Hoofdmenu openen
Trajectcontrole "tutor".

In Italië worden op lange-afstandstrajecten de maximumsnelheid gehandhaafd door middel van SICVE, tot 2018 bekend als tutor en sindsdien als SICVE (Sistema informativo per il controllo della velocità). Op 2.500 kilometer autosnelweg is in Italië een trajectcontrole in werking.[1]

Inhoud

Toepassing

Met de trajectcontrole wordt de gemiddelde snelheid op bepaalde wegvakken berekend. Het systeem wordt voornamelijk op autosnelwegen met een maximumsnelheid van 130 km/uur ingezet, op plattelandsdelen. Sommige trajecten hebben tutor over meerdere honderden kilometers. Het systeem werkt met verschillende wegvakken, het is dus niet zo dat enkel de gemiddelde snelheid van het begin tot einde wordt gemeten, er wordt ook in deelvakken gemeten. Anders zou het lonend zijn om halverwege de route te stoppen bij een tankstation.

Geschiedenis

De eerste trajectcontrole is in 2004 ingevoerd. In Italië werd vaak notoir te hard gereden op autosnelwegen, met veel ongevallen tot gevolg. Uit onderzoek blijkt dat het aantal verkeersdoden op wegvakken met Tutor met 51% gedaald is.[2] Het wegbeeld op Italiaanse snelwegen is sindsdien aanmerkelijk rustiger geworden, er wordt minder te hard gereden en er zijn minder snelheidsexcessen.

In 2018 is het systeem Tutor vervangen door een modernere variant dat SICVE heet.[3]

Toekomst

Er is de mogelijkheid om de maximumsnelheid op Italiaanse snelwegen te verhogen naar 150 km/uur, onder bepaalde omstandigheden, zoals minimaal 3 rijstroken per richting en handhaving door middel van tutor. In 2018 was er nog geen enkel wegvak waar dit het geval was.

Locaties

In 2016 was het systeem in werking op de volgende autosnelwegen;

# traject km
  Variante di Valico Firenzuola - Badia 8 km
  Milano - Napoli Milano - Bologna 174 km
  Milano - Napoli Orte - Caserta-Nord 243 km
  Napoli - Salerno Scafati - Angri 5 km
  Napoli - Salerno Cava di Tirreni - Salerno 9 km
  Milano - Brescia Agrate - Brescia-Ovest 70 km
  Brescia - Padova Brescia-Est - Somma Campagna 48 km
  Venezia - Trieste Venezia-Est - Palmanova 68 km
  Venezia - Trieste Villesse - Redipuglia 7 km
  Savona - Torino Carmagnola - Marene 19 km
  Savona - Torino Ceva - Millesimo 6 km
  Savona - Torino Altare - Savona 4 km
  Milano - Genova Isola del Cantone - Genova 26 km
  Milano - Varese Legnano - Gallarate 14 km
  Padova - Bologna Arcoveggio - Padova 113 km
  Bologna - Taranto Bologna - Rimini-Nord 107 km
  Bologna - Taranto Guilianova - Pescara 46 km
  Bologna - Taranto Pescara - Bari-Nord 290 km
  Napoli - Canosa Monteforte - Avellino 4 km
  Palmanova - Tarvisio Palmanova - Ugovizza 101 km
  Roma - Teramo Tivoli - Carsoli 35 km
  Roma - Teramo Valle del Salto - L'Aquila-Est 33 km
  Torano - Pescara Avezzano - Sulmona 49 km
  Genova - Gravellona Toce Genova - Predosa 41 km
  Pordenone - Portogruaro Villota - Azzano 9 km
  Caserta - Salerno Caserta - Castel San Giorgio 41 km
  Tangenziale di Napoli Astroni - Fuorigrotta 6 km
  Tangenziale di Napoli Arenella - Capodimonte 2 km


In 2010 was het systeem in werking op de volgende autosnelwegen;

  • A1 Lodi - Bologna
  • A1 Orte - Caserta
  • A3 bij Napoli
  • A3 bij Salerno
  • A4 Milano - Brescia
  • A4 bij Verona
  • A6 bij Savona
  • A7 voor Genova
  • A8 bij Varese
  • A13 tussen Padova en Bologna
  • A14 tussen Bologna en Rimini
  • A14 tussen Pescara en Bari
  • A24 tussen Roma en L'Aquila
  • A25 bij Avezzano
  • A26 voor Genova
  • A30 Caserta - Salerno

Referenties