Brontekst bekijken van Second Shinmei Road (Japan)

{{Infobox Japan
| wegnummer = Japan E93.svg
| afbeelding= Second Shinmei Road.png
| map = Second Shinmei Road map.png
| nummer = E93
| begin = Kobe
| einde = Akashi
| lengte = 24
| route =
<center>[[Route 3 (Hanshin Expressway)|Route 3]]</center>

{{KP}}2 [[Route 5 (Hanshin Expressway)|Route 5]] Myodani JCT

{{exit}}3 Takamaru

{{exit}}4 Okudani

{{KP}}5 [[Route 7 (Hanshin Expressway)|Route 7]] Ikawari JCT

{{exit}}6 Tamatsu

{{exit}}7 Okubo

{{exit}}8 Akashi-nishi
}}
De '''Second Shinmei Road''' (Japans: 第二神明道路, ''Daini Shinmei Dōro''), genummerd als de '''E93''' is een [[expressway]] in [[Japan]], gelegen tussen Kobe en Akashi. De snelweg is 24 kilometer lang.

==Routebeschrijving==

De [[Route 3 (Hanshin Expressway)|Route 3]] van de [[Hanshin Expressway (Japan)|Hanshin Expressway]] gaat in het westen van Kobe over in de Second Shinmei Road. De snelweg verloopt door enkele tunnels in het westen van Kobe, waarna de [[Route 5 (Hanshin Expressway)|Route 5]] afsplitst en met de [[Kobe - Awaji - Naruto Expressway (Japan)|Kobe - Awaji - Naruto Expressway]] verbindt, de belangrijke oeververbinding met het eiland Shikoku. De Second Shinmei Road heeft geen directe aansluiting met die snelweg, omdat deze ondegronds loopt. De Second Shinmei Road verloopt op maaiveld door het uitgestrekte westen van Kobe. Het is één van de weinige stedelijke routes in de regio die op maaiveld loopt. Bij het knooppunt Ikawari begint de [[Route 7 (Hanshin Expressway)|Route 7]] van de Hanshin Expressway, die naar de noordelijke wijken van Kobe loopt. De 2x2-snelweg vormt dan een bypass van de westelijke voorstad Akashi, en eindigt vlak voor Kakogawa op de Route 2, een ongelijkvloerse 2x2-stadsweg die verder westwaarts loopt.

==Geschiedenis==

De Second Shinmei Expressway was al in de jaren 30 gepland als hoogwaardig uitgebouwde route tussen Kakogawa en Kobe. De werkzaamheden werden tijdens de tweede wereldoorlog stilgelegd, en in 1960 werd de bouw hervat. In 1964 werd het eerste deel opengesteld door het westen van Kobe, wat het tot één van de oudste snelwegen van Japan maakt. In 1970 was de snelweg voltooid. De snelweg is dus ouder dan de [[Hanshin Expressway (Japan)|Hanshin Expressway]], wat waarschijnlijk de reden is waarom de weg geen route van de Hanshin is.

===Openstellingsgeschiedenis===

{| class="wikitable"
! Van !!  Naar !! Lengte !! Datum
|-
| Myodani JCT || Okudani IC || 6 km || 10-10-1964
|-
| Route 3 || Myodani JCT || 4 km || 25-04-1969
|-
| Okudani IC || Akashi-nishi IC || 14 km || 08-03-1970
|}

==Maximumsnelheid==

De [[maximumsnelheid]] is 70 km/h op de gehele route.

==Verkeersintensiteiten==

In 2015 reden dagelijks 65.000 voertuigen vanaf de Hanshin Expressway, stijgend naar 81.000 voertuigen na Myodani en 64.000 voertuigen tot Okaya. Dit piekt op 104.000 voertuigen bij Ichigaya, dalend naar 82.000 voertuigen bij Akashi.

==Referenties==

<references/>

[[Categorie:Japan]]