US 30 in Illinois

US 30.svg
US 30 IL map.png
US 30
Begin East Clinton
Einde Chicago Heights
Lengte 154 mi
Lengte 248 km

De US 30 is een US Highway in de Amerikaanse staat Illinois. De weg vormt een oost-westroute door het noorden van de staat, vanaf de grens met Iowa bij East Clinton via de randen van het stedelijk gebied van Chicago naar de grens met Indiana. De weg is 248 kilometer lang.

Routebeschrijving

 
De US 30 in Joliet.

Bij East Clinton komt de US 30 in Iowa vanaf Clinton en Cedar Rapids de staat Illinois binnen en verloopt dan naar het oosten met één rijstrook per richting. Dit gebied is vrij vlak met weilanden en boerderijen. Bos is er maar weinig. Men komt dan door het stadje Rock Falls, aan de Rock River en men kruist hier de Interstate 88. De US 30 verloopt dan parallel ten zuiden van I-88 naar het oosten, door een dunbevolkt gebied met vooral weilanden. In de buurt van het dorp Amboy volgt de kruising met de US 52. De US 30 volgt dan een kaarsrechte route naar het oosten en even ten westen van Shabbona volgt de aansluiting met de Interstate 39.

De US 30 verloopt dan tot de westkant van de eerste voorstad Aurora van Chicago, slaat hier naar het zuiden af, draait dan weer naar het oosten en schampt de stad aan de zuidkant. Men steekt de Fox River over, waarna de kruising met de US 34 volgt. De US 30 verloopt dan naar het zuidoosten, langs de rand van het stedelijk gebied naar Plainfield, waarna de aansluiting met de Interstate 55 volgt. Daarna komt men in Joliet, met circa 150.000 inwoners één van de grotere subcentra in de agglomeratie. In het centrum van Joliet kruist men de US 6, die parallel aan I-80 loopt, die men even verderop in New Lenox kruist. De US 30 verloopt dan door de meest zuidelijke voorsteden van Chicago en kruist in Frankfort de US 45. Vanaf Matteson telt de US 30 2x2 rijstroken en kruist dan de Interstate 57. Men komt dan nog door Chicago Heights, waarna de grens met Indiana volgt. De US 30 in Indiana verloopt dan verder naar Fort Wayne.

Geschiedenis

De US 30 was oorspronkelijk een onderdeel van de historische Lincoln Highway, de eerste transcontinentale auto trail.

De routing van de US 30 door Illinois heeft een aantal grote veranderingen ondergaan sinds de weg in 1926 gecreëerd werd. De weg liep origineel door de stad Chicago over verschillende wegen welke nu state routes zijn. In 1932 werd de US 30 naar het zuiden verplaatst door de zuidelijke voorsteden, die er toen nog niet waren. Tussen 1932 en 1942 werd de route tussen Geneva en Sterling vervangen door een zuidelijker route die niet door grotere plaatsen komt. De oude US 30 door Chicago werd toen de US 330 en in 1942 vervangen door de Alternate US 30, tot 1971. In 1959 werd de route rond Aurora veranderd, via een zuidelijker route. De bestaande route werd de Business US 30 tot 1970. In 1963 werd de East-West Tollway gebouwd (de huidige Interstate 88) welke toen de Toll Route US 30 heette tussen 1963 en 1965.

Verkeersintensiteiten

Zo'n 13.000 voertuigen steken dagelijks de Mississippi over, maar dit daalt na East Quincy naar 6.000 voertuigen. In 2007 reden slechts 2.400 voertuigen parallel aan de I-88, wat richting Chicago langzaam oploopt, tot 13.900 voertuigen vlak voor het stedelijk gebied. Aan de westkant van Aurora rijden 21.000 voertuigen, aan de zuidkant 29.000 voertuigen. Richting Joliet rijden 29.000 in Plainfield en 26.000 bij de I-55. In Joliet zelf rijden 12.000 voertuigen, en veelal tussen de 20.000 en 25.000 voertuigen door de zuidelijke voorsteden. 36.700 voertuigen steken dagelijks de grens met Indiana over.

Referenties


Interstates en US Highways in de staat Illinois

                        

                    

ChicagoSt. Louis

  U.S. Highway 30

OregonIdahoWyomingNebraskaIowaIllinoisIndianaOhioWest VirginiaPennsylvaniaNew Jersey