S17 (Polen)

Uit Wegenwiki
Versie door Chris (overleg | bijdragen) op 11 jul 2013 om 14:50
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
S17-PL.svg
200px
Droga Ekspresowa
Begin Warszawa
Einde Hrebenne (PL/UA)
Lengte 310 km
Route

Afslagsymbool.svg Miętne

Afslagsymbool.svg Garwolin-N

Afslagsymbool.svg Garwolin-W

Afslagsymbool.svg Garwolin-Z


Afslagsymbool.svg Kurów-Zachód

Afslagsymbool.svg Kurów

Afslagsymbool.svg Przybysławice

Afslagsymbool.svg Jastków


Knooppuntsymbool.svgWerkzaamheden.svg Dąbrowica S19-PL.svg

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Lublin-Czechów

Knooppuntsymbool.svgWerkzaamheden.svg Lublin-Lubartów S19-PL.svg

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Lublin-Włodawa

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Lublin-Mełgiewska

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Lublin-Witosa


Afslagsymbool.svg Świdnik

Afslagsymbool.svg Piaski-zachód

Afslagsymbool.svg Piaski-wschód

De S17 is een droga ekspresowa in Polen. De weg is grotendeels nog in planning, en moet vanaf de hoofdstad Warszawa via de grotere stad Lublin naar de grens met Oekraïne bij Hrebenne lopen. De geplande lengte is zo'n 310 kilometer, waarvan er momenteel 56 kilometer geopend is.

Routebeschrijving

De weg moet ten noordoosten van Warszawa beginnen aan de S8, de snelweg van Warszawa naar Białystok. De weg moet dan aan de oostkant van Warszawa naar het zuiden lopen, waarna een knooppunt met de te bouwen S2 en A2 volgt, de snelweg vanaf Warszawa naar Brest. Vanaf hier loopt de S17 naar het zuidoosten, door een glooiend gebied met relatief weinig bos. Rondom het stadje Garwolin is de S17 al met 2x2 rijstroken geopend. De weg loopt dan verder en moet ten oosten van Puławy invoegen op de S12 uit Radom. Deze dubbelnummering duurt dan tot voorbij Lublin. Door Lublin is al een 2x3 ongelijkvloers gedeelte geopend. Bij Piaski splitsen de S12 en S17 dan weer, de S12 loopt via Chełm naar het Oekraïense Kiev, en de S17 loopt dan verder naar het zuidoosten. De S17 moet dan via het stadje Zamość naar de grens met Oekraïne bij Hrebenne lopen. Vanaf daar moet de Oekraïense M9 verder lopen naar L'viv.

Geschiedenis

Het eerste deel van de S17 was in 2004 opengestelde bypass van Piaski, gevolgd door de in 2007 opengestelde rondweg van Garwolin. In 2008 opende de rondweg van het grensdorp Hrebenne voor het verkeer, zodat wachtend vrachtverkeer niet meer het hele dorp blokkeert. Op 28 mei 2013 opende het eerste deel van de S17 ten westen van Lublin. Op 11 juli 2013 waren de werkzaamheden van de ombouw van de DK12/DK17 tot S17 tussen Lublin en Piaski voltooid.[1]

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Lublin-Witosa Piaski-zachód 12,1 km 11-07-2013
Kurów-zachód Jastków 23,7 km 28-05-2013
Hrebenne Oekraïense grens (1x2) 2,9 km 01-05-2008
Garwolin-Miętne Garwolin-Sulbiny 12,8 km 26-09-2007
Piaski-Mełgiew Piaski-Chełm 4,2 km 11-10-2004

Toekomst

Warszawa

Het deel van de oostring van Warszawa is weliswaar goedgekeurd, maar vanwege juridische problemen is de verwachting dat dit deel voorlopig nog niet in aanleg gaat. De oorspronkelijke planning uit 2008 voorzag een opening in 2013 voor het deel van Warszawa naar Lublin, maar dat wordt vermoedelijk na 2018.

Warszawa - Lublin

De aanleg van het plattelandsdeel tussen Warszawa en Lublin heeft een hoge prioriteit. Het tracé is voor de gehele route vastgesteld, de verwachting is dat de aanleg in 2014 zal beginnen.

Lublin

Sinds maart 2011 is de S17 rond Lublin in aanleg. De eerste delen zijn hiervan in 2013 opengesteld. In juli 2013 moet het deel tussen Jastków en Lublin geopend worden, en de rondweg van Lublin zelf moet in december 2013 opengesteld worden.

Lublin - Hrebenne (UA)

De aanleg van de S17 ten zuiden van Piaski heeft vooralsnog een lage prioriteit.

Verkeer

De S17 vormt een internationale link tussen de Poolse hoofdstad Warszawa, en de West-Oekraïnse stad L'viv. Het grensoverschrijdend verkeer is door de barrière die de grens vormt nog relatief beperkt, maar verwacht wordt dat dit in de toekomst zal toenemen. De S17 zal vooralsnog vooral van belang zijn voor verkeer tussen Warszawa en Lublin, en pas later voor Lublin - L'viv.

Status

Van Naar Lengte Status Geplande openstelling
Warszawa Garwolin-Miętne ~60 km in planning
Garwolin-Miętne Garwolin-Sulbiny 13 km opengesteld
Garwolin-Sulbiny Kurów-Zachód 56 km in planning
Kurów-Zachód Jastków 24 km opengesteld
Jastków Lublin-Witosa 32 km in aanleg 11-2013
Lublin-Witosa Piaski-wschód 16 km opengesteld
Piaski-wschód Hrebenne ~125 km in planning

Verkeersintensiteiten

Telpunt 2010[2]
Garwolin 13.300
Hrebenne 7.500

Referenties

Flag of Poland.svg Autosnelwegen en expresswegen in Polen Flag of Poland.svg

A1-PL.svg A2-PL.svg A4-PL.svg A6-PL.svg A8-PL.svg A18-PL.svg

S1-PL.svg S2-PL.svg S3-PL.svg S5-PL.svg S6-PL.svg S7-PL.svg S8-PL.svg S10-PL.svg S11-PL.svg S12-PL.svg S14-PL.svg S16-PL.svg S17-PL.svg S19-PL.svg S22-PL.svg S51-PL.svg S52-PL.svg S61-PL.svg S69-PL.svg S74-PL.svg S79-PL.svg S86-PL.svg