S17 (Polen): verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
| lengte = 310 | | lengte = 310 | ||
| route = | | route = | ||
| + | |||
| + | {{KP}}{{aanleg}} Drewnica {{PL S|8}} ''(2024)'' | ||
| + | |||
| + | {{exit}}{{aanleg}} Zabki ''(2024)'' | ||
| + | |||
| + | {{exit}}{{aanleg}} Rembertów ''(2024)'' | ||
| + | |||
| + | {{exit}}{{aanleg}} Poligon ''(2024)'' | ||
| + | |||
{{exit}}{{aanleg}} Zakręt {{PL DK|2}} ''(2021)'' | {{exit}}{{aanleg}} Zakręt {{PL DK|2}} ''(2021)'' | ||
Versie van 13 jun 2019 om 17:03
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| Droga Ekspresowa | |||
| Begin | Warszawa | ||
| Einde | Hrebenne (PL/UA) | ||
| Lengte | 310 km | ||
| |||
De S17 is een droga ekspresowa in Polen. De weg is grotendeels nog in planning, en moet vanaf de hoofdstad Warszawa via de grotere stad Lublin naar de grens met Oekraïne bij Hrebenne lopen. De geplande lengte is zo'n 310 kilometer, waarvan er momenteel 86 kilometer geopend is.
Inhoud
Routebeschrijving
De weg moet ten noordoosten van Warszawa beginnen aan de S8, de snelweg van Warszawa naar Białystok. De weg moet dan aan de oostkant van Warszawa naar het zuiden lopen, waarna een knooppunt met de te bouwen S2 en A2 volgt, de snelweg vanaf Warszawa naar Brest. Vanaf hier loopt de S17 naar het zuidoosten, door een glooiend gebied met relatief weinig bos. Rondom het stadje Garwolin is de S17 al met 2x2 rijstroken geopend. De weg loopt dan verder en moet ten oosten van Puławy invoegen op de S12 uit Radom. Deze dubbelnummering duurt dan tot voorbij Lublin. Door Lublin is al een 2x3 ongelijkvloers gedeelte geopend. Bij Piaski splitsen de S12 en S17 dan weer, de S12 loopt via Chełm naar het Oekraïense Kiev, en de S17 loopt dan verder naar het zuidoosten. De S17 moet dan via het stadje Zamość naar de grens met Oekraïne bij Hrebenne lopen. Vanaf daar moet de Oekraïense M9 verder lopen naar L'viv.
Geschiedenis
Het eerste deel van de S17 was in 2004 opengestelde bypass van Piaski, gevolgd door de in 2007 opengestelde rondweg van Garwolin. In 2008 opende de rondweg van het grensdorp Hrebenne voor het verkeer, zodat wachtend vrachtverkeer niet meer het hele dorp blokkeert. Op 28 mei 2013 opende het eerste deel van de S17 ten westen van Lublin. Op 11 juli 2013 waren de werkzaamheden van de ombouw van de DK12/DK17 tot S17 tussen Lublin en Piaski voltooid.[1] Op 25 september 2014 opende 8 kilometer S17 ten westen van Lublin tot aan Jastków[2] en op 15 oktober 2014 opende 13 kilometer van de S12/17 rond de oostkant van Lublin voor het verkeer[3][4] en op 31 oktober 2014 opende de resterende 10 kilometer rond de noordwestkant van Lublin, waarmee de S12 over 70 kilometer doorgaand te berijden was.[5]
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Lengte | Datum |
|---|---|---|---|
 Lublin-Sławinek |
Lublin-Rudnik | 10,0 km | 31-10-2014 |
| Lublin-Rudnik | Lublin-Felin | 13,0 km | 15-10-2014 |
| Jastków | Lublin-Sławinek |
7,7 km | 25-09-2014 |
| Lublin-Witosa / Felin | Piaski-zachód | 12,1 km | 11-07-2013 |
| Kurów-zachód | Jastków | 23,7 km | 28-05-2013 |
| Hrebenne | Oekraïense grens (1x2) | 2,9 km | 01-05-2008 |
| Garwolin-Miętne | Garwolin-Sulbiny | 12,8 km | 26-09-2007 |
| Piaski-Mełgiew | Piaski-Chełm | 4,2 km | 11-10-2004 |
Toekomst
Warszawa
Het deel van de oostring van Warszawa is weliswaar goedgekeurd, maar vanwege juridische problemen is de verwachting dat dit deel voorlopig nog niet in aanleg gaat. De oorspronkelijke planning uit 2008 voorzag een opening in 2013 voor het deel van Warszawa naar Lublin, maar dat is jaren vertraagd. Op 22 november 2017 werd een design-buildcontract voor de eerste 2,5 kilometer van de S17 ten noorden van de A2 getekend, tussen het węzeł Lubelska en de aansluiting Zakręt van de DK2.[6] Dit deel moet in maart 2021 worden opengesteld. Op 28 december 2018 werd een DŚU vastgesteld voor het deel rond Wesoła.[7]
Warszawa - Lublin
De aanleg van het plattelandsdeel tussen Warszawa en Lublin heeft een hoge prioriteit. In december 2013 is het deel tussen het toekomstige knooppunt met de A2 en Garwolin in aanbesteding gegaan en bestaat uit 3 deelprojecten. Op 27 januari 2016 werden de drie contracten getekend voor dit traject van 37 kilometer.[8] Tevens is het deel tussen Garwolin en Kurów aanbesteed. Op 22 september 2015 werden contracten getekend voor de aanleg van twee segmenten tussen Garwolin en de grens met de provincie Lubelskie van 12,2 en 13,0 kilometer lengte.[9] Op 19 oktober 2015 werden het contract getekend voor de aanleg van een 13,2 kilometer lang deel tussen Skrudki en Kurów-zachód[10] en op 9 november 2015 werd het laatste contract van deze serie getekend voor de aanleg van 20,2 kilometer tussen de grens met Mazowieckie en Skrudki.[11] Deze delen gingen op 17 mei 2017 officieel in aanleg[12] en moeten midden 2019 worden opengesteld.[13]
Lublin - Hrebenne (UA)
De aanleg van de S17 ten zuiden van Piaski had langere tijd een lage prioriteit. Alleen de rondweg van Tomaszów Lubelski van 9,6 kilometer lengte wordt op korte termijn aangelegd. Dit deel wordt met één rijbaan aangelegd. De aanbesteding ervan startte op 30 september 2015 en op 17 november 2017 is het contract getekend.[14] De bouw begon pas 1,5 jaar later op 17 mei 2019.[15] De S17 moet begin 2021 worden opengesteld.
