B266B288B326B399B473B474B475B476B477B478B480B481B482B483B484B499B504B506B507B509B510B511B513B514B515B516B517B525B528B611

Knooppunten: AK AachenAK Bad OeynhausenAK BielefeldAK BliesheimAK BochumAD Bochum-WestAK Bochum/WittenAK Bonn-NordAD Bonn-NordostAK Bonn-OstAK Bonn/SiegburgAD BottropAK BreitscheidAD BreitscheidAK Castrop-Rauxel-OstAK Dortmund-NWAK Dortmund/UnnaAK Dortmund-WestAK Dortmund/WittenAK DuisburgAK Duisburg-NordAK Duisburg-SüdAK Düsseldorf-NordAD Düsseldorf-SüdAD ErfttalAD Essen-OstAK HagenAK HerneAK HildenAK HolzAK JackerathAK KaarstAK KaiserbergKamener KreuzAK Kamp-LintfortAK KerpenAK Köln-GrembergAD Köln-HeumarAK Köln-NordAK Köln-OstAK Köln-SüdAK Köln-WestAK LangenfeldAK LeverkusenAK Leverkusen-WestAD LöhneAK Lotte/OsnabrückAK Marl-NordAK MeckenheimAK MeerbuschAK MoersAK MönchengladbachAK Mönchengladbach-WanloAK Monheim-SüdAK Münster-SüdAK NeersenAK Neuss-SüdAD Neuss-WestAK OberhausenAK Oberhausen-WestAK Olpe-SüdAD PorzAK Ratingen-OstAK RecklinghausenAD Sankt Augustin-WestSonnborner KreuzAD Velbert-NordAK WerlWesthofener KreuzAK Wünnenberg/HaarenAK Wuppertal-Nord