S61 (Polen): verschil tussen versies

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven)
Regel 87: Regel 87:
 
Op 26 mei 2017 werd een contract getekend om de in 2015 opengestelde rondweg van Szczuczyn te verbreden naar 2x2 rijstroken.<ref>[http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/25691/Obw-Szczuczyna-dobuduja-druga-jezdnie Dobudują drugą jezdnię obwodnicy Szczuczyna | gddkia.gov.pl]</ref> De bouw begon formeel op 16 oktober 2018.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/31064/Obwodnica-Szczuczyna-czas-na-rozbudowe Obwodnica Szczuczyna - czas na rozbudowę | gddkia.gov.pl]</ref> Dit moet in maart 2020 worden opengesteld.
 
Op 26 mei 2017 werd een contract getekend om de in 2015 opengestelde rondweg van Szczuczyn te verbreden naar 2x2 rijstroken.<ref>[http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/25691/Obw-Szczuczyna-dobuduja-druga-jezdnie Dobudują drugą jezdnię obwodnicy Szczuczyna | gddkia.gov.pl]</ref> De bouw begon formeel op 16 oktober 2018.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/31064/Obwodnica-Szczuczyna-czas-na-rozbudowe Obwodnica Szczuczyna - czas na rozbudowę | gddkia.gov.pl]</ref> Dit moet in maart 2020 worden opengesteld.
  
Op 31 oktober 2017 werden twee contracten getekend voor de bouw van de S61, een 16,4 kilometer lang traject tussen Kolno en Stawiski en een 18,0 kilometer lang traject tussen Stawiski en Szczuczyn.<ref>[http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/27555/Powstana-kolejne-odcinki-S61-w-ramach-trasy-Via-Baltica Powstaną kolejne odcinki S61 w ramach trasy Via Baltica | gddkia.gov.pl]</ref> Deze delen moeten eind 2020 worden opengesteld. Op 21 december 2017 werd het contract getekend voor de zuidelijke 7,1 kilometer van de S61 langs Łomża.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/28032/Obwodnica-Lomzy-w-ciagu-S61-juz-w-realizacji Obwodnica Łomży w realizacji | gddkia.gov.pl]</ref> Dit moet eind 2020 worden opengesteld. Vervolgens is op 30 januari 2018 het contract getekend voor de zuidelijkste 19,5 kilometer tussen het knooppunt met de S8 bij Podborze en Śniadowo.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/28278/S61-Podborze-Sniadowo-Tu-zaczyna-sie-Via-Baltica S61 Podborze – Śniadowo: Tu zaczyna się Via Baltica | gddkia.gov.pl]</ref> Dit deel moet begin 2021 worden geopend. Kort daarna is op 9 februari 2018 het contract getekend voor het tussenliggende deel tussen Śniadowo en Łomża-południe,<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/28364/S61-Via-Baltica-kolejna-umowa S61 Via Baltica - kolejna umowa | gddkia.gov.pl]</ref> dat ook begin 2021 moet worden geopend.
+
Op 31 oktober 2017 werden twee contracten getekend voor de bouw van de S61, een 16,4 kilometer lang traject tussen Kolno en Stawiski en een 18,0 kilometer lang traject tussen Stawiski en Szczuczyn.<ref>[http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/27555/Powstana-kolejne-odcinki-S61-w-ramach-trasy-Via-Baltica Powstaną kolejne odcinki S61 w ramach trasy Via Baltica | gddkia.gov.pl]</ref> Deze delen moeten eind 2020 worden opengesteld. Op 21 december 2017 werd het contract getekend voor de zuidelijke 7,1 kilometer van de S61 langs Łomża.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/28032/Obwodnica-Lomzy-w-ciagu-S61-juz-w-realizacji Obwodnica Łomży w realizacji | gddkia.gov.pl]</ref> Dit moet eind 2020 worden opengesteld. Vervolgens is op 30 januari 2018 het contract getekend voor de zuidelijkste 19,5 kilometer tussen het knooppunt met de S8 bij Podborze en Śniadowo.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/28278/S61-Podborze-Sniadowo-Tu-zaczyna-sie-Via-Baltica S61 Podborze – Śniadowo: Tu zaczyna się Via Baltica | gddkia.gov.pl]</ref> Dit contract is op 16 mei 2019 echter weer ingetrokken omdat de ontwerpfase al een half jaar achter op schema lag en de oplevering niet meer gehaald kon worden.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/33555/GDDKiA-odstapila-od-umow-z-wykonawca-dwoch-kontraktow-na-S7-i-S61 GDDKiA odstąpiła od umów z wykonawcą dwóch kontraktów na S7 i S61 | gddkia.gov.pl][</ref> Dit deel wordt opnieuw gegund. Kort daarna is op 9 februari 2018 het contract getekend voor het tussenliggende deel tussen Śniadowo en Łomża-południe,<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/28364/S61-Via-Baltica-kolejna-umowa S61 Via Baltica - kolejna umowa | gddkia.gov.pl]</ref> dat ook begin 2021 moet worden geopend.
  
