N309 (Nederland)

Uit Wegenwiki
Versie door Keokiracer (overleg | bijdragen) op 24 jul 2011 om 22:02 (links in infobox aangepast)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
200px
400px
N309
Begin Epe
Einde Lelystad
Lengte 50 km
Lijst van Nederlandse niet-autosnelwegen
Route

Junction.svg NLA050.svg → Apeldoorn / Zwolle

Centrum.svg Epe

Junction.svg NLN794.svg → Vaassen

Rotonde.svg NLN795.svg → Nunspeet

Junction.svg NLA028.svg → Amersfoort / Zwolle

Centrum.svg 't-Harde

Rotonde.svg NLN308.svg → Oldebroek

Rotonde.svg NLN310.svg → Nunspeet

Centrum.svg Elburg

Junction.svg NLN306.svg → Harderwijk / Kampen

Junction.svg NLN709.svg → Biddinghuizen

Junction.svg NLN305.svg → Kampen

Junction.svg NLN305.svg → Almere

Centrum.svg Dronten

Junction.svg NLN710.svg → Swifterbant / Biddinghuizen

Centrum.svg Lelystad

Junction.svg NLN302.svg → Enkhuizen / Harderwijk

De N309 is een niet-autosnelweg en provinciale weg in de Nederlandse provincies Gelderland en Flevoland. De weg vormt een oost-westroute vanaf de A50 bij Epe via Elburg en Dronten naar Lelystad, alhoewel dit niet de snelste route is. De route via Harderwijk en de N302 is doorgaans sneller. De N309 is een gebiedsontsluitingsweg en is 50 kilometer lang.

Routebeschrijving

Gelderland

De N309 begint bij het buurtschap Zuuk bij de aansluiting Epe op de A50. De weg loopt dan naar het westen, en kruist ten zuiden van Epe de N794, de weg naar Vaassen. Hierna maken de polders en weilanden langzaam plaats voor de bossen van de Veluwe. Een paar kilometer ten westen van Epe slaat de N795 af richting Nunspeet, waarna de N309 naar het noorden afbuigt, en door de bossen loopt. Men kruist de spoorlijn Zwolle - Amersfoort, waarna de aansluiting 't Harde met de A28 volgt. Men komt dan door de kern van 't Harde, waarna de Veluwe weer plaats maakt voor polderlandschap. De N308 eindigt dan op een rotonde op de N309, waarna de N309 de zuidelijke en westelijke rondweg van Elburg volgt. Aan de zuidwestkant van Elburg begint de N310 naar Nunspeet met een rotonde.

Flevoland

Bij Elburg steekt men het Veluwemeer via een ophaalbrug over, waarna twee kruispunten volgen, eerst met de N306, de dijkweg van Harderwijk naar Kampen, en de N709, die naar Biddinghuizen loopt. De N309 loopt dan met een ruime boog naar Dronten en buigt weer naar het westen af. Dit gebied is volledig open met enkele boerderijen. Er volgt aan de oostkant van Dronten een korte dubbelnummering met de N305, de weg naar Almere. De N309 loopt dan langs de zuidkant van Dronten, waarna de N309 parallel aan de Lage Vaart loopt. In het buitengebied sluit de N710 aan, die naar Swifterbant en Biddinghuizen loopt. Langs de weg staat een smal bosgebied, tussen de vaart en de N309 in. De N309 gaat onder de A6 door, maar heeft hier geen aansluiting mee. De weg is dan even onderdeel van de ring Lelystad, en eindigt dan op een kruispunt met de N302.

Classificatie

De N309 is in het kader van duurzaam veilig als gebiedsontsluitingsweg ingericht. De maximumsnelheid is 80 km/uur buiten en 50 km/uur binnen de bebouwde kom. Inhalen is veelal toegestaan.

Geschiedenis

De N309 is ter hoogte van Elburg onderdeel van de Zuiderzeestraatweg, die in de eerste helft van de 19e eeuw is aangelegd. Destijds was het de enige doorgaande route tussen Amersfoort en Zwolle. Na de opening van de A28 eind jaren 60 verviel het doorgaande belang. Tegelijkertijd werden de nieuwe plaatsen in Flevoland ontwikkeld, waarmee de N309 een oost-westverbinding over noordelijk Flevoland vormt. Het deel tussen Epe en de A50 was tot november 2008 een autoweg. Hierna is er een rotonde aangelegd en is de maximumsnelheid verlaagd naar 80 km/uur.

Toekomst

De provincie Gelderland is voornemens om de problemen op de N309 in 't Harde aan te pakken. De N309 loopt door de kern van 't Harde, met veel conflicten met langzaam verkeer.[1] Er zijn een aantal mogelijke oplossingen, variërend van nieuwe tracés rond 't Harde en zelfs tot Elburg, tot het aanpassen van de bestaande route.[2] In 2011 wordt een oplossingsrichting gekozen, waarna in 2011-2012 de MER wordt opgestart, mocht er voor een nieuw tracé worden gekozen. In 2014 en 2015 moeten de werkzaamheden dan plaatsvinden.[3]

Verkeersintensiteiten

In 2009[4] reden dagelijks 12.000 voertuigen vanaf de A50 de N309 op, wat stabiel blijft tot de N795. Hierna rijden 7.000 voertuigen door naar 't Harde, met 12.000 voertuigen door 't Harde. Door Elburg rijden maximaal 15.000 voertuigen. In Flevoland[5] rijden dagelijks 5.700 voertuigen naar Dronten en 9.400 voertuigen tussen Dronten en Lelystad.

Referenties

Genummerde wegen in de provincie Gelderland

Autosnelwegen: A1A2A12A15A18A28A30A50A73A325A326A348

Niet-autosnelwegen: N18N50N224N225N229N233N271N301N302N303N304N308N309N310N311N312N313N314N315N316N317N318N319N320N322N323N324N325N326N327N329N330N332N335N336N338N339N344N345N346N348

N418N740N763N781N782N783rw783N784N785N786N787N788N789N790N791N792N794N795N796N797N798N800N801N802N803N804N805N806N810N811N812N813N814N815N816N817N818N819N820N821N822N823N824N825N826N827N830N831N832N833N834N835N836N837N838N839N840N841N842N843N844N845N846N847N848

Stadsroutes: Nijmegen

Genummerde wegen in de provincie Flevoland

Autosnelwegen: A6A27

Niet-autosnelwegen: N23N50N301N302N305N306N307N309N331N333N351N352

N701N702N703N704N705N706N707N708N709N710N711N712N713N714N715N716N717N718N719N720N727N765

Stadsroutes: Almere