Sørkjostunnel

(Doorverwezen vanaf Sørkjosentunnel)
Sørkjostunnelen
E6 NO.svg
Sørkjostunnelen.jpg
Kruist Sørkjosfjellet
Lengte 4.600 meter
Openstelling 02-02-2018
Intensiteit 1.700 mvt/dag
Locatie kaart

De Sørkjostunnel is een tunnel in Noorwegen, gelegen nabij Sørkjosen in Troms. De tunnel is onderdeel van de E6 tussen Skibotn en Alta en is 4,6 kilometer lang.

Kenmerken

De Sørkjostunnel is een 4,6 kilometer lange enkelbuizige tunnel ten westen van Sørkjosen. De tunnel heeft een tunnelprofiel van T 9.5, met een 8,5 meter brede rijbaan met twee gemarkeerde rijstroken van 3,25 meter breed, plus redresseerstroken van 1 meter aan beide zijden. De tunnel verloopt net ten zuiden van Reisafjellet, een 225 meter hoge bergpas nabij de kust.

De tunnel bypasst een oud deel van de E6 dat steil en bochtig is, en minder geschikt voor vrachtverkeer. De hellingen op dit tracé bedragen 9% en op veel plekken is een adviessnelheid van 40 km/h. Het nieuwe tunneltracé heeft een maximumsnelheid van 80 km/h.

Geschiedenis

Het project heette ook wel Sørkjosfjellet en omvatte bijna 11 kilometer nieuwe weg.[1] Het reguleringsplan is in 2012 gepubliceerd[2] en de aanbesteding volgde in 2014.[3] De contracten zijn op 28 augustus 2014 getekend[4] en de aanleg begon op 20 november 2014.[5] Op 10 mei 2015 is de haven naast de E6 in Sørkjosen in zee gezakt. De E6 werd daarna korte tijd afgesloten. De omleidingsroute verliep via Finland (700 kilometer).[6][7] De bouw van de tunnel verliep echter veel te traag en binnen korte tijd liep het project maanden achter op schema. In maart 2015 is het contract met het Spaanse bouwbedrijf OSSA ingetrokken[8][9] waarna het project in juli 2015 gegund is aan Skanska Norge.[10] De bouw is in oktober 2015 hervat[11] en op 21 september 2016 werd de tunneldoorslag gevestigd.[12] De tunnel is op 2 februari 2018 opengesteld voor het verkeer.[13][14][15]

Verkeersintensiteiten

Dagelijks reden 1.700 voertuigen over het oude traject. De verwachte intensiteit in 2038 is 2.000 voertuigen per dag in de tunnel.

Zie ook

Referenties