 
Op 4 juli 2018 is een design-buildcontract gegund om 20 kilometer van de S61 aan te leggen tussen Wysokie en Raczki.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/29850/Kolejny-odcinek-S61-ma-juz-wykonawce Kolejny odcinek S61 ma już wykonawcę | gddkia.gov.pl]</ref><ref>[https://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/drogi/pierwsza-umowa-na-s61-miedzy-szczuczynem-a-granica-panstwa-63448.html Pierwsza umowa na S61 między Szczuczynem a granicą państwa | rynekinfrastruktury.pl]</ref> Dit deel moet eind 2021 worden opengesteld. Kort daarna werd het contract voor 23 kilometer tussen Ełk-Zuid en Wysokie getekend, dat eind 2021 moet worden geopend.<ref>[https://www.gov.pl/infrastruktura/umowa-na-kolejny-odcinek-s61-podpisana Umowa na kolejny odcinek S61 podpisana | gov.pl]</ref> Vervolgens is op 6 augustus 2018 het design-buildcontract gegund voor 23 kilometer tussen Szczuczyn en Ełk-południe.<ref>[https://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/drogi/umowa-na-s61-szczuczyn--elk-podpisana-63833.html Umowa na S61 Szczuczyn – Ełk podpisana | rynekinfrastruktury.pl]</ref> Dit deel moet eind 2021 worden geopened.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/30230/S61-na-Warmii-i-Mazurach-z-kompletem-umow S61 na Warmii i Mazurach z kompletem umów | gddkia.gov.pl]</ref>
 
Op 4 juli 2018 is een design-buildcontract gegund om 20 kilometer van de S61 aan te leggen tussen Wysokie en Raczki.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/29850/Kolejny-odcinek-S61-ma-juz-wykonawce Kolejny odcinek S61 ma już wykonawcę | gddkia.gov.pl]</ref><ref>[https://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/drogi/pierwsza-umowa-na-s61-miedzy-szczuczynem-a-granica-panstwa-63448.html Pierwsza umowa na S61 między Szczuczynem a granicą państwa | rynekinfrastruktury.pl]</ref> Dit deel moet eind 2021 worden opengesteld. Kort daarna werd het contract voor 23 kilometer tussen Ełk-Zuid en Wysokie getekend, dat eind 2021 moet worden geopend.<ref>[https://www.gov.pl/infrastruktura/umowa-na-kolejny-odcinek-s61-podpisana Umowa na kolejny odcinek S61 podpisana | gov.pl]</ref> Vervolgens is op 6 augustus 2018 het design-buildcontract gegund voor 23 kilometer tussen Szczuczyn en Ełk-południe.<ref>[https://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/drogi/umowa-na-s61-szczuczyn--elk-podpisana-63833.html Umowa na S61 Szczuczyn – Ełk podpisana | rynekinfrastruktury.pl]</ref> Dit deel moet eind 2021 worden geopened.<ref>[https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/30230/S61-na-Warmii-i-Mazurach-z-kompletem-umow S61 na Warmii i Mazurach z kompletem umów | gddkia.gov.pl]</ref>
Regel 98: Regel 98:
 
! Traject !! Lengte !! Status !! Geplande openstelling
 
! Traject !! Lengte !! Status !! Geplande openstelling
 
|-
 
|-
| Ostrów Mazowiecka - Śniadowo || 19,5 km || in aanleg || 03-2021
+
| Ostrów Mazowiecka - Śniadowo || 19,5 km || in aanleg || ?
 
