Route 1 (Hiroshima Expressway)

	Route 1
Begin	Hiroshima
Einde	Hiroshima
Lengte	7 km
Route Sanyo Expressway Hiroshima-higashi JCT Fukuda Umaki Nukushina Route 2 Nukushina JCT

De Route 1 (Japans: 広島高速1号線, Hiroshima kōsoku 1-gō-sen), ook wel bekend als de Aki Fuchū Route is een expressway in Japan, onderdeel van de Hiroshima Expressway. De snelweg vormt de noordoostelijke invalsweg van Hiroshima vanaf de Sanyo Expressway en is 7 kilometer lang.

Routebeschrijving

De snelweg begint op het knooppunt Hiroshima-higashi met de Sanyo Expressway, de belangrijkste doorgaande snelweg langs Hiroshima. De snelweg telt 2x2 rijstroken en voert zuidwaarts door een beboste vallei die maar deels bebouwd is. Even voor de stadskern zelf eindigt de snelweg op het knooppunt Nukushina, vanwaar de Route 2 verder Hiroshima in gaat.

Geschiedenis

De Route 1 is niet erg oud. In 1986 opende 4 kilometer tussen Umaki en Nukushina met 1x2 rijstroken. In 1996 werd de tweede rijbaan geopend. In 2006 werd de snelweg op de Sanyo Expressway aangesloten en in 2010 volgde het knooppunt met de Route 2.

Openstellingsgeschiedenis

Van	Naar	Lengte	Datum
Umaki IC	Nukushina IC	4 km	25-03-1986
Hiroshima-higashi JCT	Umaki IC	2 km	16-10-2006
Nukishina IC	Nukushina JCT	1 km	26-04-2010

Maximumsnelheid

De maximumsnelheid is 60 km/h op de gehele route.

Verkeersintensiteiten

In 2005, voor completering van beide uiteinden, reden 12.100 voertuigen over het middendeel. Sinds voltooiing zijn de intensiteiten gestegen, naar 21.000 tot 26.000 voertuigen per dag in 2015.