N141 (Frankrijk)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
N141 FR.svg
FR N141.png
N141
Begin Saintes
Einde Limoges
Lengte 165 km
Route

Rotonde.svg D137

Afslagsymbool.svg Saintes-Sud

Afslagsymbool.svg Saintes-Est

einde voie express

Znak d42.svg Coran

voie express

Afslagsymbool.svg Dompierre-sur-Charente

Afslagsymbool.svg Chérac

einde voie express

Znak d42.svg Saint-Laurent-de-Cognac

Znak d42.svg Javrezac

voie express

Afslagsymbool.svg Cognac-Centre

Afslagsymbool.svg Cognac-Sud

Afslagsymbool.svg Cognac-Est

Rotonde.svg Saint-Brice

Afslagsymbool.svg Zone Industrial

Afslagsymbool.svg Bourg-Charente

Afslagsymbool.svg Jarnac-Sud

Afslagsymbool.svg Jarnac-Nord

Afslagsymbool.svg Mérignac

Afslagsymbool.svg Malvieille

einde voie express

Znak d42.svg Hiersac

voie express

Afslagsymbool.svg Vindelle

Afslagsymbool.svg Saint-Yrieix-sur-Charente

Knooppuntsymbool.svg N10 FR.svg → Bordeaux

Knooppuntsymbool.svg N10 FR.svg → Poitiers

Afslagsymbool.svg Angoulême-Nord

Afslagsymbool.svg Ruelle-sur-Touvre

Afslagsymbool.svg Mornac

Afslagsymbool.svg Les Rassats

Afslagsymbool.svg La Rochefoucauld-Ouest

Afslagsymbool.svg La Rochefoucauld-Nord

Afslagsymbool.svg Tamponnat-Fleurignac

Afslagsymbool.svg Chasseneuil-sur-Bonnieure

einde voie express

Znak d42.svg Roumazières-Loubert

voie expresse

Afslagsymbool.svg Chabanais

Afslagsymbool.svg Étagnac

Afslagsymbool.svg Saint-Junien

Afslagsymbool.svg Saint-Brice-sur-Vienne

Afslagsymbool.svg Maison Neuve

einde voie express

Znak d42.svg Verneuil-sur-Vienne

voie express

Afslagsymbool.svg N520 FR.svg → Contournement Limoges

De N141 of RN141 is een route nationale in Frankrijk, gelegen in het zuidwesten van het land. De weg vormt een oost-westroute vanaf Saintes via Angoulême naar Limoges en is 165 kilometer lang. Grote delen van de N141 zijn een voie express.

Routebeschrijving

De N141 bij Chérac, tussen Saintes en Cognac.
De N141 bij Chasseneuil.

N141 Saintes - Limoges

De N141 begint aan de zuidkant van de stad Saintes, waar een aansluiting is naar de N150. De zuidelijke rondweg van Saintes is een voie express met 2x2 rijstroken. De N141 slaat dan af van de rondweg en voert zuidoostwaarts door een glooiend gebied, parallel aan de rivier de Charente. Westelijk van Cognac ligt een klein stukje 2x2. Daarna volgt de rondweg van Cognac, die grotendeels een enkelbaans weg met ongelijkvloerse kruisingen en rotondes is. Aan de oostkant van Cognac begint weer een stuk voie express over de vlaktes na Jarnac. De N141 vormt dan de westelijke invalsweg van Angoulême. De N141 voert door de bebouwde kom aan de westkant van Angoulême tot men de N10 bereikt.

De N10 en N141 vallen dan samen aan de westkant van Angoulême. Men kruist hier de rivier de Charente voor de laatste maal. Vanaf Angoulême voert in noordoostelijke richting als voie express met 2x2 rijstroken door een bebost gebied. De voie express eindigt nog bij Chasseneuil-sur-Bonnieure, waarna een enkelbaans deel door enkele dorpen voert. Het gebied wordt hier wat heuvelachtiger. Bij Chabanais begint de voie express weer en voert oostwaarts langs de rivier de Vienne. De voie express voert dan nog 40 kilometer oostelijker tot nabij de stad Limoges, de grootste stad op de route. De N141 eindigt aan de westzijde van Limoges op een aansluiting met de N520. De N141 gaat hier over in de D941 verder de stad Limoges in.

D941 (Haute-Vienne)

De ex-N141 verliep vanaf Limoges verder oostwaarts over wat nu de D941 is. De weg voert door een heuvelachtig en overwegend bebost gebied. De weg kruist de vallei van de rivier de Maulde, die één van de twee takken van de Vienne oostelijk van Limoges vormt. De weg stijgt naar bijna 500 meter boven zeeniveau in het oosten van het departement.

D941 (Creuse)

De D941 doorkruist het zuiden van het departement Creuse. Dit is het meest heuvelachtige deel van het departement, met veel bebossing en middelgebergte met toppen tot 800 meter. De D941 kent tussen Bourgneuf en Pontarion een dubbelnummering met de ex-N140. De weg voert dan oostwaarts naar Aubusson, de grootste plaats op de route tussen Limoges en Clermont-Ferrand. Men kruist hier de vallei van de rivier de Creuse. De D941 volgt dan een heuvelachtige route verder oostwaarts, met slechts nog kleine dorpjes op de route.

D941 (Puy-de-Dôme)

De weg voert in het departement Puy-de-Dôme nog wat hoger, het gebied kent bergen met toppen tot 900 meter in het westen en toppen tot bijna 1.500 meter dichter bij Clermont-Ferrand. Bij Pontgibaud is een aansluiting op de A89 en de weg voert langs het pretpark Vulcania. De weg voert direct door de vulkanen ten westen van Clermont-Ferrand, vlak langs de 1.209 meter hoge Puy de Pariou en niet ver van de 1.465 meter hoge Puy de Dôme, het hoogste punt in de regio. De weg voert daarbij over de 997 meter hoge Col des Goules. Daarna daalt de weg sterk af naar Clermont-Ferrand en eindigt in de stad.