|-
 
|-
 
| Śniadowo - Łomża-południe || 17,0 km || in aanleg || 04-2021
 
| Śniadowo - Łomża-południe || 17,0 km || in aanleg || 04-2021

Versie van 17 mei 2019 om 19:37

S61-PL.svg
PL S61 map.png
S61
Begin Ostrów Mazowiecka
Einde Budzisko (PL/LT)
Lengte 188 km
Route

Knooppuntsymbool.svgWerkzaamheden.svg1 S8-PL.svg (2021)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg2 Komorowo (2021)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg3 Śniadowo (2021)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg4 Łomża-południe DK63-PL.svg (2020)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg5 Łomża-zachód (2020)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg6 Nowogród (2021)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg7 Łomża-północ DK64-PL.svg (2021)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg8 Kolno DK63-PL.svg (2020)

Afslagsymbool.svg9 Stawiski

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg10 Grabowo (2020)

Afslagsymbool.svg11 Szczuczyn DK58-PL.svg

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg12 Szczuczyn-północ (2021)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg13 Ełk-południe DK65-PL.svg (2021)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg14 Ełk-wschód DK16-PL.svg (2021)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg15 Wysokie (2021)

Knooppuntsymbool.svg16 Węzeł Raczki DK8-PL.svg → Augustów

Afslagsymbool.svg17 Suwałki-Lotnisko

Afslagsymbool.svg18 Suwałki-Zachód

Afslagsymbool.svg19 Suwałki-Północ

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg20 Szypliszki (2020)

Flag of Lithuania.svg A5-LT.svg → Kaunas

De S61 is een grotendeels in aanleg zijnde droga ekspresowa in Polen. De S61 moet een verbinding gaan vormen tussen de S8 uit Warszawa en de A5 in Litouwen om zodoende een internationale verbinding te creëren. De S61 staat ook bekend als de Via Baltica. De S61 is ontworpen nadat bleek dat een S8 ten noorden van Białystok niet haalbaar was. De S61 zal de DK61 volgen. De geplande lengte bedraagt 188 kilometer, de S61 moet in 2021 gereed komen.

Routebeschrijving

Bij het stadje Ostrów Mazowiecka, een kilometer of 90 ten noordoosten van Warszawa, zal de S61 beginnen aan een knooppunt met de S8. De weg zal vanaf hier naar het noordoosten lopen, op steeds grotere afstand van de S8, die ook naar het noordoosten loopt. Men komt dan langs het stadje Łomża. Dit deel van Polen is vlak tot glooiend met veel weilanden en af en toe bossen. Na Łomża zal de S61 meer naar het noorden lopen, via Ełk. De S61 loopt hier ongeveer 40 kilometer westelijker dan het oorspronkelijk geplande tracé van de S8. Na Ełk buigt de S61 naar het noordoosten af, en loopt via Suwałki naar de grens met Litouwen bij Budzisko. Vanaf hier kan men via de autoweg A5 verder naar Kaunas.

Geschiedenis

In eerste instantie was geen S61 gepland binnen het Poolse snelwegennet, de S8 zou via Białystok lopen en zodoende het verkeer van en naar de Baltische staten verwerken. Met name het wegvak tussen Augustów en Suwałki stuitte op weerstand vanwege milieugronden, met name de doorsnijding van het gebied rond het riviertje de Rospuda. Op 24 augustus 2009 werd een nieuw plan bekendgemaakt, waarbij de S8 ingekort zal worden tot aan Białystok, en de S61 het doorgaande verkeer zal verwerken via Łomża. Voor het verkeer richting Litouwen betekent dit een verkorting van ongeveer 40 kilometer op het tracé naar Warszawa.

