PAE: verschil tussen versies

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
 
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
De '''PAE''' is een meeteenheid die wordt gebruikt bij het bepalen van de [[intensiteit]] of [[capaciteit]] van een [[weg]].
'''Definitie'''


Het is een afkorting, die staat voor '''p'''ersonen'''a'''uto'''e'''quivalent.
Rekeneenheid om voor wat betreft [[intensiteit]] of [[capaciteit]] een onderlinge vergelijkbaarheid te verkrijgen voor diverse voertuigcategorieën
 
 
'''Toelichting'''
 
PAE is een afkorting, die staat voor '''P'''ersonen'''A'''uto'''E'''quivalent.


In veel gevallen wordt de volgende waardering gebruikt (conform NHTV, 2000):
In veel gevallen wordt de volgende waardering gebruikt (conform NHTV, 2000):
Regel 28: Regel 33:
|}
|}


=== Bron ===
 
 
== Referentie ==
NHTV, Verkeerslichtenregelingen op kruispunten, ir. A. Wilson, NHTV Hogeschool voor
NHTV, Verkeerslichtenregelingen op kruispunten, ir. A. Wilson, NHTV Hogeschool voor
toerisme en verkeer, Breda, oktober 2000
toerisme en verkeer, Breda, oktober 2000

Huidige versie van 26 feb 2021 om 11:24

Definitie

Rekeneenheid om voor wat betreft intensiteit of capaciteit een onderlinge vergelijkbaarheid te verkrijgen voor diverse voertuigcategorieën


Toelichting

PAE is een afkorting, die staat voor PersonenAutoEquivalent.

In veel gevallen wordt de volgende waardering gebruikt (conform NHTV, 2000):

Voertuigcategorie PAE waarde
Personenauto 1
Vrachtauto 1,5
Gelede vrachtauto 2,3
Bus 2,0
Motor 0,4
(Brom)fiets 0,2


Referentie

NHTV, Verkeerslichtenregelingen op kruispunten, ir. A. Wilson, NHTV Hogeschool voor toerisme en verkeer, Breda, oktober 2000