Geschiedenis

De in 1824 gecreëerde N141 liep van Saintes via Limoges naar Clermont-Ferrand en had een lengte van 350 kilometer. In 1973 werd de weg ingekort tot Limoges en was toen 173 kilometer lang. Vervolgens werd de weg in 1991 weer verlengd naar Puy-de-Dôme tot een lengte van 287 kilometer, waarna in 2006 het deel ten oosten van Limoges weer gedeclasseerd werd en de weg zijn huidige lengte bereikte.

Voie express

De N141 wordt geleidelijk opgewaardeerd naar voie express. Er zijn geen oost-west autoroutes in de zeer ruime regio, alhoewel de as van Saintes naar Limoges voor het doorgaande verkeer niet zo heel veel belang heeft. In de jaren '90 zijn de eerste delen gefragmenteerd tussen Saintes en Limoges opengesteld, vaak als verdubbeling van de bestaande weg of korte rondwegen. Eind jaren '90 was een eerste wat langer deel ten noordoosten van Angoulême gereed.

De rondweg van Cognac is substandaard aangelegd, hier is slechts één rijstrook per richting. Eind 2010 opende de voie expresse rond het stadje La Rochefoucauld voor het verkeer. Op 11 december 2012 volgde de partiële openstelling van het oostelijkste deel tussen La Barre en Le Breuil net ten westen van Limoges. Op 27 juni 2013 volgde de openstelling van het traject van Étagnac naar Chabanais over 11 kilometer.[1]

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Les Rassats La Rochefoucauld 4 km 00-00-1992
Cognac Bel-Air 2 km 00-00-1994
bypass Veillard 1 km 00-00-1994
Bel-Air Veillard 4 km 00-00-1996
Angoulême (N10) Ruelle-sur-Touvre 4 km 00-00-1996
bypass La Barre 3 km 23-07-1996
bypass Le Breuil 2 km 30-09-1996
Saintes (D24) Saintes (D150) 2 km 00-00-1998
Ruelle-sur-Touvre Les Favrauds 3 km 00-00-1999
Les Favrauds Les Rassats 4 km 00-00-1999
bypass Taponnat 3 km 28-06-2000
Étagnac-Est Les Séguines 10 km 18-12-2000
bypass Chérac 5 km 13-08-2002
Taponnat Chasseneuil-sur-Bonnieure 5 km 28-04-2003
Jarnac-Est Bourras 6 km 29-04-2003
Saint-Yrieix-sur-Charente Epineuil (N10) 4 km 00-07-2006
Veillard/Jarnac Jarnac-Est 6 km 06-12-2006
Les Séguines La Barre 6 km 02-10-2008
La Rochefoucauld Taponnat 5 km 20-12-2010
La Barre Le Breuil 7 km 11-12-2012
Chabanais-Ouest Chabanais/Étagnac 6 km 31-01-2013
Chabanais/Étagnac Étagnac-Est 5 km 27-06-2013

Toekomst

Het is de bedoeling dat uiteindelijk de gehele route van Saintes tot Limoges wordt omgebouwd of vervangen tot een voie express. Er is tussen Angoulême en Limoges nog één ontbrekend traject tussen Chasseneuil-sur-Bonnieure en Chabanais. Dit wordt in twee fases uitgevoerd, in begin 2018 begonnen de werkzaamheden tussen Roumazières en Chabanais, dat eind 2020 moet worden geopend, waarna de werkzaamheden tussen Chasseneuil-sur-Bonnieure en Roumazières beginnen.[2][3]

In december 2017 zijn de werkzaamheden aan het deel aan de westkant van Angoulême hervat, dit is onderdeel van de tijdelijke N1141, tussen het dorpje La Vigerie en het huidige beginpunt van de N1141.[4] Dit deel moet begin 2020 worden opengesteld.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 20.500 voertuigen bij Saintes, wat daalt tot 9.500 voertuigen bij Chérac. Er rijden 12.400 tot 19.200 voertuigen tussen Cognac en Angoulême en maximaal 45.500 voertuigen op de rondweg van Angoulême. Tussen Angoulême en Limoges rijden veelal 10.500 voertuigen per dag, wat stijgt 20.200 voertuigen per etmaal aan de rand van Limoges.

Referenties

Routes nationales in Frankrijk

N1N2N3N4N5N6N7N8N9N10N11N12N13N14N15N16N17N18N19N20N21N22N23N24N25N26N27N28N29N30N31N32N33N34N35N36N37N38N39N40N41N42N43N44N45N46N47N48N49N50N51N52N53N54N55N56N57N58N59N60N61N62N63N64N65N66N67N68N69N70N71N72N73N74N75N76N77N78N79N80N81N82N83N84N85N86N87N88N89N90N91N92N93N94N95N96N97N98N99

N100N101N102N103N104N105N106N107N108N109N110N111N112N113N114N115N116N117N118N119N120N121N122N123N124N125N126N127N128N129N130N131N132N133N134N135N136N137N138N139N140N141N142N143N144N145N146N147N148N149N150N151N152N153N154N155N156N157N158N159N160N161N162N163N164N165N166N167N168N169N170N171N172N173N174N175N176N177N178N179N180N181N182N183N184N185N186N188N189N190N191N192N193N194N195N196N197N198N199

N201N202N205N209N216N221N224N225N227N230N237N244N248N249N250N254N265N274N282N296N301N306N315N316N320N324N330N337N338N346N353N356N363N385N388N401N406N410N416N425N431N440N441N444N446N449N481N486N488N520N524N532N537N542N543N568N569N572N580N814N844