Op 19 december 2013 opende het eerste deel van de S61 voor het verkeer, de 6,5 kilometer lange bypass van Stawiski. Dit is een enkelbaans droga ekspresowa.[1][2]

Op 7 november 2014 opende 13 kilometer van de S61 tussen Raczki en Suwałki, het eerste dubbelbaans deel van de S61 dat opengesteld werd. Het opende tegelijkertijd met de omgelegde DK8 vanaf Augustów.[3] Op 13 november 2015 opende de 8 kilometer lange bypass van Szczuczyn, die een kort stuk met 2x2 rijstroken heeft rond de enige aansluiting.[4]

In november 2014 begon de aanbesteding van de 13 kilometer lange S61 rond Suwałki[5] waarna de contracten op 29 september 2015 zijn getekend.[6] De bouw van de snelweg rond Suwałki begon in februari 2017[7] en de snelweg werd op 13 april 2019 geopend voor het verkeer.[8] Hiermee hoefde doorgaand verkeer niet meer door de stad Suwałki.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Stawiski Stawiski (1e rb) 6,5 km 19-12-2013
Knooppuntsymbool.svg Raczki Suwałki-południe 12,8 km 07-11-2014
Szczuczyn Szczuczyn (1e rb) 8,0 km 13-11-2015
Suwałki-południe Suwałki-północ 12,2 km 13-04-2019

Toekomst

De bouw van de S61 is opgedeeld in een serie contracten. In eerste instantie werden alleen enkele rondwegen aangelegd, maar de bouw van de S61 accelereerde in 2018 toen een hele serie contracten gegund, waarna in oktober 2018 de gehele S61 gegund was. De S61 wordt in fases tot aan medio 2021 in gebruik genomen.

Op 15 april 2016 startte de aanbesteding van 63 kilometer S61 tussen Szczuczyn en Raczki, wat in drie deeltrajecten gegund zal worden.[9] Later in 2016 is besloten de aanleg van de S61 verder te versnellen, met de verdubbeling van de bestaande bypass van Szczuczyn en het traject vanaf Suwałki naar de grens met Litouwen bij Budzisko.[10] Op 6 juni 2017 werd het contract getekend voor de bouw van het noordelijkste deel tussen Suwałki en de grens met Litouwen bij Budzisko. Dit moet in juli 2020 worden opengesteld.

Op 26 mei 2017 werd een contract getekend om de in 2015 opengestelde rondweg van Szczuczyn te verbreden naar 2x2 rijstroken.[11] De bouw begon formeel op 16 oktober 2018.[12] Dit moet in maart 2020 worden opengesteld.

Op 31 oktober 2017 werden twee contracten getekend voor de bouw van de S61, een 16,4 kilometer lang traject tussen Kolno en Stawiski en een 18,0 kilometer lang traject tussen Stawiski en Szczuczyn.[13] Deze delen moeten eind 2020 worden opengesteld. Op 21 december 2017 werd het contract getekend voor de zuidelijke 7,1 kilometer van de S61 langs Łomża.[14] Dit moet eind 2020 worden opengesteld. Vervolgens is op 30 januari 2018 het contract getekend voor de zuidelijkste 19,5 kilometer tussen het knooppunt met de S8 bij Podborze en Śniadowo.[15] Dit contract is op 16 mei 2019 echter weer ingetrokken omdat de ontwerpfase al een half jaar achter op schema lag en de oplevering niet meer gehaald kon worden.[16] Dit deel wordt opnieuw gegund. Kort daarna is op 9 februari 2018 het contract getekend voor het tussenliggende deel tussen Śniadowo en Łomża-południe,[17] dat ook begin 2021 moet worden geopend.

Op 4 juli 2018 is een design-buildcontract gegund om 20 kilometer van de S61 aan te leggen tussen Wysokie en Raczki.[18][19] Dit deel moet eind 2021 worden opengesteld. Kort daarna werd het contract voor 23 kilometer tussen Ełk-Zuid en Wysokie getekend, dat eind 2021 moet worden geopend.[20] Vervolgens is op 6 augustus 2018 het design-buildcontract gegund voor 23 kilometer tussen Szczuczyn en Ełk-południe.[21] Dit deel moet eind 2021 worden geopened.[22]

Vervolgens is op 11 oktober 2018 het contract getekend voor 12,9 kilometer S61 tussen Łomża en Kolno.[23] Dit was het laatste contract van de volledige S61 die getekend is en was de gehele snelweg vanaf Ostrów Mazowiecka tot de grens met Litouwen in aanbouw.[24]