In 2019-2020 zijn de plannen verder uitgewerkt voor de rest van het 120 kilometer lange traject van Piaski en de grens met Oekraïne bij Hrebenne.[16]
Verkeer
De S17 vormt een internationale link tussen de Poolse hoofdstad Warszawa, en de West-Oekraïnse stad L'viv. Het grensoverschrijdend verkeer is door de barrière die de grens vormt nog relatief beperkt, maar verwacht wordt dat dit in de toekomst zal toenemen. De S17 zal vooralsnog vooral van belang zijn voor verkeer tussen Warszawa en Lublin, en pas later voor Lublin - L'viv.
Status
| Traject | Lengte | Status | Geplande openstelling |
|---|---|---|---|
| Warszawa-Marki - Warszawa-Lubelska | 13 km | in planning | |
| Warszawa-Lubelska - Kołbiel | 15,2 km | in aanleg | 05-2019 |
| rondweg Kołbiel | 8,7 km | in aanleg | 05-2019 |
| Kołbiel - Garwolin-Miętne | 13,0 km | in aanleg | 05-2019 |
| Garwolin-Miętne - Garwolin-Sulbiny | 13 km | opengesteld | |
| Garwolin-Sulbiny - Gończyce | 12,2 km | in aanleg | 04-2019 |
| Gończyc - grens Lubelskie | 13,0 km | in aanleg | 04-2019 |
| grens Mazowieckie - Skrudki | 20,2 km | in aanleg | 06-2019 |
| Skrudki - Kurów-Zachód | 13,2 km | in aanleg | 05-2019 |
| Kurów-Zachód - Piaski-wschód | 70 km | opengesteld | |
| Piaski-wschód - Tomaszów Lubelski | ~90 km | in planning | |
| Tomaszów Lubelski - Tomaszów Lubelski | 10 km | in aanleg | 05-2021 |
| Tomaszów Lubelski - Hrebenne | ~20 km | in planning |
Verkeersintensiteiten
| Telpunt | 2010[17] | 2015 |
|---|---|---|
| Miętne | - | 17.900 |
| Garwolin-zachód | 13.300 | 14.000 |
| Garwolin-południe | - | 15.800 |
| Kurów-Zachód (S12) | - | 14.400 |
| Kurów | - | 12.500 |
| Przybysławice | - | 15.100 |
| Bogucin | - | 20.600 |
| Lublin-Sławinek (S19) | - | 8.200 |
| Lublin-Czechów | - | 8.400 |
| Lublin-Rudnik | - | 13.100 |
| Lublin-Tatary | - | 12.000 |
| Lublin-Felin | - | 24.700 |
| Świdnik | - | 23.300 |
| Piaski-Zachód | - | 17.100 |
| Hrebenne | 7.500 | 5.800 |
Referenties
- ↑ S17 dłuższa o ponad 16 km | gddkia.gov.pl
- ↑ Z S17 prosto do Lublina | gddkia.gov.pl
- ↑ Pierwszy odcinek obwodnicy Lublina otwarty! | gazeta.pl
- ↑ Otwarto wschodnią część obwodnicy Lublina | gddkia.gov.pl
- ↑ S17 Kurów-Lublin-Piaski już cała dla kierowców | gddkia.gov.pl
- ↑ Znamy wykonawcę fragmentu Wschodniej Obwodnicy Warszawy | gddkia.gov.pl
- ↑ Jest decyzja środowiskowa dla WOW przez Wesołą | rynekinfrastruktury.pl
- ↑ Podpisano umowy na S17 od węzła Lubelska do Garwolina | gddkia.gov.pl
- ↑ Podpisano umowę na realizację dwóch odcinków S17 | gddkia.gov.pl
- ↑ Rusza realizacja kolejnego odcinka S17 | gddkia.gov.pl
- ↑ Rusza realizacja kolejnego odcinka S17 | gddkia.gov.pl
- ↑ Rusza budowa S17 Garwolin - Kurów | mib.gov.pl
- ↑ S17 Garwolin (od granicy woj. lubelskiego) – Kurów | gddkia.gov.pl
- ↑ Podpisano umowę na budowę obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego | gddkia.gov.pl
- ↑ Ruszyły prace na budowie obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego w ciągu S17 | gddkia.gov.pl
- ↑ Ruszamy z przetargiem na dalszą dokumentację dla S17 od Piask do Hrebennego | gddkia.gov.pl
- ↑ Generalny Pomiar Ruchu w 2010 | GDDKiA.gov.pl
 Autosnelwegen en expresswegen in Polen
|
|---|
|
|
