N118 (Frankrijk)

Uit Wegenwiki
Versie door Chris (overleg | bijdragen) op 21 feb 2018 om 17:38
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
N118 FR.svg
N118 FR.png
N118
Begin Sèvres
Einde Les Ulis
Lengte 22 km
Route

Afslagsymbool.svg1 St. Cloud

Afslagsymbool.svg2 Meudon-Centre

Afslagsymbool.svg3 Meudon

Knooppuntsymbool.svg A86 FR.svg → Ring Paris

Afslagsymbool.svg5 Vélizy-Villacoublay

Afslagsymbool.svg6a Bièvres

Afslagsymbool.svg6b Jouy-en-Josas

Afslagsymbool.svg7 Vauhallan

Afslagsymbool.svg8 Toussus-le-Noble

Afslagsymbool.svg9 Centre Universtaire

Afslagsymbool.svg10 Orsay-le Guichet

Afslagsymbool.svg11 Orsay-Centre

Afslagsymbool.svg12 Les Ulis-Centre

Afslagsymbool.svg13 Orsay-Mondétour

Afslagsymbool.svg14 Les Ulis

Knooppuntsymbool.svg A10 FR.svg → Orléans / Bordeaux

De N118 of RN118 is een route nationale in Frankrijk. De weg is uitgebouwd als voie express en verbindt diverse voorsteden met de stad Paris, in het zuidwesten van de metropool. De snelweg is 22 kilometer lang.

Routebeschrijving

De N118 begint bij Sèvres, waar onderliggende schakels aansluiting geven naar St. Cloud en Boulogne-Billancourt. De snelweg telt 2x2 rijstroken en loopt met enkele scherpe bochten het Seinedal uit. De weg stijgt over korte afstand circa 150 meter. Er volgt dan een dichtbebost gebied, waarna men door de eerste ring van voorsteden komt. Hier kruist men de A86, de tweede ring van Paris. Zuidelijker loopt de 2x2 snelweg door bebost gebied, wat overgaat in velden, waarna men een tijdje door onbebouwd gebied rijdt voordat men de stedelijke as rond Orsay en Les Ulis bereikt. Bij Les Ulis sluit de N118 aan op de A10 richting Orléans en Bordeaux.

Geschiedenis

De oorspronkelijke N118 van 1824 verliep over 210 kilometer in Zuid-Frankrijk, noord-zuid vanaf Albi via Carcassonne naar de N116 bij Mont-Louis, westelijk van Perpignan, nabij de grens met Spanje. In 1973 werd het grootste deel hiervan gedeclasseerd, het deel tussen Albi en Castres werd omgenummerd tot de N112 in 1978. In 1978 werd het nummer toegekend aan de toen al opengestelde voie express in het zuidwesten van de agglomeratie Paris.

De latere route bij Paris was oorspronkelijk onder andere N-nummers bekend. Het deel tussen Sèvres en Meudon stond bekend als de N287 en het deel tussen Bièvres en Saclay was genummerd als de N306. De voie express stond tijdens de bouw bekend onder het nummer F18.

De voie express is hoofdzakelijk begin jaren '70 aangelegd. In 1960 opende de eerste 3 kilometer tussen Clamart en Bièvres met één rijbaan, maar dat was ook het enige deel dat in die tijd is aangelegd. Eind jaren '60 begon de bouw van de eigenlijke voie express, die in fases kort na elkaar in 1971 en 1972 is opengesteld. Hiermee had de westkant van Paris een goede aansluiting op de A10.

Openstellingsgeschiedenis

van naar lengte datum
Clamart Bièvres (1e rb) 2,8 km 04-11-1960
Sèvres Meudon-Centre (1e rb) 2,3 km 01-09-1971
Sèvres Meudon-Centre (2e rb) 2,3 km 00-10-1971
Meudon-la Forêt Villacoublay 1,1 km 00-12-1971
Bièvres Orsay-Mondétour (1e rb) 10,5 km 00-01-1972
Villacoublay Clamart 1,0 km 00-03-1972
Bièvres Orsay-Mondétour (2e rb) 10,5 km 29-04-1972
Orsay-Mondétour A10 2,0 km 00-06-1972
Meudon-centre Meudon-la Forêt 3,0 km 25-10-1972
Clamart Bièvres (2e rb) 2,8 km 25-10-1972

Toekomst

Omdat het zuidwestelijk deel van de Francilienne waarschijnlijk niet op korte termijn gebouwd zal worden, wordt de N118 tussen de A10 en A86 onderdeel van de Francilienne. Deze route is dan 200 kilometer lang, waarvan circa 16 kilometer de N118 is.

Referenties


Snelwegen in de Île-de-France

A1A3A4A5A6A10A12A13A14A15A16A86A103A104A105A106A115A140A186

N2N4N6RNIL 7N12RNIL 20N104N118N184N315N406

D1D170D199D301D307D317D499D603D606D637D934

Boulevard PériphériqueFrancilienneGrand contournement de Paris

Routes nationales in Frankrijk

N1N2N3N4N5N6N7N8N9N10N11N12N13N14N15N16N17N18N19N20N21N22N23N24N25N26N27N28N29N30N31N32N33N34N35N36N37N38N39N40N41N42N43N44N45N46N47N48N49N50N51N52N53N54N55N56N57N58N59N60N61N62N63N64N65N66N67N68N69N70N71N72N73N74N75N76N77N78N79N80N81N82N83N84N85N86N87N88N89N90N91N92N93N94N95N96N97N98N99

N100N101N102N103N104N105N106N107N108N109N110N111N112N113N114N115N116N117N118N119N120N121N122N123N124N125N126N127N128N129N130N131N132N133N134N135N136N137N138N139N140N141N142N143N144N145N146N147N148N149N150N151N152N153N154N155N156N157N158N159N160N161N162N163N164N165N166N167N168N169N170N171N172N173N174N175N176N177N178N179N180N181N182N183N184N185N186N188N189N190N191N192N193N194N195N196N197N198N199

N201N202N205N209N216N221N224N225N227N230N237N244N248N249N250N254N265N274N282N296N301N306N315N316N320N324N330N337N338N346N353N356N363N385N388N401N406N410N416N425N431N440N441N444N446N449N481N486N488N520N524N532N537N542N543N568N569N572N580N814N844