Status

Traject Lengte Status Geplande openstelling
Ostrów Mazowiecka - Śniadowo 19,5 km in aanleg ?
Śniadowo - Łomża-południe 17,0 km in aanleg 04-2021
Łomża-południe - Łomża-zachód 7,1 km in aanleg 12-2020
Łomża-zachód - Kolno 13 km in aanleg 12-2021
Kolno - Stawiski 16,4 km in aanleg 12-2020
rondweg Stawiski 6,5 km opengesteld 19-12-2013
Stawiski - Szczuczyn 18,0 km in aanleg 12-2020
rondweg Szczuczyn 8 km tweede rijbaan in aanleg 03-2020
Szczuczyn - Ełk-Południe 23 km in aanleg 09-2021
Ełk-Południe - Wysokie 23 km in aanleg 09-2021
Wysokie - Raczki 20 km in aanleg 12-2021
Raczki - Suwałki-północ 26 km opengesteld
Suwałki-północ - Budzisko (LT) 10 km in aanleg 07-2020

Verkeersintensiteiten

telpunt 2015
Stawiski 9.600
Szczuczyn 10.900
Raczki 7.300

Referenties

  1. www.obwodnica-stawisk.pl
  2. Nowa obwodnica na Podlasiu. Wygoda kierowców, radość mieszkańców | gddkia.gov.pl
  3. Obwodnica Augustowa dostępna dla kierowców | gddkia.gov.pl
  4. Szczuczyn – pierwsze auta na obwodnicy | gddkia.gov.pl
  5. Ogłoszono przetarg na obwodnicę Suwałk | gddkia.gov.pl
  6. Obwodnica Suwałk - umowa podpisana | gddkia.gov.pl
  7. Zielone światło dla obwodnicy Suwałk | gddkia.gov.pl
  8. Dziś otwarcie obwodnicy Suwałk | rynekinfrastruktury.pl
  9. Przetarg na projekt i budowę drogi ekspresowej S61 Szczuczyn – Raczki | gddkia.gov.pl
  10. Zapadła decyzja w sprawie II etapu przetargu na projekt i budowę dwóch odcinków S61 | gddkia.gov.pl
  11. Dobudują drugą jezdnię obwodnicy Szczuczyna | gddkia.gov.pl
  12. Obwodnica Szczuczyna - czas na rozbudowę | gddkia.gov.pl
  13. Powstaną kolejne odcinki S61 w ramach trasy Via Baltica | gddkia.gov.pl
  14. Obwodnica Łomży w realizacji | gddkia.gov.pl
  15. S61 Podborze – Śniadowo: Tu zaczyna się Via Baltica | gddkia.gov.pl
  16. GDDKiA odstąpiła od umów z wykonawcą dwóch kontraktów na S7 i S61 | gddkia.gov.pl[
  17. S61 Via Baltica - kolejna umowa | gddkia.gov.pl
  18. Kolejny odcinek S61 ma już wykonawcę | gddkia.gov.pl
  19. Pierwsza umowa na S61 między Szczuczynem a granicą państwa | rynekinfrastruktury.pl
  20. Umowa na kolejny odcinek S61 podpisana | gov.pl
  21. Umowa na S61 Szczuczyn – Ełk podpisana | rynekinfrastruktury.pl
  22. S61 na Warmii i Mazurach z kompletem umów | gddkia.gov.pl
  23. Podlaskie: Koniec burzliwego przetargu na S61. Umowa z TOTO podpisana | rynekinfrastruktury.pl
  24. Umowa na ostatni odcinek trasy Via Baltica podpisana! | gddkia.gov.pl
Flag of Poland.svg Autosnelwegen en expresswegen in Polen Flag of Poland.svg

A1-PL.svg A2-PL.svg A4-PL.svg A6-PL.svg A8-PL.svg A18-PL.svg A50-PL.svg

S1-PL.svg S2-PL.svg S3-PL.svg S5-PL.svg S6-PL.svg S7-PL.svg S8-PL.svg S10-PL.svg S11-PL.svg S12-PL.svg S14-PL.svg S16-PL.svg S17-PL.svg S19-PL.svg S22-PL.svg S50-PL.svg S51-PL.svg S52-PL.svg S61-PL.svg S69-PL.svg S74-PL.svg S79-PL.svg S86-PL.svg